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铁艺桥梁护栏安装时注意的问题
(1) 铁艺桥梁护栏安安装时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
(2)当立柱打入过深时，不得这样将立柱拔出矫正，需将铁艺桥梁护栏基础重新夯(ben)时后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。
(3)安平的铁艺桥梁护栏应安装法兰盘，注意这里法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
(4)防撞护栏是桥梁的设施安装工程，是桥梁外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，是波形梁防撞护栏的安装质量得以保证。
桥梁防撞护栏支架有哪些类型?
桥梁护栏支架在桥台和钢管之间起一个衔接作用。常用的护栏支架是穿管式的铸铁护栏支架，外观呈牛角弧形，开模再生产，喷砂喷漆处理，自身防锈持久，可二次有效利用!
桥梁防撞护栏
桥梁防撞护栏支架由生铁浇铸而成，按我国标准GB5768-1999道路交通标志和标线要求生产;先做模具，然后经过砂模成型、浇铸、半成品成型、喷砂处理、喷漆，成品就出炉了;300mm的铸铁护栏支架有六公斤的也有七公斤的，350mm的有八公斤的也有九公斤的。而焊接钢管式的就是钢板焊接护栏支架，它的下面跟铸铁护栏支架无差，上面是半圆形，把钢管放置好后需要再进行焊接二合为一进行固定。
内衬不锈钢复合管是将不锈钢和碳素钢运用现代加工工艺使之完成复合的金属管类，它的主体是碳素钢管，内里一层衬有不锈钢，使得这两种不同材质的金属形成了一种完整的、连接紧密的双层钢管。其中，内层包裹的不锈钢能够为整个不锈钢复合管体提供强大的抗腐蚀性，而内部作为复合管主体的碳素钢则能够为管体提供承重主体和抗压性能。
随着近些年建筑行业的不断发展，国内对不同金属管体的需求量不断增大，对金属管的多样性要求也在逐渐增加，传统的金属管已经很难满足市场日益增长的需求。虽然不锈钢管的出现很大程度上缓解了市场的这种巨大需求量，但是在建筑行业不断发展这样的大环境下，施工过程中对金属管的要求千变万化，不锈钢管同样存在的一些问题使它难以应对这种发展。
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