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贴缝带施工工艺:
路面裂缝贴的使用方法极为简单，可分清扫、粘贴、开放交通（没有污染的、正常通车路面不用清扫）
清扫：具有污染的灰尘路面或路肩位置使用毛刷或吹风机将裂缝两侧杂物清扫干净，确保路表干燥。
粘贴：撕掉路面裂缝贴内面的隔膜，用手（脚）带动裂缝贴边前进边（踩）压，裂缝居中，确保与路面紧密粘结。路面裂缝贴宽度一般为3cm\5cm\8cm，对于缝隙大于1cm的裂缝，应采用相对应宽度的裂缝贴进行贴缝，同时也可以通过搭接的方式进行。
开放交通：施工完毕即可开放交通，车辆碾压越多越好，数天后即可与路面牢固粘结，可能形成的假缝不必要管理，数天后自动碾压闭合。对于交通量极小的路段或路肩，建议采用手推式小型压路机进行压实后开放交通
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裂缝的主要形式及现象:
主要形式有：
1、横向裂缝
2、纵向裂缝
3、网状裂缝
4、反射裂缝
横向裂缝现象：裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长有的贯穿整个路幅，有的贯穿部分路幅，裂缝弯弯曲曲、有枝有叉。横向裂缝中的唧浆导致裂缝两侧凹陷，桥头跳车处的路面横向裂缝，在路面积水的作用下加速跳车发展的速度，同时会对路基造成冲刷。
除此之外，裂缝的产生也涉及到以下几方面的原因：
（1）沥青及沥青混合料的性质
沥青和沥青结合料的性质是影响沥青路面温度开裂的主要原因；
（2）基层材料的性质
（3）气候条件：极端低温度、降温速率、低温持续时间、升降温循环数次数是气候条件影响沥青路面温缩裂缝的四大要素；
（4）交通量和车辆类型
（5）施工因素：主要指半刚性基层材料的碾压含水量，半刚性基完成后的暴晒时间等因素；
（6）填方材料和填方的不均匀性，以及填方密实度达不到设计要求。经过一段时间的自然沉降，特别是经过雨水浸泡后，路基强度有所下降，沿边坡部分路基承载力也下降，就会出现纵向裂缝；
（7）施工时，前后摊铺幅相接处的冷接缝未按有关规范要求认真处理，结合不紧密而脱开。
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