以下是:#脱硫塔防腐施工#-全国直销的产品参数在滁州市琅琊区采购#脱硫塔防腐施工#-全国直销请认准向纬防腐材料(琅琊区分公司),品质保证让您买得放心,用得安心，厂家直销,减少中间环节，让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。（联系人:缴经理-【18333603685】,地址:大城县城南工业区）。 安徽省,滁州市,琅琊区 琅琊区，隶属于安徽省滁州市，地处长江三角洲中心区，滁州东南部，东望南京，西近合肥，中心地理坐标为北纬32°03′、东经118°03′，全区总面积180.79平方千米。辖8个街道。截至2021年，琅琊区常住人口26.9万人。
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污水池防腐施工工艺：
①基底处理：对混凝土表面进行处理，用角向磨光机钢丝刷子刷施工表面，使表面拉毛，然后浮灰。再用聚酯腻子使所有转角处的曲率半径为5～10mm。混凝土表面含水率≤6%。
②打底漆：将环氧打底料均匀涂刷于基层表面，进行*次打底，自然固化不少于12小时。打底应薄而均匀，厚度约0.1mm。不得有漏涂、流坠等缺陷。基层凹陷不平处应用腻子修补填平，并随即进行第二次打底，自然固化不少于12小时；固化后刮1～2次腻子，待腻子固化后修补打平以备贴布。
③贴布：先在基层上均匀涂刷一层树脂，随即贴上一层玻璃布，玻璃布必须贴实，其上再均匀涂刷一层树脂(玻璃布应浸透)，再贴上一层玻璃布，直至粘贴5层。
污水池防腐施工工艺：
①基底处理：对混凝土表面进行处理，用角向磨光机钢丝刷子刷施工表面，使表面拉毛，然后浮灰。再用聚酯腻子使所有转角处的曲率半径为5～10mm。混凝土表面含水率≤6%。
②打底漆：将环氧打底料均匀涂刷于基层表面，进行*次打底，自然固化不少于12小时。打底应薄而均匀，厚度约0.1mm。不得有漏涂、流坠等缺陷。基层凹陷不平处应用腻子修补填平，并随即进行第二次打底，自然固化不少于12小时；固化后刮1～2次腻子，待腻子固化后修补打平以备贴布。
③贴布：先在基层上均匀涂刷一层树脂，随即贴上一层玻璃布，玻璃布必须贴实，其上再均匀涂刷一层树脂(玻璃布应浸透)，再贴上一层玻璃布，直至粘贴5层。
设备基础局部特殊结构施工规范 装置局部复杂结构主要是指设备结构的应力集中区、形变敏感区及衬层承力区如设备阴阳 角、设备接管、内支承架、内支承梁等。分布于各腐蚀区域的此类结构，除承受各区域腐蚀环境作用外，还将承受外加应力 的联合作用，因此其衬里结构亦应增加补强措施。 设备阴阳角区衬里结构 在设备的阴阳角区（即尖角部位），衬里因固化成型中产生的收缩应力或设备运行中的环境热应 力作用影响，极易在尖角部位形成应力集中导致衬层开裂。因此在完成该区域规定衬里结构施工后，在设备阴阳角区应增加 一或两层粗纤毡补强层，以防止尖角应力开裂。补强范围为沿尖角各向300mm宽。内支承架区衬里结构 在设备的内支承架区，衬里将承受高固体含量浆液或湿烟气的冲刷磨损，被支撑部件的震颤和挤压引 起的疲劳应力，装置停车检修时引起的的机械力等作用。极易在内支承架部位形成应力疲劳导致衬层开裂。因此在完成该区域 规定衬里结构施工后，在设备内支承架区应增加两层粗纤毡补强层，以防止应力疲劳开裂。补强范围为全结构并自内支承架焊 缝外延300mm。若该内支承架位于重度磨损区，则应将其耐磨层移置到补强层外。玻璃鳞片涂料在日本的应用实例；由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5～7]。)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策——沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。
滁州琅琊向纬防腐材料有限公司凭借着的技术，严格的质量监控。热诚的售后服务同国内外许多企业建立的长期稳固的业务关系。部分 玻璃鳞片胶泥产品还销往美、欧、非及东南亚各国。 玻璃鳞片胶泥产品质量及企业信誉深受广大客户好评。
