| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 8500/台 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 1000 |
| 运费说明 | 卖方承担 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | A |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 锰钢 |
| 产品品牌 | 力邦德 |
| 产品规格 | 齐全 |
| 发货城市 | 青岛 |
| 产品产地 | 青岛 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | SJG-10T |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 10T |
| 产品颜色 | 天蓝 |
| 质保时间 | 1 |
| 外形尺寸 | 2000*2500 |
| 适用领域 | 物流工厂 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 2.2KW |
| 工作温度 | 正常 |
| 型号 | CTY-10T |
| 厂家 | 力邦德 |
| 价格 | 8500 |
| 材料 | Q235钢材 |
| 运输 | 物流配货 |
本产品是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它，叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。产品采用人工液压动力，不需接动力电源。只需单人操作，即可实现货物的快速装卸。它可使企业减少大量劳动力，成倍提高装卸作业效率，加快货物流通速度，获取更大经济效益。
适用场所：
装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地等。多用于进出口公司。
移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，无需外接电源即可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
移动液压式登车桥特点：
一、台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。
二、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。
三、采用手动液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
四、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
登车桥适用范围：
移动式登车桥广泛适用于卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。
移动登车桥是固定登车桥的姊妹产品，它主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大，但又不方便做货台的场所，能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车使得地行驶，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而大大提高工作效率。
起重装卸登车桥的性能特点：
主体部分采用矩形管焊接而成，强度高，承载能力大；
液压系统采用进口手压泵，耐用，无需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节；
桥面采用高强度钢板网，增加了磨擦系数，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性，便于叉车的行驶，同时减轻了桥体的自身重量，使移动更加灵活；
可调节长度的锁链能方便地钩住货车，使移动登车桥与货车始终紧密贴合；
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
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移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设 备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动力，提高 工作效率，获®®X经济她。
?台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的 防滑性能，畋车的爬坡性和可醐性。即使在雨、雪天气，瞒保UEIE常曲。
?可调节长度的繼能方®fi钩住货车，應勒与货车始终紧密贴合。
?采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
?配置的刹车垫可有效防瞄车装卸盹辆鼬。
