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波形护栏制造

  • 公司: 海达交通设施(莱芜市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:何经理
  • 更新时间:2025-08-10 10:55:49 ip归属地:莱芜,天气:多云,温度:21-30 浏览次数:3
  • 所在地:莱芜
  • 标题:波形护栏制造
  • 来源: fuzhouhaida
波形护栏制造
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以下是:山东省莱芜市波形护栏制造的产品参数
规格4320*310*85*2.5/3/4
板材Q235
是否送货安装是(电议)
品牌海达
是否进口
类型防撞护栏
适用范围公路
型号HD-bxhl
表面处理镀锌 喷塑
加工方式现货\定制
范围波形护栏制造供应范围覆盖山东省枣庄市东营市济宁市菏泽市滨州市聊城市潍坊市德州市泰安市临沂市烟台市威海市莱芜市日照市淄博市青岛市济南市 莱城区钢城区等区域。
【海达】为客户提供多样化产品,包括莱城波形护栏实时报价钢城波形护栏好品质售后无忧威海波形护栏工厂认证枣庄波形护栏免费回电济宁波形护栏选择我们没错青岛波形护栏工厂自营等,适配多元场景需求。波形护栏制造,海达交通设施(莱芜市分公司)专业从事波形护栏制造,联系人:何经理,电话:【17359177320】、【17359177320】,以下是波形护栏制造的详细页面。 山东省,莱芜市 2017年,莱芜市实现生产总值896.02亿元,按可比价格计算,比2016年增长7.2%。

一分钟的时间,对于了解我们的波形护栏制造产品来说足够了。请观看这部精心制作的产品视频,让产品的独特之处和卓越性能一览无余。

以下是:山东莱芜波形护栏制造的图文介绍

本厂家生产的波形护栏,是高级锌钢材质组成,不仅使用年限悠长,无论是耐磨性耐候性耐腐蚀性都是一线水准,采用喷塑技术涂绘各类国标颜色供你选择。

许多高速省县级主干道和地方单位的小批量道路护栏安装都是采用本厂家生产的各类道路护栏,不同年时间合作的生意伙伴颇多。

波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。

波形护栏的配置:双波波形护栏板4320*310*85*3/4:三波波形护栏板:4320*506*85*3/4:双波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;一般立柱间距分为2米间距和4米间距;立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。

 

