以下是:青海省海西市常年供应旋转桶护栏-全国配送的产品参数
品牌 海达 规格 旋转桶:直径345*490 立柱:2200mm(可定制) 适用范围 高速公路 弯道 隧道 危险路段 型号 HD-xzthl 是否定制 是 包装 简易 是否跨境货源 否 物流说明 货运\物流 范围 旋转桶护栏-全国配送供应范围覆盖青海省、西宁市、海东市、海北市、海南市、海西市、玉树市、果洛市、黄南市等区域。 【海达】为客户提供多样化产品,包括海东波形护栏现货充足、海北波形护栏货源直供、果洛波形护栏适用场景、海南波形护栏供货及时等,适配多元场景需求。常年供应旋转桶护栏-全国配送_海达交通设施(海西市分公司),固定电话:【17359177320】,移动电话:【17359177320】,联系人:何经理,福州仓山区盘屿路福湾工业园。 青海省,海西蒙古族藏族自治州 海西蒙古族藏族自治州是青藏高原的衢地,南通西藏,北达甘肃,西出新疆,处于青甘新藏四省区交汇的中心地带,也曾是通往西域的古“丝绸之路”辅道。境内兰西拉光缆、青新光缆、青藏750千伏交直流联网线路贯穿全境,格尔木-拉萨成品油输油管线和涩宁兰输气管线分布境内,青藏铁路和国道109、315线横贯全境,并与国道215线、西部大通道及省、州道纵横贯通,是连接西藏、新疆、甘肃的战略支撑点和祖国西部腹地的交通枢纽。
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旋转式防撞护栏的运用:5.1小半径曲线段受益于特殊的防护机理,在防撞性能得到保证的前提下,旋转式防撞护栏的 导向性能和缓冲性能可以得到突破性,而且,旋转式防撞护栏还具有出色的全天候诱导功能,并大大降低分隔带护栏的横向宽度需求。因此,旋转式防 撞护栏除可同等级代替常用路基护栏外,于以下道路条件使用可充分发挥旋转式 防撞护栏的优势特征:2.隧道进出口路段3.互通匝道险情易发路段互通出口(阁5.3.1 >对行驶方向较为敏感,茁要驾驶员在栴路信息判断基础上.选择正确行使路线.互通出口复杂的线形变化容易造成驾驶员在出口三炻端前迟疑决策.是影响运行的不利因素.统if资料表明,互通出口路段往往 相对亊故多发,宜使用旋转式防撞护栏(图5.3.2),加强出口区域的诱导与防护。
旋转式防撞护栏的功能:功能1)和功能2)为护栏的防撞功能,护栏的防撞功能是大型车辆与护栏 发生碰撞时,避免车辆冲出或翻出路外或桥下,造成重大恶性事故所应具备的功能。功能3为护栏的导向功能,护栏的导向功能指碰撞后能够将车辆正确导向,在一定距离之内碰撞车辆尽可能不驶入相邻车道,应能有效地阻挡车辆并对车辆 进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏,碰撞后车辆应保 持正常行使姿态,不发生横转、掉头等现象。功能4)为护栏的缓冲功能,护栏的缓冲功能指护栏能通过自身变形吸收撞击能量,或通过护栏导向促使车辆进行能量转换,增大撞击能量的释放时间,分 解缓冲碰撞过程,以降低车辆和乘员伤害。
今天要和大家聊聊车祸,这是个悲伤的话题,高速上各种违规,超速、疲劳驾驶让死神夺走了无数生命。为了避免更多的车祸发生,韩国ETI公司设计了一个全新的护栏,号称可以拯救百万人的性命——旋转防撞桶。颜色采用高辨识醒目的橙黄色非常人性化,能让驾驶员更专注!话说回来,这款新护栏造价不低,甚至褒贬不一,有人会觉得撞到护栏的弹力会导致路上的其它车辆,对于高速的交通会造成隐患。
部件及安装:1) 立柱:打入路基,为主要受力部件。2) 横梁:用于立柱之间的连接,并固定旋转桶。3) 旋转桶:固定于上下横梁间,可绕立柱旋转,主要材料为EVA (乙烯-酯酸共聚物)和聚氨酯。4) 套管:安装于旋转桶内壁,旋转功能的接触部件。5) 回旋圈:安装于旋转桶与横梁间,平衡并促进旋转。6) 连接架:用于横梁之间连接。7) U型架:连接横梁和立柱,用于固定横梁。8) 垫扣:内衬于横梁,连接U型架。9) 抱箍:连接横梁和立柱,用于固定横梁,适用于特定型号。10) 反光条.为反光膜,粘贴于旋转桶上,起诱导作用。
