离心风机的设计和控制的方案 　　根据离心风机的空气动力学方案，以及特性参数已获得的实验模型中，相似性理论应用到选择的风机，和快速选择准确符合要求设计，合理控制旋转停止现象，对于扩大叶轮的工作范围具有重要意义，基于该离心风机的锁定机构，用于锁定主动控制的方法的分析，提出了在蜗壳舌部附近多个入口进行吹气。 　　对于电厂常用的新型离心风机，其旋转损失现象进行了非固定常数模拟，其实验结果证明，阻挡前体表现出明显的模态波形，并且存在具有传播速度的阻挡基团，离心风机的阻塞频率与实验结果一致，分析了旋转停止发生前后四个典型力矩的流场动力学，研究了止动件的圆周传播规律，相对坐标系中的止挡沿与叶轮相反的旋转方向传播。 　　在停止区总压力波动曲线规律的研究表明，停止组的相对位置和传播速度是风机总电压波动及其频率的主要原因，研究结果对旋转失效的预测和主动控制具有重要意义，离心风机中固体颗粒的轨迹通过离散相模型进行数值模拟，定性模拟风机中固体颗粒的定性轨迹，模拟分析的结果将有助于未来的风机磨损设计。 　　在改变旋转位置和速度的条件下，进行离心风机和轴流风机的排气性能测试，为参数选择和串联风机的串联排列提供了参考价值，准确预测离心风机内湍流复杂规律的方法，对离心风机研究非常重要，综述了离心风机内部流动分析中数值模拟方法的研究现状，详细介绍和评估了控制方程和计算方法，并讨论了未来的应用效率。

　　目前设计的离心风机电机应用装置，包括用于固定至风机壳体的安装支架，该安装支架固定在朝向电动机轴的位置，并且减震器是具有弹性减震装置，该设备通过弹性减震器的阻尼作用，减少了电机在运转过程中的振动，降低了噪声，提高了电机的工作效率，降低了隐患，因此，新型多功能离心风机，有利于防止大颗粒灰尘的吸入，因此减少了对离心风机造成的损坏。 　　为了增强该离心风机的阻尼效果，并且避免过度波动，其在改变位置和转速的情况下，使其离心风机和轴流风机的排气性能测试，为风机的参数选择和串联布置提供参考值，其中的预测值是离心风机中的复杂湍流定律，该方法对于离心风机的研究非常重要，且详细介绍和评估了控制方程和计算方法，并讨论了未来应用的效率。 　　如今的多级新型离心风机的驱动由电机组成，因此，可实现不同风量的放电效果，其中的机壳和叶轮采用耐腐蚀的材料制成高温，大大改善了其中提供的散热框架，安装在壳体侧面的驱动电机的散热效率，如果多级离心风机的压力，由于系统保持稳定的运行状态，因此从结构上看，多级离心风机得到了更好的推广。