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护栏板的作用主要是表现在其能够吸收巨大的冲击力方面，从而保障行驶车辆的。在这方面，波形护栏板是怎么样起作用的呢？当失控车辆撞击到护栏板上时，因为高速公路的护栏板是由半刚性的波形护栏板通过支柱连接起来的，这时受到撞击的波形护栏板便会通过自身的化解和立柱、横梁的变形作用来吸收巨大的冲击力，从而达到使失控车辆的行驶方向发生改变的目的，避免车辆冲出道路现象的发生。在高速路上驾驶，需要的不仅是娴熟的驾驶技术，波形护栏板同时为大家提供了强大的保障。
波形护栏板材料质量要求
一、波形梁护栏板、立柱和防阻块
波形梁护栏板、立柱和防阻块及连接螺栓(指立柱与护栏之间的连接螺栓)所用的钢材为Q235普通碳素结构钢，其技术条件应复合《碳素结构图》的规定，刚才屈服点不应小于235Mpa，抗拉强度应在385)460Mpa范围。弯曲半径在不超过1.5倍的时候下不发生裂纹。
二、高强螺栓、螺母及垫圈
高强螺栓(指护栏板之间的拼接螺栓)的材料应为45号钢或20MnTtB钢，钢材屈服点不应小雨990Mpa，抗拉强度大于1100Mpa，延伸率≥10%，收缩率为42%洛氏硬度HRC33-99
产品特点及原理
具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点。用途：高速公路防撞设施，隔离等设施。
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
1.波形护栏施工质量验收的基本要求
高速公路护栏设置不当或者质量不佳，都会存在交通隐患，给 和人民生命财产造成报失。
3.实测项目
⑥立柱及护栏板圆立柱柱帽安装牢固，其顶部应无显著塌边、变形、开裂等缺陷。
③波形梁板搭接方向准确，搭接平顺，垫圈齐备，螺拴紧固。
①波形护栏产品应符合《高速公路波形梁钢护栏)(JT/T 281-2007)的划定。
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②直线段护栏不得有显著的凹凸、起伏现象，曲线段护栏应圆滑顺杨，与线形协调一致，中心分隔带启齿端头护栏的抛物线应与设计相符。
度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工;石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。
①焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突出;构件镀锌层表面应平均完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块;构件镀铝层表面应连续，不得有显著影响外观质量的熔渣、光彩暗淡及假浸、漏浸等缺陷;镇件表面应无润镀、露铁、擦痕等缺陷;构件涂层应平均、光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂痕、脱皮及其他有害缺陷。
④防阻块、护栏板托架、端头的安装应与设计图相符，安装到位，不得有显著变形、扭转、倾斜。 波形护栏施工质量至关重要，护栏的质量检测也长短常必要的。
③为保证护栏的整体强度，路肩和中心分隔带的土基压实度不应小于设计值;达不到压实
②护栏立柱、波形梁、防阻块及护栏板托架的安装应符合设计和施工的要求。
2.外观鉴定
④波形护栏的端头处理及桥梁护栏过渡段的处理应符合设计要求。
⑤波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。针对本教材的特点，此处只对护栏施工质量的验收与评定进行先容，有关护栏产品质量检侧与评定的内容，读者可参考其他相关资料，此处不予赘述。
波形护栏板的表面是波浪形的，因此的话就成为波形护栏板。波形护栏板在各种的加工和制作的时候对于表面的处理是必不可少的，现在在购买和厂家进行生产完毕之后的波形护栏板的表面都是经过加工以后出现的，都是经过处理以后的，对于波形护栏板来说它的处理是比较关键的，那么它是怎样进行处理的呢?在这里关于表面处理的步骤我们这里进行谈论两点：波形护栏板颜色表面处理：
我们常见的护栏板颜色有：绿色、墨绿、银白和蓝色。这些颜色丰富的护栏板都是经过表面处理的，经表面处理后的护栏板抗腐蚀能力非常强，极大程度上延长了使用寿命。
波形护栏板工艺表面处理：
公路护栏板的表面处理方式分为：浸塑处理、热镀锌处理、浸塑+热镀锌处理。这三种处理方式在防腐能力方面都非常卓越。而浸塑+热镀锌处理方式不仅防腐能力双层加强，而且美观度也得到了极大的。一些劣质的护栏板的表面处理方式采用冷镀锌方式，这种表面处理工作抗腐蚀性比较差，使用寿命一般只有5-10年，而且时间长了不能起到防护的效果，收到汽车撞击后可能直接撞断，所以很少有护栏板工程选择冷镀锌护栏板。
波形护栏板广泛用在铁路，公路以及各种的道路上的，因此的话是必不可少的一种交通设施，在使用上是比较的多的，因此的话波形护栏板厂家要注意搞好生产!
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