| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 规格 | Φ800×30mm |
| 颜色 | 橘红色 |
| 材质 | 聚乙烯 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 长度 | 3米或订制 |
| 厚度 | 30mm |
| 连接 | 链条或抱箍 |
| 应用 | 隧道工程 |
【案例】#洛阳世瑞新材料科技有限公司# 南岸与茶园建江南隧道，这将是一条连接南坪和茶园组团的城市主干道，双向六车道。隧道内设置#逃生管道# 有助于工程顺利施工，在必要时能发挥它的高功能，总之，利大于弊。请大家多多转发，让更多的人知道逃生管道。
论证高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。试验材料Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。隧道逃生管（分子量约为250万），规格为Φ800×30,屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。试验要求及方法采用尺寸规格相近的钢管与隧道逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证隧道逃生管的可靠性。冲击试件为块状花岗岩，初步选定岩块直径为0.67m。岩体参数取值为：弹性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m。公路隧道坍塌逃生应急救援管洛阳世瑞新材料科技有限公司逃生管
世瑞新材料科技(怒江市分公司)成立于2007年，拥有自主研发生产等部门，为不断满足 逃生管道市场与客户的需求，公司不断引进专业的研发人才及先进的生产设备。可按客户要求研发生产各系列 逃生管道产品。为保证产品品质，公司制定有一系列完整的生产工艺规范，及对所有供应商与物料都有严格的甄选与管控制度。以限度从源头管控品质，确保所有物料及工艺均符合相关的标准要求。公司的目标就在于通过持续提供新产品响应市场需求，坚持以“诚信为本，以质取胜”的经营理念，奉行“客户至上”的经营方针，已得到客户广泛的认同和信任。竭诚为广大新老客户提供优质的 逃生管道产品、完善的服务，而保持行业地位。
隧道施工前准备：
1.洞口工程应与相邻工程统筹安排，宜在雨季前及早完成。
2.洞口施工前，应先检查边仰坡以上的山体稳定情况，悬石，处理危石。
3.一次刷坡到位，不允许上半断面刷坡后进洞，这样进洞后再刷下半断面时易引起洞口滑坍。
4.施工期间实施不间断检测和防护。
#洛阳世瑞新材料科技有限公司#提醒：隧道千万条，就一条；施工不规范，存隐患；设置逃生管，科学又；#隧道逃生管道#
地铁公路隧道逃生管道：800*30地铁公路隧道逃生管
逃生管应设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌，工人便可从逃生管道中离开。逃生管在隧道中使用拆装和搬运方便，在隧道狭小的空间内无需机械设备帮助就可进行移动。逃生管重量轻，拆装和搬运方便。逃生管结合人体工程学原理，是根据Hertz接触力学理论，选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验，这种逃生管道符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。通过抗冲击性试验，对逃生管应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。结果表明，高分子 通道结构尺寸合理，可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。
