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主要表现为断板、裂缝、板表面麻孔、表面脱皮、板的折断、沉陷等。其主要原因如下： （1）基础湿软、强度不均匀。 （2）板体太长，当板收缩时，它与基础间产生的摩擦力阻止收缩而使板底产生拉应力及在重复荷载作用下，混凝土板产生疲劳而发生断板和裂缝.（3）由于原材料和施工工艺存在缺陷，混凝土的抗折抗压强度未达到设计要求。 水混混凝土路面的养护 水泥混凝土路面的特点是在养护良好的条件下，具有使用质量好，使用年限比其它路面长。养护不及时，一旦开始破坏，破损会迅速发展。因此，必须做好性，经常性养护，通过经常的巡视观察，及早发现缺陷，查清原因，不失时机地处治病害，以保持路面状况的完好水泥混凝土路面保养
普通铁板紧光面（旧地坪或桥梁面、公路、停车场等）：分二遍施工，总用量大概在每桶施工700-900平方米（每公斤3－4平方米旧地坪施工前彻底清洗表面，确保水分能够自然渗透入混凝土内部，如有必要，可以进行打磨处理。施工前旧地面必须保证干燥，使用总用量2/3的ＪＧ浸透表面，使其充分湿润，同时用毛刷或机械擦车不断轻刷地面直到地面变得滑稠，这个过程大概需要10-30分钟。这时候用橡胶扫帚或机械清洗机将表面残留物清扫干净，然后让地面干燥1小时，继续第二次施工，方法同次,用量为总量的1/3。再次让地面干燥1小时。注意不能让地面产生水坑因为这样会在地面留下白色的硬块，如有必要可清洗表面。施工后等到地面干燥，就可以使用机械车辆旧地面视原本地面的光洁度决定是否会出现光泽，但对硬度、抗压强度、防尘等指标会明显提高垂直墙面或者桥面底部或者停车场顶端的施工
，超薄修补可以大程度地降低修补费用；第二，起砂主要是表面2～5毫米左右的表层病害，控制修补厚度可以达到新老路面平整度一致没有高低差，从而减少因高低差造成的边缘部分受损脱落；第三，施工简单、施工周期短，修补后1～2小时左右即可通车通行；第四，友途路桥水泥路面高强修补料实现了高强粘接力，材料与原路面完全粘结形成一个整体，这样就不用担心太薄之后发生起皮分层现象了。从修补客观环境因素考虑，综合友途路桥水泥路面高强修补料自身的产品性能，所以我们建议针对水泥路面、地面表层起砂进行薄层修补。水泥路面、地面表层起砂可以实现超薄修补，就大大降低了修补费用，缩短工期，但终目的还是要达到较好的修补效果。友途路桥水泥路面高强修补料施工简单、通车时间快、粘接力强、不起皮不脱落、强度高。
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