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:抗裂贴(防裂贴)生产厂家

  • 公司: 乾通工程材料(阜阳市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:张经理
  • 更新时间:2025-08-10 15:50:45 ip归属地:阜阳,天气:小雨转中雨,温度:23-27 浏览次数:3
  • 所在地:阜阳
  • 标题::抗裂贴(防裂贴)生产厂家
  • 来源: fltz
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以下是:安徽省阜阳市:抗裂贴(防裂贴)生产厂家的产品参数
抗拉强度5~50KN
抗穿孔性不渗水
宽度33cm,50cm,100cm
范围:抗裂贴(防裂贴)供应范围覆盖安徽省合肥市马鞍山市蚌埠市黄山市阜阳市亳州市六安市巢湖市铜陵市淮北市淮南市芜湖市安庆市滁州市宿州市宣城市池州市 颍州区颍东区颍泉区临泉县太和县阜南县颍上县界首市等区域。
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以下是:安徽阜阳:抗裂贴(防裂贴)生产厂家的图文介绍


旧水泥混凝土路面上加铺沥青层是一种特殊的路面结构,其应力应变特性与一般弹性层状体系有较大的差别。由于接裂缝的存在,旧水泥混凝土路面作为基层的整体强度,而且在外力荷载作用下,沥青混凝土加铺层处于复杂的三维应力状态。车辆通过不连续的板体时,沥青混凝土加铺层中由于接裂缝两侧相邻板块产生竖向位移差,而出现较大的剪切应力,这种剪切应力是沥青混凝土加铺层产生荷载型反射裂缝的较主要原因。另外,由于路面在大气中,受气温周期性变化的影响,沥青加铺层和旧水泥混凝土面板都会,产生温度应力。由于旧水泥混凝土路面的应力在接缝处不连续,因此沥青加铺层同时承受它本身以及旧路面所产生的温度应力,特别是在冬季气温较低时,沥青混凝土加铺层会因为与接裂缝对应处的拉应力过大而开裂,形成所谓的温度型反射裂缝。因此,沥青加铺层设计是沥青加铺层厚度设计,而厚度由行车荷载和防止反射裂缝两个因素控制。由于水泥混凝土面板强度较高,将其作为基层,在其上加铺沥青混凝土的这种路面结构,强度一般能要求,关键是防止反射裂缝的产生。抗裂贴有效防止反射裂缝的发生。



      抗裂贴(也叫防裂贴)夹层一般设置在沥青加铺层及旧水泥混凝土路面板之间。抗裂贴的厚度较薄,一般在1.5~3mm之间;抗裂贴的拉伸强度为5~20KN/m。抗裂贴特点是变形能力较强,在水平方向上可承受较大的拉应力,在垂直方向上则刚度较强,抗弯拉及抗剪能力高。

土工合成材料用于防止反射裂缝主要起到以下作用:

(1)隔离作用。防裂贴(抗裂贴)将旧水泥混凝土路面接缝或裂缝与沥青加铺层隔离。了混凝土板接缝或裂缝的拉应力集中,使应力强度因子减小反射裂缝扩展的速度;

(2)加筋作用。防裂贴(抗裂贴)夹层具有一定的强度,可承受一定的裂缝拉应力,裂缝张开变形量;

(3)传递荷载作用。铺筑于接缝上的土工合成材料可接缝处的传荷能力。当荷载作用在接缝一侧时,能将部分荷载传递至另一侧,减小接缝的弯沉差,裂缝的剪应力集中。防裂贴(抗裂贴)强度较高,厚度均匀,对由车辆荷载引起的剪应力作用教大,其作用主要体现在减小各种应力的作用就越明显。因此,在理论上,防裂贴(抗裂贴)防止反射裂缝的能力要好于土工布(拉伸强度较小)。抗裂贴(防裂贴)可混凝土板与沥青加铺层之间的粘附阻力,使二者易于-滑移,从而温度下降引起的反射裂缝;同时由于隔开了接缝(裂缝)端部,它也可以沥青加铺层地面的荷载应力。旧混凝土路面补强时常在原有路面上加铺一层沥青罩面,当混凝土位移产生的拉应力超过沥青罩面层的抗拉强度时,罩面层就会开裂,这种裂缝即称为反射裂缝。在旧有的水泥混凝土路面的接缝、裂缝处,其上部的新的沥青混凝土加铺层在使用的短时间内出现的对应的裂缝。抗裂贴(防裂贴)土工织物或采取其他措施以减轻反射裂缝。反射裂缝主要原因:一方面在基层成型中,因基层材料失水收缩而形成规则的横向裂缝;一方面基层材料因温度骤降而发生低温收缩开裂。




自2017年成立至今,安徽阜阳乾通工程材料有限公司规模日益扩大, 防裂贴业务不断发展,年销售额达1500万。 安徽阜阳乾通工程材料有限公司是一个有着共同目标、同舟共济的 防裂贴团队,也是一家常伴欢乐、激情、有爱的生产厂家。我们提供的不仅仅是冷冰冰的产品,而是令你开心难忘的热情服务!你的微笑是我们永远的追求,到安徽阜阳乾通工程材料有限公司让你有家的感觉,值得拥有!



道路基层中的移动是沥青混凝土面层中损坏的主要因素。这种移动穿过沥青顶层进行反射,导致新铺路面出现坑槽、路面不平、裂缝和其它维修成本高的病害。高分子抗裂贴是一种夹层应力吸收复合的系列材料,采用地震工程学原理,将面层与路基层隔离,从而使面层不受穿过路基层应力的影响,能够有效地覆盖层中的应力。在沥青砼加铺层与旧路面块板之间的缝上铺设抗裂贴作为应力应变消散夹层,具有延缓或抑制反射裂缝产生以及防治水损害的效果。
         抗裂贴采用高分子聚合物改性沥青粘结聚酯胎基,并附在具有良好抗裂、耐高温性能的织物表面上,并经过严格的挤压工艺预制而成的。
高分子抗裂贴系列材料特征及优点:
1)、当温度下降较快时,因沥青加铺层比水泥砼面板较薄,下层旧水泥路面板块产生较大的收缩和弯曲变形,使加铺层产生了较大的拉伸力。若沥青层与水泥路面间设置了夹层,可使加铺层和旧路面板块之间产生了相对滑移,明显减少了旧路面板块收缩变形对加铺层的影响,降低了加铺层中拉应力,从而有效地改善加铺层的应力状态,延缓了反射裂缝的产生。
2)、当行车荷载无论作用于接缝一侧位置还是作用于接缝正上方位置时,由于夹层的存在,特别是用了抗弯拉强度较好的夹层材料,使加铺层的抗剪、抗弯拉能力得到了较大的改善,从而抑制了沥青加铺层产生剪切开裂和弯拉开裂的现象。
3)、高分子抗裂贴是一种夹层应力吸收复合材料,其结构本身具有防水作用,可以防止路表面水从水泥砼面板缝中进入基层,对基层造成破坏,从而引起路面的整体破坏。
4)、通过在路基层上使用高分子抗裂贴形成基础隔离的特点,允许减小面层的铺设厚度,可减小50%左右。并具有相同或更好的路面性能。延长面层的寿命,降低路面的维护费用。




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