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5月初迎来国内大矿新一轮降价行情,但近日大矿个别煤种价格坚挺甚至逆市上涨,这或是煤价逐渐走稳的积极号,至少继续大幅下探空间有限。后期进入夏季用电高峰,预计重点电厂存煤还将继续下降,20#无缝管主要电力企业补充电煤库存的需求将逐渐体现,从而将拉动电煤需求,势必对动力煤价格产生一定推动作用。从目前形势看,钢厂炼钢虽然已经陷入亏损状态,但由于亏损不大,甚至一些不带票卖货的小厂仍有一定的利润空间,故短期内钢厂不会对高炉进行检修,因此钢铁产量仍将会保持高位。而调坯轧材企业较为灵活,在成品材价格下跌速度快于钢坯的情况下,轧材企业经营困难,故检修、减产现象必会增加,从而导致钢坯需求减弱。与此同时,季节性需求淡季已至,高温多雨的天气以及部分地区麦收影响,均会对20#无缝管行业产生一定的影响。综合考虑,预计后期成品材价格将继续领跌,钢坯供需矛盾逐渐显现,钢坯价格也将会继续下滑。周前期,受到宏观经济政策的利好影响,为近两个月高点,港口现货价格也受益略有上调。在持续两周的价格上涨后,进口矿可售现货资源基本出清,部分采购现货的企业日上货量受到影响,为此加大国产矿的采购力度,小幅上调采购价格,河北、山东、辽宁等地铁矿石价格均有小幅上扬,但整体价格偏低,尚未激发矿选厂的生产积极性,国产矿可供量依然有限20#无缝管市场的弱势行情却依旧顽强的进行着,节后 交易日,期货螺纹钢市场低开后震荡运行,严重打击市场心,现货市场商家的持稳观望意愿也泡汤,多数钢种持续节前的以价换量策略,主动降价的情况较多,较高的供应、平缓的需求、诸多的利空消息,或许将促使国内钢材价格走势继续震荡下行的趋势难以缓解。
本周焦炭市场稳中偏弱,幅度在10-50元/吨。钢材市场弱势不改,钢企对原料打压态度强硬,其中河北地区下游钢企仍是按需采购,厂家虽有意跌价,但焦化厂库存较少,市场资源偏紧,价格继续坚挺。而山西、山东地区焦化厂库存略有增加,大多在1-2万吨左右,对钢企压价抵抗能力趋弱,部分地区价格小落,部分商家为去库存降价促销。焦炭主要产区价格无明显波动,钢厂方面暂无减产意向,虽钢厂对原料打压意向浓,但焦炭刚需仍在,对焦价稳定形成支撑,不过市场信心缺乏,故对焦炭市场亦不能过分乐观,预计下周焦炭市场弱稳观望为主。预计6月大口径无缝方管市场“板强长弱”的行情局面将会更加明显。加速推动高强汽车板、精品焊管等钢铁深加工项目建造。高强汽车板项目是唐钢商品升级换代的重大项目,将以全球高水平的配备,出产具有国际水平的高质量汽车板、家电板和特别用钢材,所出产的卷汽车板将用于欧洲高端汽车制作,商品具有极强的国际竞争力。精品焊管项目建成投入后,商品将广泛用于石油天然气、工业与民用建筑等职业,在不添加产能的情况下,完成对钢铁增值链条的进一步延伸拓宽。
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