镀锌无缝管热处理工艺。镀锌无缝管的冷轧工艺要求在尽可能低的温度下粗轧使马氏体变形，以提高镀锌无缝管的形核率，在镀锌钢管区域进行精轧，然后选择较高的开卷温度 是为了获得粗晶镀锌钢管体，降低热轧卷材的强度。传统的热轧工艺规定终轧温度在变化点以上，以防止在变化区冷轧，否则，热轧带钢会因流变应力的突变而造成物理性能不均匀，产品厚度不均匀。镀锌钢管的冷轧是在轧件进入精轧挤压机之前，将马氏体转变为镀锌钢管。粗轧仍是在完全马氏体状态下进行，然后将热轧带钢温度降低到变化。 　　镀锌管的渗氮处理方法主要是采用渗氮炉，将镀锌钢管放入料架中，然后用驱动器将产品工件吊起放在炉底加热。另外，可以制作出炉门负重吊装设计方案的氮化炉，根据墙上吊挂专用工具，将工件垂直加热到墙上。氮化炉的炉壳一般由减速电机和电动自动升降机驱动。炉盖合上后，还要夹紧地脚螺栓，以保证氮化炉真空泵的气密性。先真空包装，再通入N2进行氮化热处理工艺。镀锌钢管的氮化处理是指某种物质在一定温度下，使工件表面成为有机化学热处理工艺产品的一种有机化学热处理方法。 　　显然，由于镀锌钢管区冷轧板坯的加热温度低于基础冷轧，可以大大降低加热能耗，同时提高热处理炉的生产能力。 较低的加热温度还可以减少热轧带钢的加热，从而减少热轧带钢因内应力引起的疲劳开裂和开裂，减少热轧带钢的磨损; 超低温冷轧还可以减少二次锌灰。提高热轧产品的表面质量，也提高酸洗钝化线的运行速度。 生活实践证明，用镀锌钢管热轧生产的薄热轧带钢代替传统的冷轧、淬火、热轧带钢，可以大大降低产品成本。

　　镀锌管的运输 　　镀锌管生产厂家在运输的时候是有一定的方法的，所以我们要按照这个方法来进行，这样才能更好的运输。 　　镀锌管的外形比较特殊，它是圆柱形的，容易滚落，所以在运输的时候一定要捆扎好，这样在运输的时候才能更加方便，防止它滚落，避免影响我们的使用，同时还能减少我们的损失。再有就是运输的时候要采用合适的运输工具，因为镀锌管的长度是比较长的，如果运输的工具长度不够的话，就会产生一定的磨损，影响圆管的质量，所以一定要好好的利用。 　　以上就是关于镀锌管的运输事项了，我们在运输的时候一定要好好的利用，这样在使用的时候才能有更好的效果。