5310无缝管2Cr1MoVG合金管精工细作品质优良
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以下是:5310无缝管2Cr1MoVG合金管精工细作品质优良的产品参数
产品参数
产品价格5000/吨
发货期限24小时内
供货总量2000吨
运费说明含运费
小起订1支
质量等级aaaaaa
是否厂家
产品材质5310
产品品牌大无缝、宝钢、包钢
产品规格规格齐全
发货城市天津、山东、合肥、贵州
产品产地天津、山东、上海
加工定制支持
产品型号5310
可售卖地全国、全球
产品重量300Kg
产品颜色光亮
质保时间终身
外形尺寸6米、9米、12米
适用领域管道、化工、机械
是否进口
质量认证AAAAA
产品功率3600
工作温度3600
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多年来,鑫海钢铁有限公司(辽阳分公司)一贯坚持外树形象,内强质量,一点一滴,铸信誉。 本公司经营 15CrMoG合金钢管的生产销售和服务于一体的企业,另外本公司生产的 15CrMoG合金钢管等已顺利通过质量体系认证,产品已销往全国各地,均得到用户高度评价。合理的价格,完善的服务,铸就了公司自己的品牌。


 5310无缝管2Cr1MoVG合金管精工细作品质优良



5310无缝管市场主流售价小降,成交清淡。33个城市108*4.5的无缝管平均售价为4845元/吨,较前一交易日降1元/吨,较上周同期降3元/吨。今日 无缝管出厂售价暂稳,现山东临沂一道次冷拔管出厂4900元/吨,热轧管出厂4450-4500元/吨,聊城无缝管219*10报4450元/吨。原料管 坯售价受钢坯涨价影响有小幅上行,但管厂下游出货缓慢,厂商采购积极性不大,部分管厂库存压力大,管厂恐慌,担心涨价后成交受阻。不过伴随着成本压力的增 大,后期管厂或无奈跟涨,预计涨幅或不大。预计短期内无缝管市场或继续保持观望小幅调整运行的可能性大。不过需要观察大宗钢价走势以及宏观利好政策的消息。 5310无缝管GB/T14976-2002(流体输送用不锈钢无缝钢管)。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(American Petreleum Instiute, 简称"API")编制并发布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接。 5310无缝管其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的,在世界各地通用。15日国内5310无缝管市场多呈现涨势,需求一般,厂商高位仍显观望。今日黑色期货盘面先弱后翻红走高,带动市场交投气氛好转,多数城市钢坯价格随之上行,但高位观望 局面渐显。截至发稿,唐山报3590元/吨,江阴报3640元/吨。从目前行情来看,近期利多消息依旧较多,继续带动期货震荡上行,加之供需关系相对较 可,故厂商依旧维持谨慎偏多情绪。




5310无缝管力学性能:抗拉强度 σb (MPa):≥735(75)屈服强度 σs (MPa):≥590(60)伸长率 δ5 (%):≥16断面收缩率 ψ (%):≥50冲击功 Akv (J):≥47冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥59(6)硬度 :≤241HB试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm热处理规范及金相组织:热处理规范:淬火1040℃,空冷;回火700℃,空冷。交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。5310无缝钢管的材质:35CrMo、16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo 12Cr1MoV 12Cr1MovG 15CrMo 15CrMoG 15CrMoV 13CrMo44 T91 27SiMn 25CrMo 30CrMo 35CrMoV 40CrMo 45CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 A335P11. P22.P91. T91、钢研102、ST45.8-111、A106B。 5310无缝管计算公式[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)。钢材价格走势螺纹:昨日价格普遍上涨宏观消息利空交织,政策干预预期增强,市场情绪摆动,原料端支撑力度较强,价格重心上移,螺纹利润空间走扩,叠加低库存、去库态势,不断加强“淡季不淡”市场预期,需求端地产行业并无起色,基建项目托底,短期呈现修复反弹格局,预计今日价格震荡偏强。热卷:昨日价格普遍上涨当前产量维持高位,年中检修增加,或有小幅回落,去库较为良好,热卷抗跌性增强,表需存好转预期,产业面有所改善,但对现价拖累仍存,上行驱动较为疲软,终端随价格上涨更加观望,刚需采购为主,高位价格接受度不高,预计今日价格震荡偏强。



5310无缝管自进入6月份以来,在价格不断冲高的带动下,大多数厂商交易情绪由5月份悲观转为当前的谨慎看多,一旦后期政策面给予市场支撑,那么整体心态或 继续向好。当然考虑一些不利因素尚存,如终端需求在传统淡季下仍难改善,同时一旦后期出台平控政策,或对原料市场造成一定打击,或相应的带动钢材回落。因 此综合预计后期钢坯市场或继续呈现震荡偏强走势。【废钢】本周废钢市场震荡偏强运行。周初市场观望情绪较浓,钢厂多根据自身情况小幅调整废钢采购价格。其中华东地区部分中小钢厂上调30-50 元/吨;华北地区受期螺飘绿影响,部分钢厂试探性回调20-30元/吨。周中钢材期现货均震荡上行,市场信心。 5310无缝管YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(American Petreleum Instiute, 简称"API")编制并发布的在世界各地通用。 5310无缝管其中: 套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的,在世界各地通用。 5310无缝管管线管:是把轴出地面的油、气或水,通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种,其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。




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