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近几年，随着市场快速成长， 商的销量和利润也大幅，企业也了快速的发展，比如杭州叉车这2家，但是利润和风险往往是并存的。行业和产品同质化非常严重，是叉车行业的一个致命伤。第三产品风险从 商角度看， 的产品能不能保持的要比产品升级换代更加重要。
第四品牌专营风险品牌专营意味着 商只能依靠单一品牌产品获取利润，如果 商 的是一个产品系列较多，产品价格跨度大的品牌，无异于垄断经营，利润自然不菲。第五资金风险由于大多数叉车 商并不是有所有产品的 权，所以，其资金分析的主要销售风险和分期付款风险两个方面。
整体素质不高，大部分的叉车企业缺少创新，缺少对市场的研究。因为整个工业水平的问题，叉车其实是一个技术密集型的产品，他的发展不仅取决于企业自身的技术水平，而且还直接受到其他社会外部约。投资分散，低水平重复建设。
首先叉车属于特种车辆，需要驾驶者拥有叉车证才能驾驶，叉车证每2年需要年审一次，持有人员应该在复审期提前3个月提出复审要求，复审合格的话，由发证部门在上盖章，叉车证可以继续使用，对于在2年内没有任何违规等不良记录，并且按时参加培训的人员，按照规定是可以复审的时间。
如果复审不合格的应该重新参加培训，过期不去复审的话，将会对叉车证注销。那么申请复审的时候，持证人员应该提交什么材料年度教育证明一寸免冠照片2张复印件一份叉车证原件和工作单位盖章复审表一份盖章申请叉车证应该符合哪些条件。
年满18岁以上，60岁以下。并且申请从事的作业种类对的要求。通过规定的技术和实际操作。符合技术规范规定要求。与申请相关作业符合的文化程度。具有相应的技术和知识技能。
1申请申请叉车证，合格的申请人可以直接或者委托的机构，向对应的省市部门提出申请，并且提交结果通知单和有关申请材料。2受理部门自申请材料之日起在5个工作日之内做出受理决定，或者不受理的决定，或者告诉申请者需要补充的材料，受理人将申请的资料退回之后本次申请终止，可以补齐资料之后再次提交。
从我们从今年叉车市场上了解的情况来看，大部分企业对于下半年叉车的市场行情来看，是保持一个乐观的态度，外部是我们没法改变的，企业能做的就是把产品做到好，做好自己的企业。仓储叉车的情况2018年上半年仓储叉车销售突破十万台，比去年上半年增长超过50%，国内销售接近五万八千台，同比54%，出口销量4万多台，同比47%，国内的销售依然大过市场。平衡重式叉车平衡重式叉车2018年上半年的销售总量是二十万台，同比17%，国内销售十七万台。4内燃重式叉车上半年内燃重式叉车总量为十七万台，同比16%。5电动步行仓储叉车2018年上半年电动步行仓储叉车销售总量是九万台，同比50%以上，其内销售图片五万台，比去年同比57%，出口销售四万多台，比去年同比47%。今年上半年，杭州叉车销量继续创造历史新高，上半年，杭州叉车销售9万台叉车，比去年同期上涨了40%，营业收入达到了42亿，比去年同期39%，出口叉车7000台，比去年同期20%。杭州叉车坚持创新发展，大力发展新能源叉车，进一步推动锂电池和混合动力的叉车，并且中高端叉车的比例，更多的消费群体。在叉车市场上，上的叉车品牌占了主力的位置，杭州叉车，也只能勉强排进前十，在第七第八的位置，和排名前三的叉车企业相差还是比较大的，但是唯独在agv这块市场，国内叉车品牌市场占有率非常的高。实际上，外资的agv进入市场的时间并不晚，但是由于之前国内的agv市场没有打开，所以外资品牌没有把太多精力这里，这样就给国内agv企业一个机会。还有一个重要的原因就是，外资的价格比国内品牌的价格高出很多，多数在50%以上，甚至贵了一倍以上，也是外资品牌市场份额低的一个重要原因。
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