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2017年8月29日，南宁试点安装的首根智慧路灯杆，在葛村路22号南宁市城市管理局城市管理处门前的人行道上正式启用。与传统路灯杆不同，智慧路灯杆可实现发射Wi－Fi信号、一键报警求助、电动汽车充电等功能。南宁市城市管理处技术管理科科长周红春介绍：路灯杆上的充电口，是电动小汽车充电专用的。把路灯杆布设在停车位旁边，电动汽车就可以在停车的同时充电。紧急报按钮则是供有紧急求助需要的市民使用。市民按动该按钮后，南宁市城市管理处的控室内就会收到信息，并能与求助者实现视频对讲。将来，求助功能还将入南宁应急联动系统。此外，路灯杆还内置了Wi－Fi模块，可以免费在半径50米范围提供20M带宽的无线网。
2018年11月，济南市首条基于智慧城市领域建设的智慧路灯投入使用。该智能路灯安装有传感器及摄像头不仅可以自动采集数据，还可以根据现场的情况自动调节光线。这项技术的应用比传统路灯节电高约70％以上。每台路灯都装有100M的无线宽带网，所有在覆盖区域的人都可以免费连使用。另外，智慧路灯还配备气象环境监测、一键报、智能充电桩等装置，目前正在进行数据入、调试等工作，不久将通过爱城市网等平台向公众开放，让老百姓尽享智慧城市带来的便利。
举高类消防车从上世纪9O年代末开始改进了显示装置和操作机构，使操作简便化，自动化程度明显提高。集中操纵、集中显示和故障诊断，甚至远程故障诊断。与国内相比，国外的举高类消防车在品种和质量上均比国内高不少。特别在可靠性上比国内高出很多。国外举高类消防车目前已向程序化、智能化方向发展，采用各种高性能、高可靠性的传感器保证举高消防车工作时的性。利用飞速发展的通讯技术，对举高消防车进行远程监控和故障诊断。举高类消防车特点及性能,举高消防车是指装备有支撑系统、回转盘、举高臂架和灭火装置，可以进行登高灭火和救援的消防车，通常根据举高消防车臂架系统结构的不同和用途上的差异，将其分为云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车三种。举高消防车的发展已经有100多年的历史，近年来随着实战的需要和制造工艺技术的进步，衍生出在云梯车前端加装可折弯前臂的直曲臂登高车，登高平台车在臂架一侧加装附梯、举高喷射消防车上加挂工作平台、在大型举高消防车上加装水罐、消防泵等复合类举高车，在灭火抢险救援中发挥着更大的作用。
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使用高空作业车过程中，不可避免的会出现一些毛病。今天随小编一起来看看高空作业车如果出现打不着火的情况时该如何解决。高空作业车发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前高空作业车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。发动机出现排气的噪声增加，废气排放也超标。发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致高空作业车排气系统泄漏。检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。蓄电池变得不稳定了。蓄电池电解液在非正常变化会影响高空作业车蓄电池的性能和可靠性。夏季行驶高空作业车，蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，极板易损坏。因此，需要经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重，要经常向蓄电池加注蒸馏水；冬季尽量避免蓄电池完全放电，并注意电解液是否冻结。
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