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工字钢冷弯机-专注研发

  • 公司: 万泽愚公机械制造有限公司(缙云分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:秦少军
  • 更新时间:2025-05-26 06:12:32 ip归属地:丽水,天气:多云转晴,温度:15-27 浏览次数:1
  • 所在地:缙云
  • 标题:工字钢冷弯机-专注研发
  • 来源: sxq
工字钢冷弯机-专注研发
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以下是:工字钢冷弯机-专注研发的产品参数
工字钢冷弯机-专注研发,万泽愚公机械制造有限公司(缙云分公司)专业从事工字钢冷弯机-专注研发,联系人:秦少军,电话:13934224659、13803400752,QQ:88962040,发货地:小店区208国道东蒲村东蒲路一号,以下是工字钢冷弯机-专注研发的详细页面。 浙江省,丽水市,缙云县 缙云县,浙江省丽水市辖县,位于浙南腹地、中南部丘陵山区,丽水东北部,地势自东向西倾斜,山脉大致以好溪为界,属中亚热带季风气候区,总体上热量充足,降水充沛,温暖湿润,冬夏略长,春秋略短,四季分明;截至2022年,全县辖7个镇、8个乡,3个街道,总面积1503.52平方千米,总人口46.66万人。

想了解我们的工字钢冷弯机-专注研发产品吗?我们为您准备了细致入微的视频介绍,让您在短时间内了解产品的精髓。


以下是:工字钢冷弯机-专注研发的图文介绍


江西

高速公路:投资预计突破390亿元。建成船顶隘至广昌、兴国至赣县、资溪花山界至里木、南昌至宁都高速南昌连接线、宁定高速宁都至安远段、宁定高速安远至定南段、宁定高速定南联络线、上饶至万年、修水至平江、东乡至昌傅、铜鼓至万载、都九高速都昌至星子段(不含鄱阳湖特大桥5公里)等12个项目;推进南昌南外环高速建设、都九高速都昌至星子段鄱阳湖特大桥、昌九高速全线“四改八”项目建设;争取开工广吉高速、抚州东外环高速、萍乡至莲花高速,以及梨温高速梨园(赣浙界)至东乡段、赣州至定南高速两个改造升级项目。

      普通国省道:推进316国道资溪花山界至黄狮渡段瓶颈路、遂川草林至上犹双溪等4个普通省道断头路建设;推进昌九大道建设,争取开工建设昌抚大道。

河南

高速公路:计划投资116亿元。确保郑州机场高速改扩建、武陟至云台山高速、郑民高速开封至民权段等项目建成通车;开工建设尧栾西、济洛、周驻南高速公路和官渡黄河大桥项目。

      干线公路:完成107国道、310国道和102省道等项目建设;力争上半年开工建设官渡黄河大桥;推进孙口黄河大桥、吉利黄河大桥和孟州黄河大桥建设;续建225省道许昌段改建工程、106国道潢川县改建工程、220国道信阳市商城段改造工程等108个项目。

湖南

高速公路:计划投资281亿元,确保安邵、常安、大岳、龙永、南岳高速东延线、岳阳新开连接线等建成通车;力争岳望、娄衡、永吉高速建成通车;新开工长益高速扩容、龙琅高速、怀芷高速、靖黎高速等项目;完成潭邵高速大修一期工程。

湖北

高速公路:计划投资380亿元。确保长江大桥开工;续建武汉城市圈环线孝感南段、武汉四环线南段、沌口、石首长江大桥等16个项目577公里;开工建设保康至神农架高速、枣潜高速荆门北段及武穴长江大桥、棋盘洲长江大桥、白洋长江大桥等项目。

 



WGJ-250全自动电液控制型冷弯机主要参数:

可弯曲:工字钢、U型钢、槽钢、H型钢、轨道钢、角钢等

外型尺寸:(长×宽×高)2.5m×2.0m×1.3m

总功率:10Kw

电压:380V

液压系统压力:20Mpa

油缸推进速度:1-13mm/s

主驱动轮转速:7r/min

弯曲半径:1.5-2m

冷弯机简介:

