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各类资质 可咨询广州明建企业管理咨询有限公司明建企业管理咨询有限公司gzmjqyhzqyxgs
一、地基基础工程专业承包资质标准
13.1 一级资质标准
13.1.1 企业资产
净资产 2000 万元以上。
13.1.2 企业主要人员
（1）一级注册建造师不少于 6 人。
（2）技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称或一级注册建造师或注册岩土工程师执业资格；结构、岩土、机械、测量等专业中级以上职称人员不少于 15 人，且专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 30人，且施工员、质量员、员、机械员、造价员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的桩机操作工、电工、焊工等技术工人不少于 30 人。
13.1.3 企业工程业绩
近 5 年承担过下列 4 类中的 2 类工程的施工，工程质量合格。
（1）25 层以上民用建筑工程或高度 100 米以上构筑物的地基基础工程；
（2）刚性桩复合地基处理深度超过 18 米或深度超过 8 米的其它地基处理工程；
（3）单桩承受设计荷载 3000 千牛以上的桩基础工程；
（4）开挖深度超过 12 米的基坑围护工程。
陕西西安咨询公司主营 荣誉资质。本公司拥有从专业开发，经营管理到市场营销的精英人才，从产品设计开发，技术创新、到营销能力都在同行业中处于翘楚地位。合理的产品价值，使公司的产品供不应求，赢得用户的良好赞誉。陕西西安咨询公司以“质量、 质量、再质量的高要求品质意识”诚邀天下客商，携手共进，共同创造美好未来。
温馨提示：机场目视助航工程专业承包资质分为一级、二级。人员要求可查看专业承包人员要求概括表，如还有其他问题可咨询广东筑建在线服务！
36.机场目视助航工程专业承包资质分为一级、二级。
36.1一级资质标准36.1.1企业资产
净资产1000万元以上。
36.1.2企业主要人员
（1）民航机场工程、机电工程专业一级注册建造师合计不少于8人，其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于4人。
（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场目视助航工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于20人，其中电力、电气、自动控制、计算机等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于20人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、焊工、测量工等中级工以上技术工人不少于30人。
36.1.3企业工程业绩
近5年独立承担过累计合同额不少于3000万元的机场目视助航工程施工，其中单项合同额1200万元以上的工程2项或单项合同额700万元以上的工程3项，工程质量合格。
36.2二级资质标准
36.2.1企业资产
净资产400万元以上。
36.2.2企业主要人员
（1）民航机场工程、机电工程专业一级注册建造师合计不少于3人，其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于2人。
（2）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场目视助航工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于10人，其中电力、电气、自动控制、计算机等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于10人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、焊工、测量工等中级工以上技术工人不少于15人。
（5）技术负责人（或注册建造师）累计主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于2项。
36.3承包工程范围
36.3.1一级资质
可承担各类机场目视助航工程的施工。
36.3.2二级资质
可承担飞行区指标为4E以上，单项合同额500万元以下的目视助航工程；或飞行区指标为4D以下的目视助航工程的施工。
注：
1.机场目视助航工程包括：进近灯光系统，目视坡度指示系统，跑道、滑行道、站坪灯光系统，机场灯标等助航灯光系统，标记牌、道面标志、标志物、泊位引导系统等，助航灯光监控系统，助航灯光变电站、飞行区供电工程以及目视助航辅助设施等。
2.机场目视助航工程相关专业职称包括机场工程、电力、电气、自动控制、计算机等专业职称。
温馨提示：民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质分为一级、二级。人员要求可查看专业承包人员概括表，如还有其他问题可咨询广东筑建在线服务！
35.民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质分为一级、二级。
35.1一级资质标准
35.1.1企业资产
净资产1000万元以上。
35.1.2企业主要人员
（1）企业具有的民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于6人，其中民航机场工程专业不少于3人。
（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于30人，其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于20人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于20人。
35.1.3企业工程业绩
近5年独立承担过单项合同额1000万元以上的民航空管工程2项或单项合同额1500万元以上的机场弱电系统工程2项的工程施工，工程质量合格。
35.2二级资质标准
35.2.1企业资产
净资产400万元以上。
35.2.2企业主要人员
（1）企业具有民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于3人，其中民航机场工程专业不少于2人。
（2）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于18人，其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于12人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于10人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于2项。
35.3承包工程范围
35.3.1一级资质
可承担各类民航空管工程和机场弱电系统工程的施工。
35.3.2二级资质
可承担单项合同额2000万元以下的民航空管工程和单项合同额2500万元以下的机场弱电系统工程的施工。
注：
1.民航空管工程包括：区域、终端区（进近）、塔台等管制中心；空管自动化、地空通信、自动转报、卫星地面站、机场有线通信、移动通信等通信系统；雷达、自动相关监视、仪表着陆系统、航线导航台等导航系统；航行情报系统；常规气象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象网络、卫星云图接收等航空气象工程、空管设施防雷工程、供配电工程等。
机场弱电系统工程包括：航站楼弱电系统和飞行区、货运区及生产办公区域弱电系统。其中，航站楼弱电系统包括：
（1）信息集成系统：包括机场运营数据库，地面运行信息系统，资源管理系统，运营监控管理系统（或生产指挥调度系统），信息查询系统以及集成信息转发系统(含信息集成平台，消息中间件，中央智能消息管理系统等)等；
（2）航班信息显示系统；
（3）离港控制系统；
（4）泊位引导系统；
（5）安检信息管理系统；
（6）标识引导系统；
（7）行李处理系统；
（8）检查系统；
（9）值机引导系统；
（10）登机门显示系统；
（11）旅客问讯系统；
（12）网络交换系统；
（13）公共广播系统；
（14）防范系统（含闭路电视监控系统，门禁管理系统，电子巡更系统和报警系统）；
（15）主时钟系统；
（16）内部通讯系统；
（17）呼叫中心（含自动问讯系统）；
（18）综合布线系统；
（19）楼宇自控系统；
（20）消防监控系统；
（21）不间断供电电源系统；
（22）机房及功能中心；
（23）无线通讯室内覆盖系统；
（24）视频监控系统。
2.民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业职称包括机场工程、电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业职称。
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