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1.1 路基设计形式单一 在公路设计过程中，设计的形式过于单一且笼统，路基边坡也较陡，针对性不强，防护措施简单，防护未能达到良好的效果，而边坡塌陷的地方一般都是采用养护方式进行处理，并没有对其针对性的防护。在高速公路设计的过程中，线形的要求非常高，如果出现较为高的深挖路段的时候，只是简单地进行了设计，并没有根据实际情况设计满足要求的方案，从而让边坡稳定性得不到保障。此外，由于高速公路每天的车流量非常大，且速度快。如果路基边坡出现问题，就会给行驶的车辆与人身造成影响。同时，虽然简单的设计节约了建筑成本，但后期的养护费用非常昂贵。所以，在公路路基设计的过程中，一定要重视公路路基的稳定性，让其公路的性得到提高。 1.2 忽略了环境的保护 在高速公路设计的过程中，未能将环境保护应用到公路设计中，所以，在目前我国严重的疏忽了生态环境的保护意识，运用大量的泥沙与浆砌片等材料进行施工，进而抑制了植物的生长，导致了环境保护无法正常实施。在以往的公路路基设计中，严重的让生态环境遭到了破坏，几乎没有考虑公路风景与路基边坡设计的协调性，让公路的美观受到了影响。一般情况下，为常见的公路路基为灰色，路基的形式太单一。同时，这种公路路基设计还破坏了生态环境，从而让环境永远也无法修复。所以在进行设计的时候，一定要充分地考虑环境保护，让环境保护融入到公路中，有效地将环境保护落实到实处。在进行绿化的时候，如果只是种植一些简单的草，没有其他的绿色植物，且缺乏后期的养护与管理机制，也未能考虑到边坡的植物修护与养护，那么环境保护则就无法起到真正的作用。重要的一点就是水土的流失会特别严重，尤其是在大雨中，流失速度会更快，进而使得混凝土与岩石裸露在了外面，对高速行驶的车辆来说，会威胁到人们的生命，终无法满足高速公路的舒适与快捷的需求。
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复合土工膜的使用范围是非常广泛的，复合土工膜生产厂家在生产制作上具有多年的经验，今天给大家介绍的是影响复合土工膜透明度的原因及解决办法，希望对您能有所帮助：许多客户在选择复合土工膜时,都要看一下它的透明度.在实际生产中,一些不当操作会导致复合土工膜透明度不高,那么是什么原因造成的,又该如何解决呢?1、挤出机挤出温度太低,造成树脂塑化不良,对复合土工膜的透明度产生一定影响.2、冷却钢辊表面温度太高,冷却效果太差,使复合土工膜透明度大打折扣.3、基材本身的透明度不好. 解决办法: 1、根据树脂性能特点及实际生产情况来设置和控制相应的挤出温度,保证树脂塑化良好,这是提高复合土工膜透明度的前提条件之一. 2、适当降低冷却水的温度及冷却钢辊的表面温度.一般来说,冷却水的温度控制在20c以下,冷却钢辊的表面温度控制在60c以下. 3、更换透明性好的基材.
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