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严重时,壳体烫手、油从变矩器加油口喷出。液力变矩器、变速器出现油温过的原因如下:该产品尤其针对山地风场的施工状况进行了创新研制,不仅能为风电吊装工况提供了佳的风机安装角度和幅度,还采用了“八桥自由切换”的新驱动技术,胜任各种山地路况,可以完满足中东地区不同的吊装需求。SAC6000出色的整体性能,得到了中东客户的认可。(1)摩擦片过度磨损,表面润滑油槽变浅,因通过的油量减少使散热效果变差。(2)产摩擦片质量不合格,导致过早磨损,使油温过热。(3)离合器在装配时应严格按规定数量装配摩擦片和钢片。三一此次展出的11台产品也值得关注。尤其是展出塔式起重机、随车起重运输车等产品,成为了现场观众的焦点。若为装配方便或降成本而少装一片摩擦片或一片钢片。
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