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SCB10干式变压器的电压是怎么来的,首先说电压是怎么来的。变化的磁场会感应出电压，电磁感应定律U=4KfnBs。波形系数K=1.1，这个和波形有关而且是个定值。f频率也是固定值50Hz，不过提高频率确实能够提高感应电压，从而减少匝数增大功率，这也是开关电源的原理。n匝数是可以改变的，并且匝数和电压呈正比。但是受制于窗口面积，增加圈数就必须减细线径，细线对绕制工艺和绕线机都提出了较高的要求。不会产生任何电磁干扰。SCB10干式变压器功率通常是根据它的直径和高度来确定的，功率越高，体积和重量相应增加。各种功率规格，各种输入输出电压的配置非常灵活，加工装备简单，快捷。SCB10干式变压器满载运行温升仅为40℃，能够允许短时超载运行。初次级绕组间采用B级(130℃)的聚酯薄膜绝缘，能经受交流4000V，1分钟的耐压试验。
变压器箱壳、夹件等铁件在焊接后有时会附着些焊渣，这些毛刺和焊渣在制造时清理不彻底，变压器运行后，由于变压器的震动及变压器油流动等原因，一些铁屑会掉到箱底。在高电压的作用下，毛刺和铁屑等活动金属物会形成“搭桥”短路。变压器油中油垢及不洁净带潮湿纤维等杂物常沾附在铁芯垫脚绝缘表面，产生铁芯低电阻不稳定接地。当某一绝缘油道内落入金属异物，或硅钢片的尖角未很好压住而跷起与另一侧硅钢片相碰接通形成回路，电位差产生循环电流，就会在该处因接触不良而出现高温过热和火花型放电，接触点周围油被裂解。由于油箱底部堆积有金属异物等杂质的，可用8号铁丝，在铁丝上均匀地、半叠地缠上干净的白布带，然后穿过铁芯与箱底之间的空隙，由两个人在铁芯两侧来回地拉动，直到把所有脏的杂质、铁锈等清出，再用油经板式油滤机把脏物吸滤掉。
变压器短路冲击事故的统计结果表明，制造原因引起的占80%左右，而运行、维护原因引起的仅占10%左右。在运行维护过程中，一方面应尽量减少短路故障，从而减少变压器所受冲击的次数；另一方面应及时测试变压器绕组的形变以防患于未然。 规范设计，重视线圈制造的轴向压紧工艺。制造厂家在设计时，除了要考虑变压器降低损耗，提高绝缘水平外，还要考虑到提高变压器的机械强度和抗短路故障能力。想要了解变压器的机械稳定性，可以通过承受短路试验，针对其薄弱环节加以改进，以确保对变压器结构强度设计时做到心中有数。使用可靠的继电保护与自动重合闸系统。系统中的短路事故是人们竭力避免但是又不能 避免的事故，特别是10KV线路因误操作、小动物进入、外力以及用户责任等原因导致短路事故的可能性极大。
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