双摆轮手表，或者说使用多个擒纵调速机构的手表，之所以能让多个擒纵调速机构协调运行，其关键就在于手表中的差动装置。这些手表的轮系就像是一个“X”字型，一条轮系在末尾分双摆轮手表，或者说使用多个擒纵调速机构的手表，之所以能让多个擒纵调速机构协调运行，其关键就在于手表中的差动装置。这些手表的轮系就像是一个字型，一条轮系在末尾分成了两叉，左一个摆轮右一个摆轮，而差动装置就位于两者之间，不仅将两者联系在一起，而且协调两者运行。这个差动装置的学名叫行星齿轮差速器，在各种轮式、履带式车辆上都非常常见，也是必不可少的转向装置。曾有人将手表上的差动装置与车辆上的进行比照，以方便理解，但这种比照实际上并非十分科学，因为两者之间还是存在着一些差别。南京维修点为您介绍抛开车辆不谈，手表上的差动装置结构其实并不复杂，简单地说，差动装置就像是一个“三明治”，上层一个秒轮，下层一个秒轮，中间夹着一个太阳轮和一个行星轮，行星轮围着太阳轮转平衡重量，行星轮对面还会配一个配重块，后一根秒轮轴从上下秒轮和太阳轮中间穿过，这就是差动装置的大致结构了。上下两个秒轮通过擒纵轮轴，一个与左摆轮相连一个与右摆轮相连。当然把摆轮换成陀飞轮也是同样道理，只不过是陀飞轮外笼架与差动装置上的上下两个秒轮相啮合罢了。差动装置的特点就是在两个摆轮的控制下，两个秒轮可以互不干扰，谁都可以驱动中间的这根秒轴，换句话就是谁都可以驱动秒针，说极端点儿一个转一个不转都没关系，手表照走，准不准就是另一回事了。南京维修点为您介绍做个比喻，双摆轮手表将原先的一分成了左右两个零点五，可以将一个大误差分成了两个小误差，降低误差对手表的影响，制表师们正是看中了差动装置的这一特性，利用这个原理，来提高走时精度的。虽然四个摆轮的手表是次见，但自从在早年开始涉足双摆轮手表后，在一套轮系中使用两套擒纵调速机构的手表也开始崭露头角，超高振频计时表中也存在两套擒纵调速机构，但这些手表的机芯中使用了两套各自独立的轮系，双摆轮手表截然不同。南京维修点为您介绍在近些年也并不罕见，远了不说，像的勇士系列双陀飞轮手表、双陀飞轮手表。这些使用两套擒纵调速机构的手表，给人们的直观印象就是美观，不论是双陀飞轮还是双摆轮，转动起来都非常漂亮，而他们的另一大特点就是提高走时精度。当然，如何提高精度，有何利弊就是我们接下来要重点探讨的问题，一旦搞清楚双摆轮的原理，这只四摆轮手表的秘密也就不攻自破了。

手表皮表带的种类有很多，按材质可分为鳄鱼皮、蜥蜴皮、鸵鸟皮等，其中常见的是鳄鱼皮。然而，不管哪一种材质的表带，戴久了都会产生臭味。手表皮表带的种类有很多，按材质可分为鳄鱼皮、蜥蜴皮、鸵鸟皮等，其中常见的是鳄鱼皮。然而，不管哪一种材质的表带，戴久了都会产生臭味，或发生硬化现象。因此，手表皮表带保养相当重要。那么，手表皮表带如何养护呢？下面客户服务中心的手表维修技师就来告诉大家，希望对大家有所帮助。手表维修资深技师指出，手表皮表带的保养一定要注意一下几点：一、手表佩戴过程中，应尽量避免皮表带与水接触，皮表带不慎弄湿的话，应等风干以后再戴上，以避免发臭；睡觉时则好把皮表带放在通风的地方，让皮质细胞张开呼吸；冬天表带的硬化程度较大，容易有弯曲的形状出现，这时千万不要反折，以免伤害皮质。另外表带上的灰尘，可用干净的布沾少许清水擦拭后置于通风处自然风干即可。二、手表使用过程中，如果皮表带出现了异味，也可以用小刷子沾少许肥皂水，快速地将脏的地方刷洗干净，接着用清水迅速冲干净，再用干布擦干，后再涂上一些皮革油即可，整个清洗过程好快速完成，以避免肥皂渗入而影响皮质。三、在我们佩戴手表时，不要戴得太紧，应稍松一点。如果戴得太紧，会导致皮表带和表带上的定表扣的孔受力过大，久而久之就会导致扣孔受损变大，整个皮质表带也会出现变形。客户服务中心温馨提示：手表维修的费用一般情况下都是很高的，建议大家平时一定要保养好自己的爱表。