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高空作业车的结构是液压式底盘是研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。极大地提高了施工企业的工作效率,很大程度上降低了工作成本,同时施工也得到明确的保障。解决了施工单位在上的顾虑。
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500千伏宣惠河变电站位于河北省沧州市渤海新区。为减少空气污染和沿海高盐雾对输电设备的侵蚀,该站500千伏、220千伏及66千伏配电装置均采用室内布置方式。“大型高空车无法进入室内设备区,我们只能采用人工攀爬配合升降平台的方式来检修设备。这就要求我们加强高空作业监护,确保检修人员的。”河北电力检修公司变电检修人员张熙杰介绍。 由于该变电站220千伏设备区位于2楼,检修试验需要的大型设备和仪器只能靠人工抬上去,无法借助吊装工具。有些区域的设备布置较密,一个设备室内有4~5个间隔,狭窄的地方仅容一人通过……这些情况都在考验着检修人员。为确保此次检修工作顺利开展,河北电力检修公司高度重视,提前谋划,多次召开专题会议,邀请设备厂家进行技术培训,反复勘查现场,精心制订检修方案。各专业人员认真分析工作中存在的风险点,在现场风险管控、人员素质、技术支撑和后勤保障等方面做好了充分的准备。当天,宣惠河变电站汇集了开关、变压器、高压试验、保护、交直流、监察等多个专业的60余人。在这次集中检修过程中,河北电力检修公司加强各专业深度融合,完善检修作业流程。比如,油化专业人员可以辅助进行开关回路电阻试验,而高压人员在试验过程中取油,这样既减少了危险点和工作量,也提高了作业效率。“我们在检修现场提出设施标准化、人员行为规范化、现场施工有序化、作业环境整洁化的要求,采取多种措施,全力确保作业、工作。”杨立军说。
车载式高空作业车平台功能解析:新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。二:带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。三:多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。四:独特的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制灵敏,动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
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