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由于铁路项目建设从前期线路设计、土建、列车和设备采购及正式运行一般需要5年或以上时间,因此2011年开始的投资下滑导致2016-2017年的新线投运大幅下降。这一因素，也在牵制中铁总的铁路投资。根据公布的规划,2020规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市。
一旦需求走弱，库存累库，来自需求端的支撑力度就会减弱，再度只为风口上的猪就只能借力供给端的信息，若减产后期继续发酵，回调有限仍有反弹可能，反之则仍然下探。
本厂常备型号:铁路轨距块：60/9-11,60/13-15,60/7-17,60/10-12,50/9-11,50/13-15,50/7-17；接头：60/9-11,60/13-15等。
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2017年11月公布的招标采购数据是：采购75列时速350公里的标准列,以及相关系统，包括146套机车综合无线通信设备CIR以及CTCS-3级列控系统车载设备。此外,中铁总同时公布招标采购44台时速165公里的机车以及信 系统。商研究员预期动车组将从2017年的350列上升至2018年的400列。
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未来三年铁路投资仍将维持在8000亿水平,报道，2017年以来，全国铁路完成固定资产投资8010亿元。截止到2017年底，铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里。未来三年铁路投资仍将维持在8000亿水平在2017年，中铁总加大铁路建设特别是中西部铁路建设力度，确保了全年固定资产投资8000亿元以上、投产新线2100多公里等任务目标的完成。而这一数字，仍然较2016年略有下降。
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