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无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形，方形，矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。无缝钢管分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类。 热轧无缝钢管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。
热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。
45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。
突发，受重污染天气影响10月17日聊城地区无缝钢管厂已全部停产，本次停产事发突然令多数厂家措手不及，上午还在正常生产，中午就下达通知下午全部停止生产，具体复工时间还不知是何时。10月16日，聊城市领导干部会议召开，研究部署十九大环保工作，市委副书记、市长宋军继主持会议并讲话，强调各级各部门要充分认识当前环保工作面临的严峻形势，狠抓燃煤压减，做好煤炭总量压减、清洁取暖、散煤清零工作。各县(市、区)、市属开发区要进一步加大对“散乱污”企业及集群的监管力度，全力配合做好环保督察、巡查工作，从严从快把问题整改到位。要狠抓秋冬大气污染治理，抓好扬尘治理，强力推进秸秆禁烧，严查车辆超标排放，抓好重污染天气应急。要充分发挥河长制在水污染防治工作的牵头作用;盯紧超标断面，全力保障断面达标;大力推进基础设施建设工作;推进面源污染防治工作，确保完成“水十条”年度目标。
广西梧州财胜金属材料有限公司设备精良，以专业化生产保证 无缝钢管产品的稳定性。 不断健全的管理体制为产品的结构、质量提供了可靠的保证。
我们的原则
创新源于我们对 无缝钢管科技的积累；
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期货方面，经过近日修复后，主流合约期现贴水幅度大大缩小，虽然上升空间仍然存在，但期现在冲高之后，动力是否充足。而钢厂当前接近千元的高利润不可持续，后期何时回归，以何种姿态回归，需要关注。目前废钢、铁矿石、煤焦价格明显上扬，人工成本、运输成本、仓储成本也是只涨不跌，后期总体成本会继续走高，钢厂挺价意愿较高。在传统的淡季期间无缝钢管价格反反复复，在平稳了一段时间后无缝钢管价格又开启了新一轮的反弹，而且是连着上涨，涨幅在50-100元/吨之间，连着几轮的上涨表现出钢材市场的及其不稳定，钢价反反复复致使市场内成交量严重下降，市场库存量也严重下降。国内钢材市场继续上涨。其中建筑钢材价格以上涨为主；热轧卷板市场涨幅明显；冷轧板卷市场价格上涨；中厚板价格大面积上涨；涂镀市场价格上涨；带钢价格整体再涨；焊管价格小幅上涨；无缝管市场稳中有涨；型材市场涨价热情高涨。涨!涨!涨!是本周钢材市场的主旋律
据了解，根据细则的要求，我国钢铁产业调整产业结构、提高产品质量的重要任务是重点发展高速铁路用钢、高强度轿车用钢、电力用钢和工模具钢、特殊大锻材等关键钢材品种，支持有条件的企业、科研单位开展百万千瓦火电及核电用特厚钢板和高压锅炉管、25万千伏安以上变压器用高磁感低铁损取向硅钢等技术进行攻关。提高认证标准，加强政策引导，促进钢材实物质量达到国际先进水平。修改相关设计规范，淘汰强度335兆帕及以下热轧带肋钢筋，加快推广使用强度400兆帕及以上钢筋，促进建筑钢材的升级换代。
应该说钢铁产业调整和振兴规划细则从长期考虑的较多，类似一个钢铁产业政策的修订版。这一政策难以改变当前钢材需求急剧下降的局面，因而在短期内对钢铁行业的促进作用不会明显，但从中长期来看，这一规划应该对促进行业结构调整和竞争力有一定作用。知名钢铁产业分析机构我的钢铁分析师曾节胜说。
钢铁素有工业粮食之称，在国民经济中具有重要地位。历经多年发展之后，中国已经是钢铁大国，但大而不强。从1996年起，中国钢铁产量已连续10多年稳居世界位。与此同时，中国钢材生产依然偏重于高能耗、低附加值产品，部分高附加值钢材依然依赖进口。2008年中国累计出口钢材5923万吨，累计出口金额为634亿美元；累计进口钢材1543万吨，累计进口金额为234亿美元，进口钢材的平均价格比出口钢材高出40％以上。
专家表示，产品质量是钢材进口的主要因素，特别是部分金属制品主要用于机械、电子及汽车制造，终端用户对这部分产品的质量要求非常严格，如对产品稳定性、强度、耐热、耐磨等方面检测苛刻。为了避免产品质量缺陷导致的严重后果，钢材加工企业也不得不采用高价进口钢材。
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