波形护栏制造



随着我国高等级公路事业的迅速发展,带动了公路护栏领域的扩大,同时也带来了护栏如何维修的问题,主要是针对被撞变形的护栏板和护栏立柱。公路中常用的护栏板为波形护栏板,为半刚性护栏,它利用土基、立柱和横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。通过,被损坏的护栏板都是直接扔掉,造成很大的资源浪费,而修复护栏板成了急需解决的问题。在申请号为201220130470.6的实用新型专,利中曾公开一种公路用波形护栏板矫正机,对护栏板进行修复,减少工作人员的劳动强度,节约了资源,提高了波形护栏板的使用率,但是,此矫正机只能矫正一种规格厚度的波形板。
可调式波形护栏板修复矫正机,包括机架和固定在所述机架上的动力机构和矫正机构,所述动力机构通过传动机构驱动所述矫正机构,所述矫正机构包括至少两组矫形器,所述矫形器包括两排上下相对设置的上轧辊、下轧辊和两个垂直固定在所述机架上的支撑杆,所述上轧辊通过上轧辊轴设置于两个支撑杆之间,所述下轧辊通过下轧辊轴设置于两个支撑杆之间;其特征在于,所述矫形器还包括两个调节螺杆,所述支撑杆固定所述上轧辊轴处为活动凹槽,其凹槽上方设置带有内螺纹的螺孔;两个调节螺杆分别设置于所述支撑杆的正上方,调节螺杆的螺纹端穿过所述螺孔与所述上轧辊轴连接。
所述支撑杆的轴线、所述螺孔的轴线与所述调节螺杆的轴线在同一直线上。调节螺杆的末端与所述上轧辊轴焊接固定。上轧辊的凹凸面与待修复护栏板的正面形状吻合,所述下轧辊的凹凸面与待修复护栏板的背面形状吻合。有益效果:本实用新型所述的一种可调式波形护栏板修复矫正机,能通过旋转调节螺杆,来调整上轧辊轴与下轧辊轴垂直方向的距离,从而来适应性矫正不同规格的来料波形板。本实用新型矫正精度高、节约资源、降低工作人员的劳动强度,提高波形护栏的使用率。
现有高速公路波形钢护栏柱帽一般由柱帽及柱帽下方的连接板构成,这种 护栏柱帽通常是由金属镀锌材料制成的,这种金属镀锌材料容易生锈腐蚀;造 价高,容易被偷盗,上面一般还要加工有通孔,安装时是先将柱帽放入后,再 用固定螺栓穿过连接板上的通孔,将公路护栏柱帽与立柱及护栏固定在一起, 安装不方便,费时费事。为克服以上缺点,提供一种不容易生锈腐蚀、经久耐 用、连接简单,安装方便快捷、加工方便、造价低、轻巧,不容易被偷盗的高 速公路波形钢护栏柱帽。包括柱帽及柱帽下方的连接板,其特征在于柱 帽及柱帽下方的连接板都是用ABS工程塑料制成,所述连接板有二根,二根连接板下端设有Q形卡槽。所述连接板上端连成一体,并具有与柱帽相同的弧线。 所述柱帽为圆形帽或方形帽。所述二根连接板为扁平带状,横截面设有凹凸形加强筋。Q形卡槽设在凸 字加强筋上。本实用新型采用ABS工程塑料制成,这种材料兼具韧、硬、刚相均衡的良 好力学性能,经久耐用,加工方便、造价低、轻巧,不容易被偷盗;护栏柱帽与立柱之间的连接固定简单、快捷、省时省力;二根连接板插入卡紧后即可连 接牢固,柱帽不会发生摆动。
高速公路波形钢护栏柱帽。包括柱帽及柱帽下方的连接板,其特征在于柱帽及柱帽下方的连接板都是用ABS工程塑料制成,所述连接板有二根,连接板下端设有可卡入立柱螺栓的Ω形卡槽。本实用新型采用ABS工程塑料制成,经久耐用,加工方便、造价低、轻巧,不容易被偷盗;护栏柱帽与立柱之间的连接固定简单、快捷、省时省力;二根连接板插入卡紧后即可连接牢固,柱帽不会发生摆动。
波形梁护栏(corrugated beam barrier)是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。




山东莱芜海达交通设施有限公司主要产品有 波形护栏。我公司将客户的利益放在前,深知我们的成功取决于您的成功与发展,并把这一理念贯穿于本公司从设计到售后服务的每一个环节,使我们的产品能够帮助客户提效率,降低成本,增强竟争力,我们的销售和设计人员会仔细聆听您的要求和需要,完全根据您的要求和需要进行设计和制造,帮助您获得您理想的产品。 我公司拥有完善的售后服务网络,能对您的售后提供全力支持,帮助您得到您满意的设备,确保您在设备使用过程中及时地解决遇到的问题,并得到我们周到的服务。我们诚挚欢迎四海宾朋的光临!我们将为您提供优良的产品、合理的价格、周到的服务。



