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库存充足的玻纤土工格栅公司

  • 公司: 东诺工程材料(鄂尔多斯市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:梁经理
  • 更新时间:2025-06-01 23:00:44 ip归属地:鄂尔多斯,天气:小雨转晴,温度:10-24 浏览次数:2
  • 所在地:鄂尔多斯
  • 标题:库存充足的玻纤土工格栅公司
  • 来源: tugs
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以下是:库存充足的玻纤土工格栅公司的产品参数
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以下是:库存充足的玻纤土工格栅公司的图文介绍



 土工格栅性能:

土工格栅具有高强度,低延伸(破断伸长不大于12%)的性能,同时其蠕变量很小。格栅加筋,加固补强地基,提高承载力,降低不均匀沉降,并阻抗土体破坏面的形成。土工格栅有较好的柔韧性,由于材质通过强力拉伸和横向肋带双面夹不断,即使开裂,也仍保持土工格栅的性能。

土工格栅摩擦系数:

产品表面经过处理,压有粗糙的花纹,以增强其粗糙度,同时纵横肋条形成的网孔对土体进行嵌锁,达到对土体 的被动阻抗力。

土工格栅的应用:

应用于高速公路及铁路中,可减少路基与桥台的沉降差,降低车辆与路基振动,减缓路基结构变形,保证车辆行驶的舒适。

在填方土中加入土工格栅,可增加填方土料的抗剪强度和中期的整体性,减少中期填方数量,使软基处理方便,降低成本。

在土石坝剖面设计中采用土工格栅做加筋土结构,可改善坝体受力变形性能,避免坝体断裂,降低工程量和工程造价。




内蒙古鄂尔多斯东诺工程材料有限公司位于南开发区,公司主要生产 玻纤土工格栅。二十多年来,公司一贯坚持以质量树信誉,以创新求发展,努力为各户提供优质的产品,的服务,客户的需求就是公司发展的直接动力。现在我们将以顾客为关注焦点,坚持“以可持续发展为导向,创新求实;以满足客户为永远追求,信誉至上”的企业宗旨,开拓创新,在合作中不断进取,与时俱进,加强改进,开创更加辉煌的明天。公司坚持“质量至上、信誉至上、用户至上”的经营理念,严格按照质量管理体系标准要求组织生产,质量稳定可靠。




土工合成材料施工完成后,采用后卸式卡车沿铺设完成的土工合成材料两侧倾斜填料,以形成运土的交通要道,并将土工合成材料张紧。填料不允许直接卸在土工合成材料上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土高度以不大于1m为宜,以避免造成局部承载力不足。卸土后立即进行摊铺,以免出现局部下陷。  (2)填料采用推土机或轻型压路机具进行压实;只有当已填筑压实的填筑压实的垫层厚度大于1500px后,才能采用重型压路机压实。  (3)重要施工技术措施:  (4)土工合成材料铺设时,应将强度高的方向置于路堤轴线方向。  (5)下承层表面平整,严禁有碎、石块等坚硬凸出物;在距土工合成材料层200px以内的路堤填料,粒径不得大于150px.  (6)土工合成材料摊铺以后应及时填筑上层填料,以避免其受阳光过长时间的直接曝晒。  (7)填料不允许直接卸在土工合成材料上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土高度以不大于1m为宜,以避免造成局部承载力不足。卸土后立即进行摊铺,以免出现局部下陷




涤纶土工格栅采用高强度涤纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经PVC涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强,以提高工程质量降低工程造价。   涤纶土工格栅特点:抗拉强度高,抗撕裂强度大,与土壤碎石结合力强。  涤纶土工格栅用途:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。  1 涤纶土工格栅用于铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性;  2 涤纶土工格栅用于铁道挡墙:土工格栅用于铁路边上的挡墙增强,例如火车站内用台和货台,可延长使用寿命,减少维修费用;  3 涤纶土工格栅用于加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力;
(1)双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。
(2)单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
(3)玻璃纤维土工格栅应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。
(4)经编涤纶土工格栅应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋
(5)钢塑复合土工格栅应用:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
(6)PP 土工格栅 ( 粘焊土工格栅 ) 应用:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域


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