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304不锈钢复合管护栏我国单支、重达42吨的螺旋焊管销往埃及，用于苏伊士运河塞得港港口建设。2017年5月，肯尼亚人民聚集在蒙内铁路蒙巴萨西站载歌载舞，庆祝蒙内铁路正式开通。被誉为“肯尼亚百年铁路之梦”的蒙内铁路，全部采用中国标准、中国技术、中国装备建造，在这条洋溢着浓浓中非友谊的铁路上，包钢供应的钢轨超过2万吨。
2017年，国内全行业钢材出口平均降幅30.3%，包钢集团逆势而上，以13%的增幅位居全国首位。今年前三季度，包钢钢材出口同比增长16.33%，增幅再拔全国头筹。 时至目前，包钢出口“一带一路”沿线和地区数量已达到44个，板、管、轨、线四大类产品均漂洋过海，创造出不凡的出口业绩，尽展“包钢制造”的无穷魅力。
304不锈钢复合管护栏时间过得真快，从材料研发到今天大桥通车，都快10年了。高兴，就是高兴，我们搞技术的，一辈子能干这么一件事，付出再多也值。习总书记说，社会主义是干出来的，新时代也是干出来的!我们科研人员倍感振奋。我们要继续发扬实干精神和奉献精神，研发更多更好的高精尖特材料，为祖国强盛再立新功。”双相不锈钢钢筋研发负责人、技术中心教授级高级工程师王辉绵激动地说。“批产品包装发运，大家就像送自己的女儿出嫁一样看着汽车慢慢开走。工期紧张的时候，厂长、技术员、一线操作手全都在现场整宿整宿地跟。当时真的不容易，现在大桥通车了，心情非常激动。当前，我们厂的升级改造项目正在加紧推进，今后我们一定能够生产质量更优的产品，为国争光。”双相不锈钢钢筋研发团队成员、不锈线材厂生产技术科科长闫士彩说。
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