WGJ系列全自动电液控制型冷弯机可将型钢,如:槽钢、工字钢、H型钢、U型钢、角钢、钢管等弯曲成圆形、弧形等工件。适用于:隧道支护拱架弯曲,引水工程支护槽钢拱架弯曲,东三省粮仓钢构架弯曲制作等。

冷弯机特点:

结构简单、操作方便、顶弯力大、成型率高、结实耐用、一机多用等优点。

数控液压触屏式工字钢弯拱机,在普通工字钢弯拱机增加数控装置,将触屏、按钮、旋钮、液晶显示屏结合在一起,可采取手动或者数控两种控制,使机器在施工中较普通型优势呈现倍数增加。

数控弯拱机新增三大特点:

1,控制方面:数控弯拱机有PLC程序控制器控制,全液压系统自动读数器可手动控制也可数控控制。

2,操作方面:油缸进度尺寸自动定位,省去人工测量,弯曲尺寸自动读数

3,方面:双重自动关机系统,到达设计尺寸或者无料时自动关机,自动停车。

液压冷弯机/弯拱机结构及工作原理

1.液压冷弯机结构:该设备由主电机、减速器、滚轮、油泵电机、齿轮油泵、溢流阀、电磁换向阀、工作油缸、顶轮及油箱等部件组成,参见电器原理图、液压原理图。

2.液压弯拱机工作原理:把工字钢放在冷弯机上,与减速器带动的滚轮接触后,将压紧手柄进给锁紧,启动电机油泵组,由电动油泵输出的高压油经溢流阀(可调整所需压力),进入聚成块到电液阀,有电液阀和点动开关(点进、点退)控制油缸工作,工作油缸推进,将工字钢与三个支撑滚轮压紧并未发生弯曲变形时开始计算,油缸再推进的长度进程为每次10mm-15mm,开主电机正转或反转,由主电机带动工字钢工作,反复操作,达到所需为止。

使用须知

1.设备安装在坚硬的基础面上,找正,以进给导轨面处于水平位置为准。

2.工字钢须在水平的工作台上(带有滚动的工作台)工作。

3.使用前须加油(减速器加30#机油,油箱加46#液压油),以后定期更换油。

工字钢冷弯机,也成为工字钢弯拱机、弯弧机等等,主要用于隧道支护工字钢拱架的弯曲和制作。

隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程,铁路隧道工程,军事隐蔽工程,矿山,煤矿,铁矿等的巷道,水电站引水洞等工程的施工中用于支护洞体或掩体所用的钢支架,一般是型钢或者钢筋按照要求的弧度和长度制作,制作成一个个单元件,然后在施工现场安装,之后再进行锚杆安装,连接钢筋焊接,钢筋网片焊接,进行喷混凝土锚喷结束隧道施工中的初期支护。

拱架在隧道施工中的作用就是支护洞体,它与锚杆,钢筋网片,连接钢筋,混凝土等组成一个刚体不让其垮塌。在施工后不能取下来重复使用,是一直支护在隧道里面的。

新机器在开始工作前,要试机,机器调试好。

1.检查电源是否正常。

2.检查电机油泵组是否正转。

3.将压力表开关打开,溢流阀调压手轮松开。

4.点动电机,检查旋转方向是否正确。

5.检查电液阀和点动开关是否正常。

6.准备工作无误后,启动电机,将压力调至10Mpa,试运行三分钟左右,如果运转正常,准备正式工作。




总经理秦少军携全体员工愿与新老客户朋友本着诚实守信、互惠互利原则,以真诚的心架起彼此合作的桥梁,互相支持,共同发展,为 液压劈裂机行业的美好明天而共同努力。




施工现在都是复合式支护,先是锚喷支护主要用到豫龙牌生产的锚杆钻机、喷浆机、锚杆注浆机,然后是土工布、防水层,再往后是二次衬砌。在围岩较差时,还需加超前小导管支护,钢支架(例如宝汉高速中铁局采用豫龙牌冷弯机加工钢拱架进行支护)。支护几乎没有选择余地,所以也就没有划算这一说。

