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性能如下：硬铝：铝镁铜合金。航空业应用广泛的铝合金。常用2024、2A12、2017A，强度、韧性、抗疲劳性较好，塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。超硬铝：铝锌镁铜合金。常用7075、7A09，强度极限和屈服强度高，承受载荷大，用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。防锈铝合金：常用铝镁合金5A02、5A06、5B05。具有较高的抗蚀性、抗疲劳性、良好的塑性、焊接性。用来制造油箱、油管等。铝合金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蚀性。制造发动机零件、接头等。铸造铝合金，比重小，抗蚀性、耐热性高，制造发动机机匣等。飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。
飞机上用的铝合金有好多种。
化学身分范围0.4-0.8Si, 0.70Femax, 0.15-0.40Cu, 0.15Mnmax,0.80-1.20Mg, 0.04-0.35Cr, 0.25Znmax, 0.15Timax, 其它每一种身分无上含量0.05，其它身分 总含量0.15,余量为Al。6063铝合金广泛用于修建铝门窗、幕墙的框架，为了保证门窗、幕墙具有高的抗风压性能、装配性能、耐蚀性能和装饰性能，对铝合金型材综合性能的要求远远高于工业型材标准。料和造价铝单板一般采用2－4mm厚的AA1100纯铝板或AA3003的铝合金板，国内一般使用2．5mm厚AA3003铝合金板；铝塑复合板一般采用3－4mm三层结构，包括上下两个0．5mm夹着PVC或PE。我们从材料可以看出，铝塑复合板的造价肯定要比铝单板要低的多。目前的市场大概是4mm厚的复合板要比2．5mm厚的价格要低120元／平方以上，一个一万方的工程，使用铝塑板就要比使用铝单板降低120万元的造价。
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颜色：铝合金单板——可根据设计及业主的要求任意选色。铝塑复合板——可选择颜色品种少，一般灰色较多，特定颜色需订货量很大才能单加工，难以实现。颜色同一性好，但有方向性，降低成材率。寿命：铝合金单板——可超过50年。铝塑复合板——10年左右。密闭性：铝合金单板——四角焊接密合。铝塑复合板——四角开口状。、抗风性：铝合金单板——抗风压变形性好。铝塑复合板——抗风压变形性差。抗温变性：铝合金单板——同一材质，温变时墙板本身无影响。铝塑复合板——铝板与塑料膨胀系数差别较大，易发生起泡、剥离现象。抗雷性：铝合金单板——可作为电的良导体，通过建筑接地系统把雷击巨大的电流迅速输送至地下。 铝塑复合板——不抗雷击，强大的电流很难通过复合铝板接地，0.5mm厚的铝板会被击穿。
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