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毕节黔西咨询公司是一家集生产、加工、销售为一体的专业生产厂家。产品品种齐全,质量精良,部分产品包工包料。主要销往国内各大省市,深受客户的认可和信赖! 我公司主要产品有 荣誉资质,我公司员工团结奋进,以严谨的工作作风,依靠同行业中先进的技术设备、优良的产品质量、率的服务理念,争得了市场份额,紧跟时代的步伐、务实的品质,使我们确立了自身的赢家地位。欢迎用户光临垂询,以对我们的产品有更进一步的了解,彼此互利,共创辉煌。 我公司秉承“以客户为中心,以低价好质量为基础,以更好服务为手段,以客户满意为目标”的经营理念,我们深信:每一个产品就是一条广告,并且我们以更优惠的价格、先进的技术设备、完善的售后服务来赢得用户的信任,
资质流程与周期
广东省各市的资质,每一项资质要求标准.人员配置都不一样(建筑师.工程师.管理人员.技工, 在不增加人才与人员.成本的情下总包与专包如何搭配一起上报)况且资质各地区的硬性要求与政 策规定均有不同。如果企业自行.申报,可能会耗时.耗力.成本大大增加的可能性,可能花费一年的时间还是 办不下来。我们提供一条龙的服务,快速,正规的帮您解决您公司的资质问题,详情请咨询我们......资质遇到的问题:
1、时间长(无经验,无人员,无良好的人际关系)1-3年还没成功的企业有很多
2、费用高(人际关系费、找人员、建造师职称等人员、住宿、培训、来回车费,一年啊)
3、特别麻烦(去建委报资料,上传资料,辛辛苦苦做好的资料,一个标点符号,好吧,你可以回去了)
找资质公司的优势:
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2、费用低(一般资质都是资质费,因为机构的人员都是提前准备好的,多以时间快,不用等);
3、不麻烦(资质的一般都是有丰富经验的,他们的团队常年和建委打交道,跑的次数也特别多,知道一切都该怎么处理);
4、只要提供资料,其他的都是全部搞定的。
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温馨提示:民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质分为一级、二级。人员要求可查看专业承包人员概括表,如还有其他问题可咨询广东筑建在线服务!
35.民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质分为一级、二级。
35.1一级资质标准
35.1.1企业资产
净资产1000万元以上。
35.1.2企业主要人员
(1)企业具有的民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于6人,其中民航机场工程专业不少于3人。
(2)技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于30人,其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。
(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于20人,且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于20人。
35.1.3企业工程业绩
近5年独立承担过单项合同额1000万元以上的民航空管工程2项或单项合同额1500万元以上的机场弱电系统工程2项的工程施工,工程质量合格。
35.2二级资质标准
35.2.1企业资产
净资产400万元以上。
35.2.2企业主要人员
(1)企业具有民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于3人,其中民航机场工程专业不少于2人。
(2)技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格;工程序列中级以上职称人员不少于18人,其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。
(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于12人,且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于10人。
(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于2项。
35.3承包工程范围
35.3.1一级资质
可承担各类民航空管工程和机场弱电系统工程的施工。
35.3.2二级资质
可承担单项合同额2000万元以下的民航空管工程和单项合同额2500万元以下的机场弱电系统工程的施工。
注:
1.民航空管工程包括:区域、终端区(进近)、塔台等管制中心;空管自动化、地空通信、自动转报、卫星地面站、机场有线通信、移动通信等通信系统;雷达、自动相关监视、仪表着陆系统、航线导航台等导航系统;航行情报系统;常规气象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象网络、卫星云图接收等航空气象工程、空管设施防雷工程、供配电工程等。
机场弱电系统工程包括:航站楼弱电系统和飞行区、货运区及生产办公区域弱电系统。其中,航站楼弱电系统包括:
(1)信息集成系统:包括机场运营数据库,地面运行信息系统,资源管理系统,运营监控管理系统(或生产指挥调度系统),信息查询系统以及集成信息转发系统(含信息集成平台,消息中间件,中央智能消息管理系统等)等;
(2)航班信息显示系统;
(3)离港控制系统;
(4)泊位引导系统;
(5)安检信息管理系统;
(6)标识引导系统;
(7)行李处理系统;
(8)检查系统;
(9)值机引导系统;
(10)登机门显示系统;
(11)旅客问讯系统;
(12)网络交换系统;
(13)公共广播系统;
(14)防范系统(含闭路电视监控系统,门禁管理系统,电子巡更系统和报警系统);
(15)主时钟系统;
(16)内部通讯系统;
(17)呼叫中心(含自动问讯系统);
(18)综合布线系统;
(19)楼宇自控系统;
(20)消防监控系统;
(21)不间断供电电源系统;
(22)机房及功能中心;
(23)无线通讯室内覆盖系统;
(24)视频监控系统。
2.民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业职称包括机场工程、电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业职称。
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