产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
产地 | 山东聊城 |
材质 | 20#、45#、20cr、40cr、35crmo、42crmo |
规格 | 10-133*1-26 |
长度 | 散尺或定尺 |
运输 | 陆运、海运 |
一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、
45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、
40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度
和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热处理状态交货。
热轧,顾名思义,轧件的温度高,因此变形抗力小,可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例,一般连铸
坯厚度在230mm左右,而经过粗轧和精轧,终厚度为1~20mm。同时,由于钢板的宽厚比小,尺寸精度要
求相对低,不容易出现板形问题,以控制凸度为主。对于组织有要求的,一般通过控轧控冷来实现,即控
制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯、加热、穿孔、打头、退火、酸洗、涂油(镀铜)、多道次冷拔(
冷轧)、坯管、热处理、矫直、水压试验(探伤)、标记、入库。
无缝钢管15crmo可回收,符合环保、节能、节约资源的 战略, 政策鼓励扩大无缝钢管15crmo
的应用领域。 目前我国无缝钢管15crmo消费量占钢材总量的比重仅为发达 的一半,无缝钢管15crmo
使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会无缝钢管15crmo分会的研究,未来我国高
压无缝钢管15crmo长材的需求年均增长可达10-12%。无缝钢管15crmo因其制造工艺不同,又分为热轧(挤
压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。15CrMo钢系珠光体
组织耐热钢,在高温下具有较高的热强性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氢腐蚀能力。由
于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素,钢材的淬硬倾向较明显,焊接性差。
40cr无缝钢管,40cr无缝钢管是40cr的合金管概述:化学成份和力学性能:成分: 硅0.17~0.37%,
锰0.5~0.8,铬0.8~1.1%调质处理:试样直径:25mm,850度淬火加热油淬,520度回火后:抗拉1000兆
帕,屈服800兆帕,延伸9%,断面收缩45%,冲击韧性588.3千焦/平方米。因其制造工艺不同,又分为热轧
(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。应用举例1、
可用于拉伸膜及整形模;2、冷挤压冲头,重载冷镦冲头,10-25mm中厚钢板冲孔冲头,直径Φ5-6mm的小
冲头;3、可用于中、小型冲头,小型高寿命冷冲剪工具;4、生铁屑保护摆动会火规范可用于冷挤压成型
磨具;5、粉末冶金压模。每米重量的计算公式:0.02466*壁厚*(外径-壁厚)调质处理规范:淬火温度
850±10℃,油冷;回火温度520±10℃,水、油冷却。
产生原因:由于管坯的表面缺陷或内部缺陷所带来的。生产过程中产生的,如轧制工艺参数设计不正
确,模具表面不光滑,润滑条件不好,孔型设计及调整不合理。管坯(钢管)在加热轧制,热处理以及矫
直过程中,如果因为加热温度控制不当,变形不均匀,加热冷却速度不合理或矫直变形量太大而产生过大
的残余应力,那么也有可能导致钢管产生表面裂纹。钢管理化性能:常温力学性能、高温力学性能、低温
性能、抗腐蚀性能。钢管的理化性能主要取决于钢的化学成分,组织结构和钢的纯净度以及钢管的热处理
方式等。钢管工艺性能:压扁、扩口、卷边、弯曲、焊接等。钢管金相组织:低倍组织(宏观)、高倍组
织(观) M、B、P、F、A、S钢管特殊要求:合同附件、技术协议。
兰格精密管有限公司(桂林分公司)的 精密钢管产品在整个生产过程中受严格的质量保证体系控制,全程采用先进制作工艺,从原材料进厂、加工生产、组装、调试都经过严格的检验,从而确保了 精密钢管产品的质量。发扬“团结、拼搏、开拓、创新”的精神,跟踪和引领市场需求,并本着高额投入、高科技装备,服务于用户的宗旨,向客户提供优质的服务。
轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到
熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的
问题·圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产
效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。
挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径
长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。钢管经矫直后
由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。
钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入
仓库中。