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干式变压器保护主要靠干式变压器继电保护装置来完成。继电保护装置能偶对受保护区域内的故障做成适当的反应，提醒运行人员设备存在隐患。继电保护装置能够正确的判断故障。为保证干式变压器万无一失的正常运行，干式变压器的保护装置有两个， 一个是主保护装置，一个是备用保护装置。下面让我们了解一下，干式变压器的两个保护装置分别有什么作用。干式变压器的主保护装置：0.8M VA及以上的油浸式干式变压器和0.4M VA及以上的车间内油浸式干式变压器，均应装设瓦斯保护。当壳内故障产生轻微瓦斯或油面下降时，应瞬时动作于信号：当产生大量瓦斯时，应动作于断开干式变压器各侧断路器;6.3M VA以下厂用工作干式变压器和并列运行的干式变压器，以及10M VA以下厂用备用干式变压器和单独运行的干式变压器，当后备保护时限大于0.5s时应装设电流速断保护;对6.3M VA及以上的厂用工作干式变压器和并列运行的干式变压器，10M VA及以上厂用备用干式变压器和单独运行的干式变压器，应装设纵联差动保护(以下简称纵差保护);对高压侧电压为330kV及以上的干式变压器，可装设双重纵差保护;纵差保护应能躲过励磁涌流和外部短路产生的不平衡电流，应在干式变压器过励磁时不误动。
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干式变压器正常运行时的音响是均匀而轻微的“嗡嗡”声，这是在50Hz的交变磁通作用下，铁心和线圈振动造成的。干式变压器若干式变压器内有各种缺陷或故障，会引起以下异常音响。声音增大并比正常时沉重:干式变压器负荷电流大、过负荷。声音中杂有尖锐声、音调变高:电源电压过高、铁心过饱不口。声音增大并有明显杂音:铁心未夹紧，片间有振动。出现爆裂声:干式变压器线圈和铁心绝缘有击穿点。干式变压器油只有经过耐压试验，才能鉴别其优劣。但是，油质不佳的油，也可大致从外观上鉴别出来。一般从以下几方面进行鉴别:颜色:新油通常为淡黄色，长期运行后呈深黄色或浅红色。如果油质劣化，颜色就会变暗，干式变压器并有不同的颜色。如油色发黑，则表明油碳化严重，不宜继续使用。透明度:把油盛在玻璃试管中观察，在一5℃以上时应是透明的。如果透明度低，表示其中有游离碳和其他杂质。荧光:装在试管中的新油，干式变压器迎着光线看时，在两侧会呈现乳绿或蓝紫色反光，称为荧光。如果使用中的油完全没有荧光，则表示油中有杂质和分解物。气味:合格的干式变压器油仅有一点煤油味或无味。若油有焦味，则表示油不干燥:若油有酸味，则表示油已严重老化。
在立式绕线机上绕制三相卷铁心干式变压器，一般先从上面铁心A柱(相)开始。首先裹上内纸筒，然后用白布带将纸筒收紧固定在两端绕线齿轮的凸台上，绕线机应转动灵活。低压扁铜线的绕制按设计要求，包好出头绝缘(注意线圈绕向)，将线圈首头固定在齿轮上。开始绕制时，采用普通线圈“8”字绑扎法将起始匝端绝缘绑扎好，并沿圆周均匀加放4-5根轴向拉紧收缩带。绕制时收缩带与线匝交替上下位置，干式变压器边绕边拉紧，使线匝紧实平整。绕制末端 一匝时，确定好出头位置再点动倒车，同起头方法包扎出头绝缘，并将端绝缘与末匝仍用“8”字绑扎法绑好(低压线圈首头、末头预留长度都是压在预留的端绝缘处)。低压线圈绕完后，应测量线圈外径，看是否符合要求。然后，干式变压器按图纸要求放置高低之间油道绝缘，继续绕制高压线圈。高压线圈绕制方法与叠片式线圈绕制方法基本相同，这里不再介绍。A柱(相)线圈绕好后，上移铁心，依次绕制B. C相线圈。整台线圈绕好后，用专用吊具把器身平放到装配平台上，抽出首头和末头，放进端部绝缘并压紧。借助吊具将铁心起立，装配铁扼绝缘，上好铁心夹件，压紧线圈轴向(注意铁心不要压得太紧，干式变压器否则会增加铁心损耗)。卷铁心干式变压器的器身装配后成为一个牢固的整体，能耐受较强的短路电流引起的电动机械力。此外，为了防止线圈受潮，绕制好线圈后应及时进行器身装配。从绕制线圈到总装配整个操作过程，对退火后的铁心要轻拿轻放，并配有必要的工装吊具等，以保证铁心不受较大的震动，尽量避免装配过程中铁心损耗增加。
由于非晶合金资料具有优越的导磁性，更易于以极少能耗磁化或消磁。因而s11变压器的空载损耗远远低于传统s11变压器。以SEC公司(美国超导能源公司)消费的500kVAs11变压器为例，s11变压器和S9型s11变压器的空载损耗分别为190W和900W。s11变压器的空载损耗仅为S9型s11变压器的20%左右，节能效果十分显著。关于公路、城市根底设备及住宅小区等电力负荷动摇较大的范畴，s11变压器的节能效益愈加明显。由于节能效果显著，可俭省大量的电厂投资，减少发电燃料的耗费，从而减少对大气环境的污染。综合本钱特性由于s11变压器采用了新资料新技术，工艺复杂，因而其产品价钱较传统s11变压器高，普通比同型号传统s11变压器高30%左右;但由于其节能效果显著，运营本钱较低，所以其综合运用本钱较传统s11变压器低。固然s11变压器比S9型s11变压器价钱高30%左右，但所增加的本钱，可在该s11变压器运转的3~5年内全部回收。构造性能特性s11变压器采用全密封式构造，可延缓s11变压器油和绝缘纸的老化，不只构造紧凑，而且具有运转效率高、免维护的优点。s11变压器由于损耗低、发热少、温升低，故运转性能十分稳定。s11变压器低压绕组为箔绕式，损耗低、抗短路才能强、构造先进合理。
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