耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，贝斯400、450，500系列高强耐磨板高强耐磨钢板主要分为通用型、当地抗冲击型和耐高温型三类；耐磨钢板总厚度小可以达到5.5（2.5＋3）mm，厚可以达到30（15＋15）mm；耐磨钢板可以卷制小直径DN200的耐磨管道，并可加工成耐磨弯头、当地耐磨三通、当地耐磨变径管。应用范围耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好，能够进行切割、当地弯曲、当地焊接等，可采取焊接、当地塞焊、当地螺栓连接等方式与其他结构进行连接，在维修现场过程中具有省时、同城方便等特点，广泛应用于冶金、同城煤炭、同城水泥、同城电力、同城玻璃、同城矿山、同城建材、同城砖瓦等行业，与其他材料相比，高强耐磨板有很高的性价比，高强板已经受到越来越多行业和厂家的青睐。高强耐磨板耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，贝斯400、450，500系列

高强耐磨板耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，贝斯400、450，500系列高强板高强钢板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCEQ460高强板是一种高强度的低合金钢。Q460的牌号表示方法：它的钢号冠以“Q”，高强耐磨板代表钢材的屈服点，即屈服强度。后面的数字表示屈服点数值460代表460兆帕，兆是10的6次方，帕是压强单位帕斯卡。Q460就是钢材受力强度达到460兆帕时才会发生塑性变形，也就是当外力泄掉后，钢材只能保持受力的形状而无法回复原形，这个强度要比一般钢材大。一般质量等级符号分别为A、当地B、当地C、当地D、当地E　Q460在保证低碳当量的基础上，高强耐磨板高强板高强钢板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE适当的增加了微合金元素的含量。良好的焊接性能要求钢材碳当量低，而微合金元素的增加在增加钢材强度的同时，也会增加钢材的碳当量。但好在增加的碳当量很少，所以不会影响钢材的焊接性能。发展部分汽车品牌高强钢的应用不断扩大，有些车型的车身框架高强度钢的应用已达90％。根据美国钢铁学院能量部的研究，即使高强度钢降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。高强钢的延展率只有普通钢材的一半。高强板高强钢板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE高强耐磨板

耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，贝斯400、450，500系列高强板大致分为：Q390 Q420 Q460 Q500 Q550 Q690，而且不同钢厂，厂标也不一样，如安钢的 AH60，武钢如：WH HG60 ，等这都是一样的性能，就是命名不一样。 由于高强钢的屈服力大，要屈服它比一般板材需要更多的能量，这种能量除了变形以外，很大程度上是板材与模具间推撞（摩擦）。因此，随着金属在冲压模具中变形温度会不断升高，油基润滑油都会变薄，有些情况下会达到闪点或者烧着（冒烟），高强耐磨板润滑失效。而IRMCO高分子聚合物极温润滑剂中含有抗极压物并具有“热寻性”而且会粘到金属上，随着温度的升高在模具和板材表面形成一个坚韧的保护屏障，从而降低摩擦和温度，以帮助工件更好的延展，以此来控制摩擦和金属流动；同时保护金属不会过热，发黑而拉裂和粘接。（如图1）同时，高强板高强钢板高强耐磨板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE根据实际试验中的问题，我们在实验室里复制现场试验的结果。不同配方的油基和常规（肥皂）为基础的合成润滑剂，在高强钢上不能正常工作。废品率和模具磨损（擦伤）失控。美国绿叶技术实验室对IRMCO产品和汽车行业通过认证的拉伸油以及合成润滑剂，在美国DP780超高强度钢上进行了成型对比实验。采用了俄亥俄州立大学的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型测试法。这种方法被证实用于测试实际结果非常准确。IRMCO达到的数值是145 比汽车行业通过认证的拉伸油的115和合成润滑剂的110 超过了25％。数值越大说明成型能力越好（如图2）。2、由于冲压过程中会产生温度，同时由于油的热容量比较大，热扩散比较差。而IRMCO水基润滑剂因温度产生形成水蒸气带走热量，不但有效的降低了温度，保护了模具，而且因温度所产生的微焊接磨损将得到有效的控制。同时还可以提高冲次。其二、工具涂层的性能与润滑剂质量紧密联系。高强板高强钢板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE高强耐磨板