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自粘式压缝带是沥青聚合物、合成橡胶、高分子聚酯性材料、机织布复合生成的一种有柔韧性、耐冲击性、抗撕裂，又具有良好的自粘性的新型封缝材料。压缝带以沥青聚合物为胎基，虽然经过了改性，但其仍具有沥青的特征形态，基质沥青聚合物具有极强的感温性，随着温度的变化由低到高，沥青聚合物的物质形态表现为玻璃态、性态、粘稠态和液态四个特征形态，也就是说在不同温度区间段，表现出的物质形态和物质特征也有所不同。在正常的使用范围内表现微性态和粘稠态，这事保证压缝带能使用的基本特征。自粘式压缝带面层的机织物是主要的受力层，具有抗拉、抗剪切能力，保证了压缝带的使用寿命。压缝带在经过车辆的反复碾压后，材料中的聚酯物会从面层机织物中渗出与路面粘为一体。
贴缝带简介，路面裂缝贴缝带是以基质沥青为原料，以SBS、高分子橡塑改性材料，通过剪切、搅拌等方法使SBS等高聚物均匀地分散于沥青中，形成SBS共混材料，经科学工艺涂覆纤维织物或纤维毡胎体上，以粉状、粒状、片状或薄膜材料为覆面材料制成可卷曲的片状材料。该贴缝带厚度大约2mm左右，主要用来处理路面各种形态裂缝。使用时揭去隔离纸直接铺贴在路面裂缝上，不仅便起到密封、并防止路面裂缝扩散，而且可有效防止渗水对下面层结构和路基造成破坏，延缓路面使用寿命。贴缝带适用范围可广泛用于沥青路面、水泥混凝土路面、停车场、运动场所、码头裂缝处理等领域。贴缝带技术指标及规格型号产品各项技术性能指标均达到企业相关标准要求，以及道路应用性能要求。根据路面裂缝宽度不同可选择3cm、4cm、5cm、8cm等不同规格。
为了让养护施工的环节更方便、更快捷，我公司研发了双面贴缝带的升级产品-单面贴缝带，省去了揭上膜的时间和不便，得到了试用客户的一致认可。小编周一进行新产品回访，有个客户非常真诚地对我们说：“你们公司生产的抗裂贴、贴缝带总是能从用户体验出发，是国产路面裂缝修补材料中好的”，听了这个话我非常激动，立刻在办公室与伙伴们分享了这个评价。我觉得这是客户的肯定，也是客户的鼓励，2016就要结束了，回想16年的点点滴滴，我们真诚地感谢信任我们的客户，同时我们也在认真总结工作中的不足与失误。我们坚信2017年我们会进一步加大贴缝带等路面养护产品研发的力度，不断进行产品升级换代，用施工更便捷，效果更加完美的贴缝带产品回馈客户!
为了快速修复主干道路面裂缝、麻坑等小的病害，区市政设施养护管理处尝试把有“路面创可贴”之称的贴缝带引入道路维修中。
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