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使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水。
借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。注意事项：首先做好水下探摸工作下水前试探水况检查沉没于水中物体根据情况来出可行性方案。
放置密封导管，控制密封导管底部与桩底距离控制在300-500mm，安装漏斗（贮料斗），用清水冲洗密封导管及漏斗，放置隔水塞于导管内的水面上，注意隔水塞紧贴导管水面，两者之间不得留有空隙。商品砼车就位，开始浇筑水下商品砼。将首批砼填满密封导管，剪断隔水塞的铁丝，使隔水塞与商品砼顺管而下，将管内的水挤压出去，砼的浇筑速度不得低于隔水塞的下降速度。
在隔水塞的上面至少应有1米多高的砼，砼的浇筑应连续不得停止至完成，砼浇筑的上升速度不得小于2m/h，在浇筑过程中要注意探测砼的高度，根据浇筑高度，适时，逐级按自上而下拆卸导管，在每次升管前，应探测管内外混凝土面高度，至完成浇筑砼，在浇筑过程中，卷扬机要适当牵动导管上下插动，升管时控制导管不要撞到钢筋笼，且严禁密封导管底口离开砼面。
道路、排水、防水、防火、防措施、技术标准临时用电方案。7、营业线并行段施工、重点控制工程、铺架工程的施措施。8、隧道突出、喷射的措施和应急预案。9、基坑支护、水下工程、土方开挖、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除、工程的专项施工方案、操作细则、技术交底。
三、监理工程师在对工地进行巡视检查时，应对施工过程的状况进行，发现存在事故隐患的，及时下达指令，要求施工单位整改；当存在重大隐患时，总监理工程师应下达停工指令，并及时报告建设单位。四、当施工单位的不行为经多次指出仍拒不整改或不停止施工时，监理工程师应向建设单位做出报告，
并可向有关行政主要部门直接报告。五、积极参加建设单位组织的生产检查。 监理工作的要点 一、施工场地的管理 1、施工单位临时油库设置应符合有关消防规定。库区应设围栏，应配足消防设备并设专人看守，严禁在库区内存放易燃物品。2、库必须符合防、防潮、防雷、防火、防鼠等要求、
并应有良好的通风和防照明设备，库房距厂矿、村镇、人口稠密处所、交通要道及其它建筑物的距离，必须符合《规定》（GB6722）的有关规定。3、施工现场应有标志。在悬崖、陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位必须设有明显的防护设施和警示标志。4、在临时交通干道附近和居民密集地段施工时必须设围挡和警示牌，
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