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耐淡水和海水的性能突出。高度的耐磨性能，适合于甲板通道、直升机甲板、破冰船船壳、钢结构或混凝土的潮汐飞溅区。耐阴极保护涂层剥离。良好的耐化学品性能，包括原油、滑油、盐水溶液和其它酸及溶剂。它的耐碱性一般。由于涂层厚度非常高，混凝土和钢材都要求进行喷砂处理，钢材要达到Sa 2?,粗糙度达Rz40-100微米。 3． 乙烯酯玻璃鳞片涂料 乙烯酯预聚物由环氧树脂与含有乙烯基团的丙烯酸或甲基丙烯酸反应生成的。通常使用双酚A和酚醛环氧。双酚A乙烯酯包含有突出的耐化学品性能，而酚醛乙烯酯涂料有着突出的耐酸耐溶剂性能，又具有很好的耐热性。聚合物溶解于苯乙烯单体中，加入催化剂和固化剂，苯乙烯开始与与树脂交联，形成固体成份。漆面如果接触空气中的氧气会延缓甚至完全停止固化，因此，加入少量石蜡可以有效地阻止氧气，并可以防止苯乙烯在聚合反应时的挥发。乙烯酯在固化时在本质上会收缩（小于聚酯），同时伴以放热反应。加入玻璃鳞片可以吸收这种收缩。乙烯酯通常是双组份涂料，可以常温下施工。可以用双组份喷漆泵施工，常规的无气喷涂泵也能使用。在23℃时，罐藏寿命只有40－45分钟，这是因为加入了MEK过氧化物，它使乙烯酯开始固化。同时会有放热反应，这也加速了固化过程。为了保持其罐藏寿命在40－45分钟，温度在30－40℃时可以在施工中加入缓凝剂。低至15℃时（这是乙烯酯的 施工温度），MEK用量要增加。加入固化剂和抑制剂时，要遵循涂料商的建议。 为了保证 的附着力，对于混凝土和钢材要进行喷砂处理。钢材喷砂至少达到Sa 2 ? (ISO 8501-1)，粗糙度Rz达到75－100μm。在混凝土表面，要先涂一道乙烯酯清漆，以便主系统能获得 的附着力。乙烯酯涂料不能涂于旧漆或镀锌钢材上面。由于其杰出的耐化学性能和耐溶剂性能，用于储罐内壁时，乙烯酯涂料常被称作“问题的终结者”。它可以有效地耐广泛的化学品，包括无铅汽油，可以用于硫烟洗涤装置，盐水、钻井泥浆和处理水等。乙烯酯涂料比聚酯涂料的耐化学品性能更高，耐碱性，耐酸性稍强。也具有很好高温性能。
质量检测及修补验收
等防腐层施工完毕并固化后，对施工过的防腐层根据设计要求进行质量检测，检测为目测、厚度检测、针孔检测。当没有达到设计要求时，需要对防腐层进行修补，修补过程与鳞片衬里的施工过程近似。 ①、 目测：要求防腐层表面整体均匀、平整，无漏涂，无特别明显的不均匀状况。 ②、 厚度检测：通过电磁测厚仪进行厚度检测，根据设计厚度要求进行检测，每平方米测3个点，要求达到衬里设计厚度的要求，当厚度达不到要求时再涂抹一层鳞片胶泥，达到设计厚度的要求，并通过厚度检测合格后为止。烟道部位的鳞片衬里厚度为2mm。 ③、 电火花检测：通过电火花检测仪对防腐层进行 针孔检测，当发现存在针孔时要进行修补直至通过电火花检测合格为止。修补过程为：表面处理（通过打磨来完成，即对不合格部位打磨至底层）——鳞片胶泥涂抹——检测。 电火花检测的电压为7000V。（每增加1mm检测电压增加3000V） 面漆：当一切防腐层检测合格后，在内衬层表面涂刷一层面漆。面漆的涂刷及环节要求与底漆相同。根据现场环境温度按照相应的比例在面漆中加入固化剂和促进剂搅拌均匀后使用（注意：促进剂和固化剂严禁同时加入，应当先加入促进剂搅拌均匀后再加入固化剂搅拌均匀）。固化剂及促进剂的配比固化剂的加入量为材料量的1.5%—3.5%，促进剂的加入量为固化剂的10%。根据环境温度的高低进行调整，当环境温度较高时，则降低固化剂与促进剂的加入量；当温度降低时则增加固化剂与促进剂的加入量。在施工前首先做一个小样试验决定固化剂的加入量，控制点为加入固化剂及促进剂并搅拌均匀后60分钟左右开始固化即可。（促进剂和固化剂严禁同时加入，应当先加入促进剂搅拌均匀后再加入固化剂搅拌均匀）
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