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沉桩贯入度的控制沉桩使用D-160柴油锤施工,钢管桩沉桩以贯入度控制为主,标高控制为校核。因该工程属于新建港址,地质情况复杂,要求桩基进入强风化层一定的深度,且除钢护桩之外,所有的桩都必须做灌注桩(嵌岩桩)。 结合现场的地质情况、桩基类型及桩锤性能等情况,且考虑防止钢套管卷边,沉桩收锤标准如:D160锤二档控制标准,后一阵10击平均贯入度<10mm/击,可停锤;D160锤一档控制标准,后一阵10击平均贯入度<8mm/击,可停锤;当。 为此,将吊环改为桩顶处开4个十字对称分布直径80mm的圆孔,孔的边距桩顶100mm;吊桩时采用35t卸扣卡住圆孔,桩尖位置采用的吊钩卡住桩尖底部,桩立起来后,底部的吊钩自动脱落,节省了解扣的时间,加快了施工进度。 垂直度控制该工程大部分桩都需要做灌注桩(嵌岩桩),为避免后期冲孔因桩身倾斜而导致卡锤现象,做好沉桩垂直度控制显得非常必要。打桩船轴线方向的垂直度可以通过桩架来实现,而打桩船左右方向的垂直度则需要通过压舱水的方法来实现。
为订货积极性,对钢贸商实施订货保值,既每月价格都是先给出指导价,但到下月初按市场状况再结算,该希望以这种方式给协议商户一颗定心丸,即使市场价格不断走低,下游商家的利益也可受到一定程度的保护。 了解决出货难的问题,国内多家钢厂近期公布销售优惠。其中,一直有钢价风向标之称的宝钢虽9月订货价降幅不大,但其推出了一单一议的销售方式抢占市场份额。首钢更直接实行以当月市场均价结算,并将9月订货价格大幅下调且追加运费补助等。 事实上,表面上闹闹的大促销,实际却充满无奈。钢企普遍认为,钢厂优惠的增多是当前的行情所迫。一家不愿具名的钢企负责人坦言,当其他钢厂都优惠后,不跟风的企业市场份额必然受到威胁,因此钢厂才争相促销。 钢贸商反应冷淡然而,尽管钢企卖力地吆喝“赔本甩卖”,但钢贸商却并不太领情。很多大型贸易商都指出,由于已经连续赔一年之久,所以钢厂的优惠影响十分有限。北业务经理李明一介绍:“虽说有优惠,可钢材利润空间依然很小,为了稳妥,还是会控制进货量,争取不留库存。
随着价格的下跌,上周后半周平台上开始出现买盘申报,显示出部分商家认为价格变化较快,或有反弹可能,但出价较低,未能成交。业内人士认为,近两周以来铁矿石船货被积极抛售,意味着钢厂对后期需求看淡,而这一举动也意味着钢厂减产将在不久后展开,对三季度钢铁市场有利。 本周钢市盘整运行。CRU钢价综合指数为168.7,与上周持平,比上月下滑3.6%,比去年同期下滑13.4%。本周CRU扁平材指数为157.7,与上周持平,比上月下滑4.6%,比去年同期下滑13.5%;CRU长材指数为190.8,与上周持平,比上月下滑1.9%,比去年同期下滑13.1%。 欧洲市场久跌盼涨,需求低迷加之钢厂提价推动钢价波动运行。美国市场难言乐观,钢价仍在谷底徘徊。亚洲市场继续盘整,出口报价对周边市场施压。总体上判断,短期内钢材市场将延续盘整态势。扁平材方面,欧洲扁平材市场盘整运行。 南欧热卷市场继续走软。由于需求保持而进口和供给压力困扰市场,现南欧热卷降至455欧元/吨,比4月中下旬下滑5-15欧元/吨。市场担忧里瓦钢铁被扣押的170万吨钢材一旦投入市场将继续拉低当地钢价,尽管里瓦表示不会仓促,但市场情绪仍然悲观,预计短期内钢价无力反弹。
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