例如格栅主筋为22的二级钢筋,则使用的角钢至少为110x70x8,使用长边为100的则不搭接长度5d的要求,这一点在以往的很多设计中都有疏忽,值得工程设计人员的注意。

山西冷弯机型号规格这是一款WGJ250冷弯机又被大家习惯性称为弯拱机,此设备可用于弯曲10# 18#22#25#工字钢,9#11#矿用工字钢,其他型钢需根据具体规格衡定,可弯曲种类包含槽钢,H钢,U型钢,圆钢,轨道钢等;  山西冷弯机型号规格

山西冷弯机型号规格

产品型号

WGJ-250

总功率

12Kw

电压

380V

液压压力

20Mpa

油缸推进速度

1-13mm/s

主驱动轮转速

7r/min

小弯曲直径

2M

重量

2380kg

外型尺寸(长××高)

2.5m×1.5m×1.4m

 

山西冷弯机型号规格对于此型设备主要用于工字钢、矿工钢、槽钢等型钢的拱形卷圆、变径、定角弯曲,这个技术目前市面上已经非常成熟。


弯曲机核心部分:
电机传动,液压传动,电控,液压阀控,支持控位装置。
电机传动部分需要做到的传动比,这样才能保证液压动力,型钢传送速度。其次还需要做到同步性,只有做到同步才能防止钢材翘曲以及其他变形过大而无法适用工程。
液压传动。液压传动力量必须足,如果力量不足,就不能保证一次成型,豫龙牌弯曲机秉承一次成型的理念,弯曲机的工作效率:液压动力的性将直接影响加工精度,及弧度达不到标定尺度。我们采用一套反馈自动调节阀控,实现稳压。
电控,豫龙牌弯曲机电控运用的是市场上普遍使用的电气控制,此外还有适应高端工程的PLC编程数控,后者相对智能化,操作更加便捷。
控位装置。包含了底板和门式支撑架,控位保持不好,同样影响加工效果,甚至会造成隐患。值得注意的是钢板不是越厚越好,总体强度才是本质重点,我们厂生产的弯曲机统一采用船舶度钢板:Q042钢。同时控制钢板、门式支撑架、滚轮、顶轮的水平度,确保水平度误差不超过0.05mm。

工字钢冷弯机的发展起源于本世纪,初始的冷弯机多以中小型机组为主,产品规格较少,约有20多种。国外的冷弯机发展较快,国内的水平同国外有很大的差距。工字钢冷弯机设备以迅雷之势了迅速发展,带给市场一个巨大的发展空间,它的投资少,可生产的吊顶材料品种多,一般热轧难以生产的截面形状复杂的各种型材均可生产,还可加工不同材质的轻钢龙骨。工字钢冷弯机设备生产出的外观精美,尺寸准,还可以根据客户的需求来进行微调等。轻钢冷弯机设备在生产中还可与冲孔等工序相配合,不同的需求,在材料生产方面也很节省材料,很少出现铺张浪费的情况。

制作花拱架: 花拱架的模具设计应该考虑中一共有几种规格的拱架,有的工地规格多,如高铁,三车道公路,铁路,普通二车道公路拱架规格少。规格多的,场地小的要考虑做好的模具能够方便搬运,不用的模具放到一边,用的放到加工房里,这样就要求模具轻便。模具设计还有考虑脱模好脱,以前设计的都不好脱造成劳动力浪费很大,我们用一种现目前比较先进的模具如照片所示,若需要变半径也容易。还要把模具做一个架子大概六十公分高,模具架子上,工人干活一般不用弓腰,这样都比较一些。现实工作中还有很多需要改进,都要结合每个工地情况具体而定。

 

 




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