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按生产及加工方法可分为以下几类:
①热浸镀锌钢板。将薄钢板浸入熔解的锌槽中，使其表面粘附一层锌的薄钢板。目前主要采用连续镀锌工艺生产，即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板;
②合金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造，但在出槽后，立即把它加热到500℃左右，使其生成锌和铁的合金薄膜。这种镀锌板具有良好的涂料的密着性和焊接性;
③电镀锌钢板。用电镀法制造这种镀锌钢板具有良好的加工性。但镀层较薄，耐腐蚀性不如热浸法镀锌板;
④单面镀和双面差镀锌钢板。单面镀锌钢板，即只在一面镀锌的产品。在焊接、涂装、防锈处理、加工等方面，具有比双面镀锌板更好的适应性。为克服单面未涂锌的缺点，又有一种在另面涂以薄层锌的镀锌板，即双面差镀锌板;
⑤合金、复合镀锌钢板。它是用锌和其他金属如铝、铅、锌等制成合金乃至复合镀成的钢板。这种钢板既具有卓越的防锈性能，又有良好的涂装性能;
公交站台按材料分类主要有：镀锌钢板、不锈钢、铝型材等.
镀锌钢板材质：人们称为铁皮棚，这种公交站台容易生锈腐蚀，时间久了外观不协调还有一定的危险性。但经过灵感广告科研人事不断的研究发现了塑粉高温静电喷涂和表面搪瓷处理能延迟使用时间5-10年.
公交站台的造型主要有：仿古式公交站台、现代新颖式公交站台、中国馆式公交站台、奇异新颖式公交站台、质朴式公交站台、地方特色公交站台、港湾式公交站台等。
公交站台的功能：能为方便乘车的乘客候车时遮阳、防雨、休息、观看城市最新消息、打等，在车站、人们集中区、道路两旁或绿化带等都设计了港湾式公交停靠站方便了人们也利于了交通。
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