车辆的普及度越来越高,但人们的驾驶意识却难以提高,特别是在高速公路上,因为不文明驾驶醉驾的原因事故频发,而一旦高速上发生车祸,后果都是较为严重的,虽然两侧有金属护栏阻挡,但有时断裂的金属反而会成为催命符,针对这种问题,就有发明了一款新型的来做到更加的防护,那么,下面小编就带大家一起来看看是哪个发明了什么东西吧!韩国的EIT公司就推出了一款旋转防撞桶护栏,该护栏由上下两条金属管,中部贴有反光标的圆筒以及底部支柱组成,而它大的亮点就是中间的防撞桶,该桶是由EVI和聚氨酯的复合材料制成的,不仅弹性高、易恢复、耐磨、耐撞,而且受自然条件影响小,所以一般情况下它的使用寿命在十年左右,后期的维修工作较为方便。
但在高速行驶的车辆不幸发生了事故,撞击旋转防撞桶护栏时,这些圆筒就会因此而快速旋转,将部分冲撞力转化为旋转动能,从而起到缓冲的作用,而且因为弹性好,受撞击可以快速的恢复,所以车辆的撞击对于护栏的弯曲变形影响较小,在实验中即便是大型货车的撞击也能应对,虽然车辆在撞击过程中不可避免地会发生一些损坏,但该护栏能有效的避免车辆冲出护栏或者发生侧翻,对车辆内的人员起到了较好的保护作用,将事故中的死亡率降低至了90%。
使用时,将本实用新型中底座上部桶体下端的豁口,插在路中防护栏端杆底座下,再用膨胀螺丝通过底座上固定耳的固定用孔8固定在路面上即可,这种固定方式有效防止了由于种种原因造成移位现象的发生,了交通的隐患。桶体内腔中也可添加砂石等配重,可增强固定性。白天,太阳能电池3及第二太阳能电池4通过太阳能充电电路51及二极管53、第二太阳能充电电路52及第二二极管54为蓄电池55充电,到晚上蓄电池55内的电能通过定时器56控制桶体顶部的发光灯3自动发光,实现了在没有外界光源,外部环境很暗的情况下,起到对行人及无光源车辆的警示作用。同时,晚上在有车灯的车辆也能通过第二太阳能电池4通过第二太阳能充电电路52及第二二极管54为蓄电池55充电。
本实用新型设计合理、结构简单、安装方便、能自动闪光、安装程序简便、实用性强。其通过在带有反光环的桶体顶部顶盖上安装太阳能电池板、发光灯,使桶体顶部能自行发光,不仅使有车灯的车辆能通过桶体的反光环反光得到提醒,同时也实现了在没有外界光源,外部环境很暗的情况下,起到对行人及无光源车辆的警示作用。设置的豁口插在路中防护栏端杆底座下,再用膨胀螺丝通过固定耳固定在路面上,有效防止了由于种种原因造成移位现象的发生,了交通的隐患。
桶体为圆锥形,凸台为圆弧形。有利于桶体之间相互套接,凸台作为桶体限位点,在桶体间相互套接时起限位作用,凸台的圆弧形设计,能使桶体和桶座卡合更加的紧凑,不轻易脱离。桶座上端设有第二凸台和第三凸台,第二凸台的内表面为凹槽内壁,第三凸台的外表面为凹槽内壁。第二凸台和第三凸台形成凹槽,其用于与桶体相互卡合。桶座还包括桶底,第二凸台内表面向外凸起形成凸起部,第三凸台外壁设有第二凹槽,第三凸台内壁与桶底交接处设有第三凹槽。凸起部的外形与桶体凸台的圆弧形相对应,使桶体和桶座卡合的更加的紧凑,第二凹槽和第三凹槽的设计使第三凸台可以小幅度的向内或者向外摆动,使凸台因加工误差导致过大时也能顺利与凹槽卡合。桶座下端设有第四凸台和第五凸台,第四凸台和第五凸台形成第四凹槽。第四凸台和第五凸台与底面接触,作为防撞桶的两只脚,使防撞桶更加的平稳,不会轻易的倾倒。桶座上下卡合时,第四凸台与另一桶座中的凹槽卡合,第四凹槽与另一桶座中的第三凸台卡合。桶座之间可以相互卡合,实现了桶座垂直堆放而不会轻易散架掉落。
囊式公路防撞桶,包括防撞桶壳体、填充口、气嘴、气囊和沙层,所述防撞桶壳体的顶部设置填充口,所述防撞桶壳体的底部设置沙层,即沙子填充层,而沙层上方设置气囊,气囊的顶部设置气嘴,所述气囊的材质为橡胶。本实用通过在防撞桶壳体的底部设置沙层,即沙子填充层,使得增强防撞桶壳体的重心下移,提高其稳定性能,并在沙层的上方设置气囊,提高防撞桶壳体的抗撞击性能。本实用结构简单,使用和维护成本低,同时不污染环境,适合大面积推广使用。
旋转护栏采用“一柱四栏”方式,通过加强立柱和护栏的性能及安装方式,有效地防止汽车穿越防护栏,驶出行驶车道。并开创性地采用一种旋转结构,把富有弹性且防撞耐磨的旋转桶支撑在立柱上,使旋转桶可以在立柱上自由旋转,通过旋转桶的这种自由旋转分解汽车撞击力,使垂直于护栏方向的撞击力分解到平行于护栏的方向上,被旋转桶有效地吸收和减小,从而有效地减轻交通事故造成的后果。用于高速路、公路、道路的防撞护栏。为了保护行车人的,减轻撞击带来的伤害。
