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从郑州、安阳、无锡等地区来看，成品无缝管多小涨50，山东临沂地区多跟进涨幅多达170元/吨，目前市场本地中型管接近5000元 /吨，大型无缝依然在4900-5000元/吨，管厂均无意下跌。一方面是现在环保影响，管坯资源相对偏少；因此成本支撑有力度，使得目前管厂暂无下调意愿。另外一方面就是库存现货不多，管厂多会观望，减少排产，积极走订单。预计临沂无缝市价或将继续偏强。
无缝管的特点：其一、该产品的壁厚越厚，它就越具有经济性和实用性，壁厚越薄，它的加工成本就会大幅度的上升；其次、该产品的工艺决定它的局限性能，一般无缝钢管精度低：壁厚不均匀、管内外表光亮度低、定尺成本高，且内外表还有麻点、黑点不易去除；其三、它的检测及整形必须离线处理。因此，它体现了其在高压，高强度，机械结构材料中的优越性。
分为半铁素体半马氏体不锈钢管，马氏体不锈钢管，奥氏体不锈钢管，奥氏体 - 铁素体不锈钢管，按不锈钢金相组成。冷拔或冷轧精密无缝钢管（gb3639-83）是一种冷拔或冷轧精密无缝钢管，具有高尺寸精度和良好的表面光洁度，适用于机械结构和液压设备。使用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备可以大大缩短加工时间，提高材料利用率，并提高产品质量。
精密钢管是冷拔或冷轧后的一种高精度钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层，高压无泄漏，精度高，光滑度高，冷弯不变形，扩口，无裂纹变平等，主要用于气动或气动液压元件，如气缸或气缸可以是无缝管或焊接管（冷轧）。
目前，包括板材在内的高端产品也面临产能过剩的问题。高端产品产能过剩会造成更大的资源浪费，可能形成新一轮的价格战。未来的发展应该深刻地汲取这个教训。他认为，钢铁行业要严格控制产能总量，优化产品品种结构。在生态容量不够和资源越来越受到约束的情况下，要考虑整体市场和区域市场的需求量，鼓励更多的资源投向替代进口和掌握核心技术方面，而不是投向需求已经饱和或本身供给充分的产品市场。当前，钢铁行业还存在着不少问题，企业还存在着短板。在产品质量方面，部分企业的产品质量稳定性还不够，产品性能也还不能完全满足客户的需求。在环保和能源消耗方面，有些企业的生产方式还较为粗放，仍存在高污染、高能耗和高耗水的情况，节能减排和循环利用的水平还较低。在劳动用工方面，有些企业不遵守劳动法，提高工人工作强度。在管理方面，各个企业的投入更是不一样，有的企业很少出事，而有的企业则总出事故。“企业要改变观念，对的投入不是增加成本投入，而是对人力资源的投资。”他指出。
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中国钢铁工业工艺技术装备已跻身世界水平，花园式绿色环保钢厂彻底颠覆了钢铁“傻、大、黑、粗”的形象，实现了与城市、环境和谐共生发展；大多数钢材品种的自给率都超过了，特别是航母甲板用钢和球扁钢、时速350千米百米高速钢轨和高速车轮、第三代汽车钢等一批高端钢铁产品打破了国外垄断，占据了高端用钢的制高点……为此，《中国冶金报》、中国钢铁新闻网推出《改革开放40年数说钢铁》专栏，通过1978年与2017年的主要数据对比，来展现40年来中国钢铁行业发生的巨大变化和取得的辉煌成就。 1.中国自1996年首次突破1亿吨钢产量并一举成为世界产钢国后，2003年突破2亿吨，2005年突破3亿吨，2006年突破4亿吨，2008年突破5亿吨，2010年突破6亿吨，2012年突破7亿吨，2014年突破8亿吨，之后便一直保持在8亿吨以上的规模。2.中国自1996年成为世界产钢国以来，连续22年居世界位。
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