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桩顶部是桩基受力弱的位置，被撞受损的桩基顶部一般都会发生破损，不能满足刚性连接的需要，所以必须对桩头部位进行特殊处理。针对2008年设计中仅仅植入少量钢筋和粘贴钢板的方案进行了。方法一：是采用新增大桩帽的方式对其进行加固处理，该方法节省材料，但新老混凝土结合成刚性连接的难度比较大，需要较高的施工技术，本码头维修加固工程中桩顶修复也采用的此方法。 方法二：预制钢制喇叭口，在墩台底部进行固定，并在墩台底部植入一定数量的钢筋与钢板相焊接，浇筑加适量剂的0自密实细石混凝土压浆至桩顶，后灌注k-801结构粘钢胶粘帖钢板固定。该方法结构比较有效，能够达到预期效果，但预制钢制喇叭口的尺寸及施工受现场实际情况影响较大，且成本相对比较高。 方法三：做一联系承台将各桩基重新固结成一整体，使其能够满足钢性连接的计算要求，其上部与墩台靠摩擦力进行结合（摩擦力须远大于水平荷载），该方法可以避免新老混凝土难以结合的缺陷，该方法适合系缆墩台桩基顶部处理。 水工混凝土建筑物病害整治的方法为围堰排水修补，该种方法施工所必须的围堰、基础防渗和基坑排水往往耗费大量的时间和费用，而且改变结构受力状况，不因素增多。如何修补加固水下病害混凝土建筑物，修补质量，简化施工工艺，降低工程费用，是一个值得研究的课题。
熔合：焊接过程中应有足够的熔深。主焊缝与定位焊缝应结合良好，避免气孔、夹渣和缺陷，并防止产生裂缝。平焊：平焊时应注意熔渣和铁水混合不清的现象，防止熔渣流到铁水前面。熔池也应控制成椭圆形，一般采用右焊法，焊条与工作面成70度。 钢筋搭接焊：钢筋搭接焊采用单面焊，焊接长度10d；搭接接头的焊缝厚度应不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.7d；搭接焊时，钢筋应预弯，以保证钢筋的轴线在一轴线上；搭接焊时，用两点固定，定位焊缝应离搭接端部20mm以上。 横焊：焊条倾斜70~80度，防止铁水受自重作用坠到下坡口上。运条到上坡口时不做运弧停顿，迅速带到下坡口作微小横拉稳弧动作，依次均速进行焊接。预埋件T形接头电弧焊：预埋件T形接头电弧焊的接头形式分贴角焊和穿孔塞焊两种。 焊接时应符合下列要求：钢板厚度不小于0.6d，并不宜小于6mm；受力锚固筋直径不宜小于8mm，构造锚固筋直径不宜小于6mm，锚固钢筋直径在6~25mm以内，可采用贴角焊，锚固钢筋直径在20~32mm时，宜采用穿孔塞焊；采用Ⅰ级钢筋做锚。
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