有鉴于此,本实用新型提供一种波形护栏喷涂设备,主要目的在于降低喷施操作难度,改善喷涂效果。为达到上述目的,本实用新型主要提供如下技术方案:本实用新型的实施例提供一种波形护栏喷涂设备,其包括:机架;喷施机构,其包括:支架,设置在所述机架上;喷头,至少3个喷头呈半包围状设置在所述支架上,实现从上方、正面和下方3个方向对护栏喷施涂料;行走机构,设置在所述机架上,实现所述机架的移动。
进一步地,还包括:第二喷施机构,与所述喷施机构设于所述机架的同一侧;所述第二喷施机构包括:第二支架,其一端固定地设置在所述机架上,另一端延伸向所述机架的一侧;滑动机构,固定地设置在所述第二支架的另一端;所述滑动机构上下滑动范围不小于护栏立柱的高度,使对护栏立柱的喷涂完整;喷头,至少3个喷头呈半包围状设置在所述滑动机构上,可沿所述滑动机构上下滑动;所述至少三个喷头的喷施方向在同一平面,在沿所述滑动机构上下滑动时,实现对护栏立柱的半包围喷涂。进一步地,还包括:风机组件,设置在所述机架上,用于给所述喷施机构提供吹向护栏的气流,将飞溅的涂料吹向护栏。进一步地,所述风机组件包括:风机支座,可旋转地设置在所述机架上,旋转轴为纵向设置;风机,可旋转地设置在所述风机支座上,旋转轴为横向设置。
随着城镇人口、车辆的日益增多,交通杂乱,导致了大大小小的车祸问题,为了能够更好地规划道路,尽量减少车祸的发生,各个城镇、乡村、高速道路上都广泛采取设置公路护栏,确实起到了很好的作用。波形护栏板是公路路面常见的防护设施之一,在车辆正常行驶的过程中,其主要功能为:1、有效的吸收碰撞时所发出的能量,减少事故发生率,降低人员伤亡,减少财产损失;2、对于驾驶人员的视线有较好的穿透作用,并起到引导驾驶人员的视线作用;3、与道路交通标线交相辉映,达到美化的效果,并有效的梳理交通秩序,引导交通。
目前波形护栏板安装施工常在野外进行作业,进行安装的护栏板材料大部分都是厂家提前加工成型的成品,它有以下几个特点:1、现有波形护栏板成型都是在大型设备在电机驱动结构下成型的,它的体积大,必须在特定的环境下才能生产,不能在临时场地进行加工;2、加工场地必须在有电的情况下进行作业;3、成型后的护栏板都是直线形状;4、成型设备大,移动困难。
野外护栏板安装作业是目前主要进行的,在野外进行护栏板安装时有以下几个方面面临的困难:1、在公路弯道处,护栏板需要沿路缘弧线安装,而现有常规护栏板形状都是直线型的,强行将波形护栏板弯曲,不能沿原有波形护栏板形状弯曲;2、在现场进行护栏板安装环境基本都是野外,因大型设备不能移动临时加工困难;3、现有人工强行将护栏板进行弯曲,没有模具成型非常困难;4、护栏板主要是进行防护作用,所以它的强度非常大。临时按公路形状加工的护栏板需要很大的力才能完成。
龙门式波形护栏板弯曲机,包括轮式移动载体平台,轮式移动载体平台上设置有龙门式箱体成型机构、柴油机、齿轮式液压马达、液压高压油管和手柄式多路操作阀,手柄式多路操作阀连接有液压油缸Ⅰ、液压油缸Ⅱ、液压摆线马达Ⅰ、液压摆线马达Ⅱ和液压摆线马达Ⅲ;所述龙门式箱体成型机构包括箱体、波形滚轮Ⅰ、波形滚轮Ⅱ、波形滚轮Ⅲ、波形滚轮Ⅳ、龙门架Ⅰ和龙门架Ⅱ,波形滚轮Ⅰ和波形滚轮Ⅳ固定装配在箱体上,波形滚轮Ⅱ和波形滚轮Ⅲ分别装配在龙门架Ⅰ和龙门架Ⅱ上;所述龙门架Ⅰ和龙门架Ⅱ分别与所述液压油缸Ⅰ和液压油缸Ⅱ相连;所述手柄式多路操作阀连接有手柄Ⅰ、手柄Ⅱ、手柄Ⅲ,手柄Ⅰ控制液压摆线马达Ⅰ,进而驱动液压油缸Ⅰ,手柄Ⅱ控制液压油缸Ⅱ,手柄Ⅲ控制液压摆线马达Ⅲ。




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