球墨铸铁井盖：可看成是碳钢的基体加片状石墨。按基体组织的不同灰铸铁分为三类：铁素体基体灰铸铁；铁素体一珠光体基体灰铸铁；珠光体基体灰铸铁。 　　 球墨铸铁井盖[力学性能]：灰铸铁的力学性能与基体的组织和石墨的形态有关。灰铸铁中的片状石墨对基体的割裂严重，在石墨尖角处易造成应力集中，使灰铸铁的抗拉强度、塑性和韧性远低于钢，但抗压强度与钢相当，也是常用铸铁件中力学性能差的铸铁。同时，基体组织对灰铸铁的力学性能也有一定的影响，铁素体基体灰铸铁的石墨片粗大，强度和硬度低，故应用较少；珠光体基体灰铸铁的石墨片细小，有较高的强度和硬度，主要用来制造较重要铸件；铁素体一珠光体基体灰铸铁的石墨片较珠光体灰铸铁稍粗大，性能不如珠光体灰铸铁。故工业上较多使用的是珠光体基体的灰铸铁。 球墨井盖：良好的铸造性能、良好的减振性、良好的耐磨性能、良好的切削加工性能、低的缺口敏感性 在马路上或是小区里经常看到以下的井盖，上面一般写着供水2个字，这个就是我们常说的自来水盖，那么自来水井盖和电力井盖，热力井盖没有什么区别呢？下面我们来看一下: 先来看看为什么自来水井盖多是用铸铁井盖？ 高等级，城市主干路、公路、高速公路等区域，这类区域，对井盖的材质有着极高的要求，可以说是非球墨铸铁井盖不可以，其它材料的产品等级都达不到这个标准。 其次，住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内，这个等级也以铸铁井盖为主，毕竟还是金属材料让人放心啊 第三，机场跑道等区域。这种场合球墨铸铁井盖也是占据了主流。 第四：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域，这种场合，现在应用更多的是复合材料井盖，因为复合材料井盖颜色鲜艳，除了承担井盖作用，还能美化环境。 自来水井盖一般都是在户外，绝大多数都是需要承重很高的载荷量的，所以和其它的井盖不一样，自来水井盖一定要用铸铁的。

球墨铸铁井盖的生铁是含碳量大于2％的铁碳合金，工业生铁含碳量一般在2.5％--4％，并含C、SI、Mn、S、P等元素，是 用铁矿石经高炉冶炼的产品。根据生铁里碳存在形态的不同，又可分为炼钢生铁、铸造生铁和球墨铸铁等几种。 析出的石墨呈球形的铸铁。球状石墨对金属基体的割裂作用比片状石墨小，使铸铁的强度达到基体组织强度的70～90％，抗拉强度可达120kgf/mm2，并且具有良好的韧性。球墨铸铁除铁外的化学成分通常为：含碳量3.6～3.8％，含硅量2.0～3.0％，含锰、磷、硫总量不超过1.5％和适量的稀土、镁等球化剂。

球墨铸铁井盖是利用一种球墨铸铁做成放置在马路下水道口的井盖，可以承重大型，结构牢固，稳定，经久耐用。同时对道路，下水道，光纤等出口日常维护起到至关重要的作用。而且他的材料价格低，适应市场需求，市场应用广泛。从设计角度来讲，球墨铸铁井盖柔韧性好，不管是方形还是圆形都是很容易制作的，及时产品不合格也是很容易调整过来的。他材质也很轻，因为它密度小，是同类铸铁的30％左右，在运输，安装等环节也可以节约很多与成本。所以，从总体上考虑，球墨铸铁井盖设计，成本，维护，价格等多方面都占据很多优势，是市场不二之选。 对于球墨铸铁井盖我们大家应该不会陌生，在路上我们经常会看到，井盖应该是路政上必不可少的，可以想象一下，如果没有井盖的话那我们的可能就会受到很大的影响。我们经常见到的井盖应该是圆形球墨井盖和方形球墨井盖的，那么大家有没有想过为什么是做成这两种形状的而不是其他形状?形状对又有什么影响吗?市区的路政方面，一般采用圆形，其中重要的因素就是圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的 。但是如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成隐患。 从使用的经验来看的话，圆形球墨井盖更为常用，因为它具有更高的性。圆形是一个不论怎么衡量直径都相等的形状，因此圆形的井盖无论怎么被车辆碾压，因为其直径要比井口宽，都不会掉下去。这也是圆形井盖使用量多的原因。 1、铸钢件制作经常是在有粉尘的场地进行,空气中常带有许多粉尘,它们不断地落在设备表面.它们可以用水或碱性溶液去除掉.不过,有附着力的尘垢需要高压水或蒸气进行清理. 2、球墨铸铁件表面浮铁粉或嵌入的铁 在任何表面上,游离铁都会生锈并使不锈钢产生腐蚀.因此,必须.浮粉一般可随粉尘一起掉.有些粘着力很强,必须按嵌入的铁处理。 3、球墨铸件划痕 为了防止工艺润滑剂或生成物和/或污物积留,必须对划痕和其它粗糙表面进行机械清理. 4、球墨铸件锈斑 制作前或制作过程中有时会看到不锈钢产品或设备上生锈,这说明表面受到严重污染.设备投入使用前必须把锈掉,彻底清理过的表面应通过铁试验和/或水试验进行检验.