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不管是混流泵还是离心泵，在使用过程中都会产生腐蚀现象。我们无法做到水泵不被腐蚀，只能尽可能的降低腐蚀程度。要想降低水泵的腐蚀程度，就必须了解存在哪些腐蚀现象，再根据这些现象进行针对性的解决。
会泉泵业的技术工程师总结了一下，水泵的腐蚀现象通常有8种：
1、磨损腐蚀：指高速流体对金属表面的一种冲刷腐蚀。流体冲刷磨损腐蚀不同于介质中含有固体颗粒时引起的磨蚀。
水泵在运行中都会产生磨损，因此我们要尽量采用耐磨性好的材质，以降低其磨损腐蚀。当然，不同材料抗磨损腐蚀性能也不同。
2、电化学腐蚀：电化学腐蚀是指由于金属间电极电位的差异，使得异类金属的接触表面形成电池，从而使阳极金属产生腐蚀的电化学过程。
防止电化学腐蚀的措施，一是采用牺牲阳极，对阴极金属进行保护；二是泵的流道好采用相同的金属材料。
3、晶间腐蚀：晶间腐蚀是一种局部腐蚀，主要是指不锈钢晶粒之间析出碳化铬的现象。晶间腐蚀对不锈钢材料的腐蚀性极大。
防止晶间腐蚀的措施是：对不锈钢进行退火处理，或采用超低碳不锈钢(C<0．03％)。
4、均匀腐蚀：均匀腐蚀指腐蚀性液体接触金属表面时，整个金属表面发生均匀的化学腐蚀。
这是腐蚀型式中常见的型式，同时也是危害性小的一种腐蚀型式。防止均匀腐蚀的措施是：采取合适的材料(包括非金属)，在水泵设计时考虑足够的腐蚀裕量。
5、缝隙腐蚀：缝隙腐蚀是一种局部腐蚀，指缝隙中充满腐蚀性液体后，由于缝隙中含氧量下降和(或)pH值降低导致金属钝态膜的局部破坏而引起的腐蚀。
采用Cr、M0含量高的金属可防止或降低缝隙腐蚀发生。
6、点腐蚀：点腐蚀是一种局部腐蚀。由于金属钝态膜的局部破坏引起金属表面某局部区域迅速形成半球形的凹坑，这一现象称为点腐蚀。点腐蚀主要由Cl一引起。
防止点腐蚀可采用含M0钢(通常为2．5％Mo)，并且随着Cl一含量和温度的上升，M0含量也应相应增加。
7、应力腐蚀：应力腐蚀是指应力和腐蚀环境共同作用下引起的一种局部腐蚀。
防止应力腐蚀的措施是采用高Ni含量(Ni；>25％一30％)的奥氏体Cr—Ni钢。
8、汽蚀腐蚀：泵发生汽蚀时引起的腐蚀称汽蚀腐蚀。防止汽蚀腐蚀的实用、简便的方法是防止发生汽蚀。
水泵汽蚀是阻止不了的，水泵运行中或多或少会产生汽蚀，针对那些经常产生汽蚀腐蚀的水泵，可以采用抗耐汽蚀的材料，以增加其耐汽蚀性。
混流泵的特点是流量、扬程介于离心泵与轴流泵之间的一种水泵，比离心泵大，但较轴流泵小；扬程比离心泵低，但较轴流泵高；混流泵的效率高而且效率区较宽；流量变化时，轴功率变化较小，动力机可经常处于满载运行；抗汽蚀性能较好，运行平稳，工作范围广，在需要小流量的场合可连续运转；中、小型卧式混流泵，结构简单，质量轻，使用维修方便。它同时具有了离心泵和轴流泵两方面的优点，是一种比较好用的泵型。混流泵根据其压水室的不同，通常可分为卧式和立式两种。立式混流泵用于大型泵。卧式蜗壳式混流泵的结构与单级单吸离心泵相似，只是其叶轮形状不同，混流泵叶片出口边是倾斜的，叶片数较少，流道宽阔，混流泵的流量一般较离心泵大，其蜗壳体也较大，为了支承稳固。
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泵的基础地脚座一般均设在泵体下面，轴承体靠泵体支承。此外，卧式蜗壳式混流泵的密封形式常采用平面密封（又称轴向密封），即以叶轮上的轴向端面与泵盖上的相应密封面进行密封。装配时在蜗壳体与泵盖或轴承体间垫纸，当轴向间隙增大后，可抽掉纸垫或在叶轮的后盖板轮毂端面加铜垫片以减小间隙。导叶式混流泵有立式和卧式两种，其结构与轴流泵很相似。立式导叶式混流泵构造，按叶片角度调节方式也可分为固定式、半调节式与全调节式。与蜗壳式混流泵比较，它的径向尺寸较小，但水力性能稍差。卧式导叶式混流泵的泵体为水平中开式，安装、维修都较方便。混流泵是介于离心泵与轴流泵之间的一种泵，就其工作原理来说，它是靠叶轮旋转对液体产生轴向推力和离心力的双重作用来工作的。液体沿轴向流人叶轮，以斜向流的形式流出叶轮，因此混流泵也称斜式泵。
会泉混流泵经常处于较低负载甚至节流50％以上运行，由于存在节流损失及偏离区运行，能量浪费非常严重。因此，探讨混流泵节能的技术和方法，可以提高混流泵的工作效率，对提高企业的经济效益和社会效益有着积极的意义。
1、减小轴承损失
2、减小填料函损失
①根据混流泵的用途和工作场所选择适合的填料。
②保持填料压盖合适的松紧程度。
3、减小混流泵内部的摩擦损失
会泉混流泵内部的摩擦损失包括：①水流与泵体泵盖表面产生的摩擦损失；②水流与叶轮高低压两侧流道的表面产生的摩擦损失；③混流泵内部各转动部件配合面之间的摩擦损失。减小摩擦损失对于前两项而言，若是零件表面粗糙度大，可进行先磨光后涂护，涂护按面积大小采用环氧树脂等易涂、耐磨材料做涂敷处理；若因汽蚀原因造成流道表面局部损伤，应先除锈再涂护，面积小时，可进行焊补、磨光处理。至于第三项，混流泵内部各转动部件配合面关键是严把配件的加工质量关和装配质量关，确保有理想的水流流态，以降低混流泵内部的摩擦损失。
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