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桥梁栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。 栏杆采用的无机复合型混凝土,其各项性能指标及工艺应结合桥梁所处的环境,满足环境要求。桥梁栏杆设计使用年限30年。栏杆采用集中预制、现场安装的施工方案,加强预制成品的外观质量。立柱、扶手、托梁、栏片、柱帽等预制时分别一次性预制完成,基材必须采用一次性振海阳路边石批发捣成型工艺;构件严禁采用离心机械制作,立柱上端扶手卡槽为主要受力点且截面小需要进行特殊处理。在安装时,一联的栏杆每榀之间通过螺栓连接件连五莲石材市场接成整体。立柱底预留法兰钢板,螺栓孔单侧纵向开长孔,预留出30mm。确保现场安装能够与遮板上预留的地脚螺栓配套。所有预埋件及预留槽的位置、尺寸必须准确无误,以保证安装精度。
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目前，不锈钢桥梁护栏已广泛应用于道路和桥梁的护栏中。你为什么这么说？由于不锈钢护栏可根据桥梁的颜色、外观、建筑风格等实际使用，实现护栏的美观；另一方面，护栏的长期暴露会降低护栏的使用寿命。护栏的维护，不锈钢护栏也具有很强的耐腐蚀效果。
由于不锈钢护栏采用特殊的原材料，在一定程度上减轻了护栏的重量，提高了其抗压能力。护栏底座（护栏底座）重量大，可使护栏稳定。桥面铸铁护栏支架装置安装时，无需在地面锤击或膨胀螺栓，既节能又环保。
聚合物复合材料的重量不同于10-27公斤（根据客户要求定制），可承受60吨以上的压力。因为不锈钢护栏底座是环保产品，它还将PVC护栏和钢护栏的外观结合在一起，使外观更加美观。
由于不锈钢桥梁护栏采用高分子复合材料，且支架表面覆盖一层热工塑料养护层，具有很强的附着力，桥梁铸铁护栏站完全阻隔了空气、水，耐酸碱物质抗老化、耐磨、抗紫外线辐射，延长护栏使用寿命。不锈钢桥梁护栏因其自身的优点而得到广泛应用，在当今社会发挥着不可忽视的作用。
桥梁护栏标准规范及作用
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。
其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。
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