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隔夜沪铜主力1905合约开盘49440元/吨，开盘即为高位，随后空头入市，铜价表现一路下探，整体表现承压日均线，期间试图向上回探日均线，但未能企稳，盘尾探低49250元/吨，收盘49300元/吨，成交量13.9万手，持仓量增加5250手至67.4万手。
昨夜英国议会否决无协议脱欧，英镑暴涨超2%创九个月 ，另外昨夜美国能源信息署EIA官方统计，3月8日当周美国原油库存骤降近400万桶，提振美原油走强，再次创下本年度新高。受多重利好消息影响，昨夜LME期铜有所探高，但内盘略显疲弱，目前外盘收阴实体重心已收复全部近日均线，KDJ指标出现明显利好信号，沪铜主力上方承压10日均线。近期市场 的不确定因素在于英国能否顺利脱欧，并且关注即将公布的OPEC月度原油市场报告。近期美指跌落97关口下方，将对目前铜价起到一定的提振效应。现货方面，尽管近期临近交割，但由于市场对即将来临的降税政策存在预期，1903-1904合约价差大幅扩大，昨日已有近500元/吨的价差，引导市场下调升贴水报价，预计今日仍将下调。预计今日伦铜6430-6500美元/吨，沪铜49000-49600元/吨，现货贴水100-平水0元/吨。
2019全年 电网的计划投资额为5126亿元，较2018全年完成额4889.4亿元增加4.84%，今年财政政策有所宽松，因此电力、基建投资值得期待，预计对于线缆耗铜有拉动作用。3月重点空调企业排产计划较去年同比增长6.4%，旺季空调对铜管的需求较为乐观。2月中国汽车产销同比分别下降17.4%和13.8%，增速大幅下滑，但新能源汽车产销同比分别增长50.9%和53.6%。新能源汽车耗铜量是传统汽车的3—4倍，因此新能源汽车的高速增长一定程度抵消了传统汽车下滑对铜需求的拖累。而且考虑到发改委对于汽车未来消费的支持力度，汽车用铜消费不宜过度悲观。
目前上期所库存保持增长，这主要是因为国内季节性累库效应，但对比往年来看，今年淡季累库压力较小，因此库存的增长难言是消费的下滑。而且旺季到来后，库存会重返下降趋势，低库存未来对铜价存在利好。
大有期货/张顺清：仓单游戏又盛行，不光是铜上，其它品种上也有明显迹象，历史进程中常见的现象。从LME历史库存与价格的关系看，需要注意的是阶段性库存拐点与价格拐点的关系是否出现。关注跟踪后期动向。
东莞市兴炼再生资源回收站
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