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经理亨德森(JanusHenderson)表示，全球经济正走向一段低迷时期，但发生衰退的风险仍然很小。市场参与者越来越担心，2019年全球经济将陷入严重低迷。2月19日亨德森的话可能让他们舒了一口气。
长期的国际贸易争端，英国脱欧不确定性使商业和消费者信心恶化。大多数经济学家及一些全球商业精英都认为，全球经济增长正在放缓，但政策制定者们表达出经济软着陆而非衰退的希望。近几个月来。
JanusHendersonInvestors全球收益投资总监舒梅克(JaneShoemake)在接受采访时表示，全球经济的增长势头肯定在放缓，他认为不会像去年那样强劲。2月18日她补充称：“我们的核心预测不是经济出现衰退，只是增长放缓而已。”。
相反，诺贝尔经济学奖得主克曼(PaulKrugman)本月早些时候警告称，全球经济很有可能在2019年晚些时候或2020年初陷入衰退。
克曼警告称，2019年出现经济衰退的可能性相当大。如果经济增长真的放缓，他担心政策制定者没有有效的应对措施。
2月初，欧盟委员会大幅下调了2019年和2020年欧元区经济增长的预期。欧盟委员会将2019年欧元区经济增长率从2018年的1.9%下调至1.3%，预计2020年将反弹至1.6%。
与欧盟执委会此前的预测相比，以上的预测明显不那么乐观，这加剧了人们对全球经济低迷正蔓延至欧洲的担忧。
舒梅克指出：“欧洲经济才真正令人失望。我们对美联储的预期发生了巨大变化，因此如果美联储不进一步提高利率，股息将看上去非常有吸引力，因为债券不会特别走高。”。
北京时间本周四(2月21日)03:00，美联储将公布1月会议纪要，有助于投资者更好了解美联储今年晚些时候的加息前景，因此需要密切进行留意。
为促进 船舶行业发展，鞍钢勇担重任，依托5500毫米宽厚板生产线实施“超大型集装箱船用高性能钢制造技术集成及应用”项目。通过系统研究、深度创新，在集装箱船用高性能钢的研制开发、工业化生产、船级社认证、应用性评价、止裂韧性替代评价方案等方面实现了自主创新，制造技术集成达到国际领先水平，实现了超大型集装箱船用钢全规格、全品种供货能力，处于国际领先地位。
在能源管理方面，本钢集团要求各部门、单位夯实能源基础管理，其中，要持续加强能源检查、统计、考核、节能培训、对标、计量等工作，大力开展降低烧结燃耗、高炉燃料比、全工序负能炼钢等节能攻关，不断降低焦化工序能耗、柴油消耗和各项电费支出，增加自发电量，推进节能项目实施，实施介质保供。环保工作方面，本钢集团要求各部门、单位制订超低排放规划，落实污染防治政策及排污许可证各项政策要求，持续推进环保督察问题整改，做好中央环保督察各项准备，精准开展环保税、污染源普查、环境统计工作，严格依法落实建设项目环评管理，夯实各项环保基础管理，各类环境风险，围绕文明生产，加强厂区厂容绿化美化建设。
树立红线意识。通钢公司和各单位签订《2019年生产责任状》，不断各级管理者对环保工作的重视程度，完善、落实覆盖全员、全时段、全过程的生产责任体系，坚决筑牢没有死角、没有盲区、密不透风的防线。强化严抓细管，依法依规做好环保工作，不断完善规章制度，夯实管理基础;从严管理，强化追责问责机制;推广本质化管理经验，工作做到定量化、数据化、标准化，建立任务清单。
积极推进绿色行动计划。落实全年绿色行动计划，推进环保深度治理，加快补齐短板，坚决打好污染防治攻坚战;进一步环保规范化精细化管理水平，抓好环保设施运行精细管理，通钢绿色发展形象，成为绿色发展的领跑者。
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