以下是:润滑脂领航聚脲润滑脂闪电发货的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 电议 |
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运费说明 | 电议 |
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滴点 | 200 |
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锥入度 | 285 |
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使用温度 | -30-200 |
润滑脂领航聚脲润滑脂闪电发货,领航石油化工()(通化市分公司)为您提供润滑脂领航聚脲润滑脂闪电发货产品案例,联系人:徐晶晶,电话:【18222554312】、【13821999833】,发货地:天津开发区南港工业区创业路(东)49号。 吉林省,通化市 通化市,吉林省辖地级市,别称北国山城,位于吉林省东南部,东接白山市,西与本溪市、抚顺市、丹东市相邻,南与朝鲜民主主义人民共和国的慈江道隔鸭绿江相望,北连辽源市和吉林市,三分之二以上面积为山区,属长白山系,属中温带湿润气候区,总面积15195平方千米。截至2022年10月,全市辖2个区、3个县,代管2个县级市。截至2022年底,全市户籍总人口为151.68万人。
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润滑脂为什么会变硬?
脂润滑轴承之中产生硬块状物质的原因通常是由于脂中的油从稠化剂中分离出来了。正常情况下,随着时间的推移,会有一小部分油从脂中析出,而润滑脂过早的大量析油会导致其明显变硬.在某些情况下,润滑脂的使用周期太长也会有变硬的情况发生,解决办法是缩短脂的使用周期,一般为6个月到一年左右。如果润滑脂中有一半的基础油流失,也应该及时更换润滑脂。
设备过度使用而引起的高温,或其他原因引起的高热,也会使得润滑脂变硬。无论什么原因,热会导致油从稠化剂中过量流失,而且可以加速油的氧化,这些都会使得轴承之中的润滑脂变硬.半径大、速度高的轴承会产生很高的离心力,也可以使得润滑脂分油,从而导致润滑脂硬
化。



润滑脂可以替代的产品类型: 锂基脂、钙基脂、铝基脂、复合锂基脂、复合铝基脂、高温脂、低温脂 轮轴轴承用脂、多功能润滑脂、电动摩托车用脂、绝缘脂、轴承脂、O型环用脂。 在以下条件下建议使用Super Lube高温极压脂代替Super Lube多功能合成润滑脂: 工作温度较高, 当工作温度超过260度,基础油大部分都会蒸发掉,不能形成足够的润滑油膜强度,这时需要利用一些固体添加剂如铅、铝、铜和钼等。主要应用环境:高温炉、自动焊接设备和纯氧环境。 尽管Super Lube是很难燃的。但纯氧环境会加速其氧化。如果Super Lube多功能合成润滑脂用在纯氧环境,就会自燃。这样的情况如:氧化焊接设备、医疗设备、潜水航行呼吸系统等,这时请使用我们的高温极压润滑脂。


本公司坐落于天津开发区南港工业区创业路(东)49号,领航石油化工()(通化市分公司)是一家生产 领航特种润滑脂的专业厂家,公司具有雄厚的技术力量,先进的检测设备,不断优化企业管理,以市场需求为导向,科技进步为动力,积j i吸取同行业的先进经验,广泛征求用户意见,取得用户的亲睐和质检部门认可。 希望各行各业的朋友、领导光临指导,本公司将为广大客户提供更完美优质的服务。
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润滑脂的锥入度: 锥入度是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标。
1.1 定义
在规定的负荷、时间和温度条件下锥体落入试样的深度。其单位以0.1mm表示。锥入度值越大,表示润滑脂越软,反之就越硬。
1.2 测定方法
测定锥入度的仪器为锥入度测定计。
测定方法为 标准GB/T269-91,等效采用国际标准ISO/DIS2173。
1.3 基本概念及意义
1.3.1非工作锥入度:试样在尽可能少搅动的情况下,从样品容器转移到工作脂杯测定的锥入度意义:测定润滑脂从容器中移入使用设备过程中锥入度的变化。
1.3.2工作锥入度:试样在润滑脂工作器中经过60次往复工作后测定的锥入度。
意义: (1) 表示润滑脂的流动性。
(2) 依据用途选择不同稠度的润滑脂
如: 集中供脂 0#、1# 轴承润滑 2#、3# 齿轮润滑 000#、00#、0#
1.3.3 延长工作锥入度:试样在润滑脂工作器中,多于60次往复工作后测定的锥入度,一般有10000次、100000次等。
意义:(1) 反映润滑脂结构稳定性的重要指标。
(2) 一定程度上反映润滑脂的寿命。


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