虽然工程预算有很多影响因素，但建设单位管理始终贯穿其中，是工程预算的核心所在。因此，首先建设单位必须将造价管理放在首位，做好前期规划等各项工作。其次是工程设计，要求从源头上把控造价，为后续施工提供可靠支撑。再次是工程施工及管理，其是造价管理与控制的屏障。 应加强信息采集与分析，尽早了解政策变化与市场波动，这对造价控制意义重大。工程预算的控制与管理贯穿于工程建设的始终，本文从工程招投标准备、工程结算、审计等方面来介绍工程预算的控制方法，目的是更好的对工程预算进行有效地控制，从而节约整个工程预算。不管是对于工程量还是工程预算都有一套统一定额来确定的技术方法。这种方法使得在确定造价的过程中不是首先从建设项目实际所需开展的活动入手和由此确定所需消耗的资源多少，而是先从 或地方以及行业主管部门制定的统一定额入手，忽略了建设项目造价形成过程的基本事实，即只有开展建设项目活动才会消耗和占用资源，而只有消耗或占用资源才会形成建设项目的成本或造价。

对设计文件、年度计划、建设标、工程预算质量、建设进度等的检查监督；以及对定额指标、费用标准、材、设备价格等的核查监督，强化对基建工程预算造价各环节，各方面，降低工业材料的全程监督，以 限度地利用人力、物力、财力和自然资源程建设成本，确保基建工程预算的经济效益和社会效益。如何在市场经济条件下合理地确定工程预算工程预算，并有效地控制和科学地管理造价已成为当务之急。工程预算工程建设管理的重要组成部分之一是工程预算工程预算的有效控制，工程预算工程预算控制贯穿于公路建设全过程。本文介绍了工程预算工程的造价控制。在我国现代化建设事业中交通运输业是重要的基础产业，具有基础性、全局性、战略性的地位和作用，面对巨额投资，如何使有限的资金发挥巨大的作用，充分发挥工程投资的效益，有效地控制工程预算是我们应研究的问题，下面着重对工程预算工程预算决策阶段、设计阶段、工程预算阶段的造价控制进行探讨。工程预算工程预算建设规模和耗资巨大，开工前应合理规划，根据工程特点及现场工程预算情况确立一套严格的建设标准，同时不断优化工程预算组织方案，严防工程变更。建设单位应该严格审查审批制度，尽量选用资历深、工程预算经验丰富的工程预算队伍。工程预算组织阶段，应根据工序安排提前编制一套科学的成本预算，目的是以合理的成本投入获取 的经济效益。