部件及安装:1) 立柱:打入路基,为主要受力部件。2) 横梁:用于立柱之间的连接,并固定旋转桶。3) 旋转桶:固定于上下横梁间,可绕立柱旋转,主要材料为EVA (乙烯-酯酸共聚物)和聚氨酯。4) 套管:安装于旋转桶内壁,旋转功能的接触部件。5) 回旋圈:安装于旋转桶与横梁间,平衡并促进旋转。6) 连接架:用于横梁之间连接。7) U型架:连接横梁和立柱,用于固定横梁。8) 垫扣:内衬于横梁,连接U型架。9) 抱箍:连接横梁和立柱,用于固定横梁,适用于特定型号。10) 反光条.?为反光膜,粘贴于旋转桶上,起诱导作用。
防撞护栏的设计理念:根据《公路交通设施设计规范》(JTG D81-2006),护栏的定义为(第 2.0.1条),护栏作为一种纵向吸能结构,通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、大限度的减 少对乘员的伤害。在设定的冲击条件下,护栏应具有以下功能:1) 阻止车辆越出路外或穿越分隔带闯入对向车道;2) 防止车辆从护栏板下钻出,或将护栏板冲断;3) 护栏应能使车辆回复到正常行驶方向;4) 发生碰撞时,对乘客的损伤程度小;5) 能诱导驾驶员的视线。
旋转式防撞护栏的运用:5.1小半径曲线段受益于特殊的防护机理,在防撞性能得到保证的前提下,旋转式防撞护栏的 导向性能和缓冲性能可以得到突破性,而且,旋转式防撞护栏还具有出色的全天候诱导功能,并大大降低分隔带护栏的横向宽度需求。因此,旋转式防 撞护栏除可同等级代替常用路基护栏外,于以下道路条件使用可充分发挥旋转式 防撞护栏的优势特征:2.隧道进出口路段3.互通匝道险情易发路段互通出口(阁5.3.1 >对行驶方向较为敏感,茁要驾驶员在栴路信息判断基础上.选择正确行使路线.互通出口复杂的线形变化容易造成驾驶员在出口三炻端前迟疑决策.是影响运行的不利因素.统if资料表明,互通出口路段往往 相对亊故多发,宜使用旋转式防撞护栏(图5.3.2),加强出口区域的诱导与防护。
旋转式防撞护栏的功能:功能1)和功能2)为护栏的防撞功能,护栏的防撞功能是大型车辆与护栏 发生碰撞时,避免车辆冲出或翻出路外或桥下,造成重大恶性事故所应具备的功能。功能3为护栏的导向功能,护栏的导向功能指碰撞后能够将车辆正确导向,在一定距离之内碰撞车辆尽可能不驶入相邻车道,应能有效地阻挡车辆并对车辆 进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏,碰撞后车辆应保 持正常行使姿态,不发生横转、掉头等现象。功能4)为护栏的缓冲功能,护栏的缓冲功能指护栏能通过自身变形吸收撞击能量,或通过护栏导向促使车辆进行能量转换,增大撞击能量的释放时间,分 解缓冲碰撞过程,以降低车辆和乘员伤害。
今天要和大家聊聊车祸,这是个悲伤的话题,高速上各种违规,超速、疲劳驾驶让死神夺走了无数生命。为了避免更多的车祸发生,韩国ETI公司设计了一个全新的护栏,号称可以拯救百万人的性命——旋转防撞桶。颜色采用高辨识醒目的橙黄色非常人性化,能让驾驶员更专注!话说回来,这款新护栏造价不低,甚至褒贬不一,有人会觉得撞到护栏的弹力会导致路上的其它车辆,对于高速的交通会造成隐患。
在 波形护栏不断的发展中,青海海西海达交通设施有限公司健全管理体系,完善管理手段。我们将继续坚持客户至上、诚实守信的宗旨,始终不移的把客户的利益放在心中。在此,我公司全体员工谨向对公司给予关怀支持和帮助的新老朋友及广大客户表示衷心感谢,您的满意是我们的不懈追求!公司坚持“以人为本、以质取胜”的企业理念,“一切以 波形护栏市场为导向,一切以客户满意为目标”的经营宗旨,我们公司将不断推出新的 波形护栏产品,不断求新、求实、发展,真诚希望新老朋友客户进行广泛合作,互惠互利、共同发展!
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