打捞沉没于水下物体的工程。包括打捞船舶，交通公具，货物等。在航道，港口水域中的打捞作业，可达到清理通航障碍物的目的。打捞是一项综合性技术，涉及测量，潜水，水下切割，封堵，水下破和水下焊接等等。在制订打捞方案方案之前，要从整个过程去考虑，反复，不断完善每个环节。 打捞沉物：垮塌的残留物经过潜水员水下查探得知主要集中在施工桥位周和通航区域内，影响下步钢栈桥平台，桩基，围堰施工，同时对通航存在重大隐患，海事部门对垮塌栈桥进行现场查看后要求对航道内的残留物进行彻底打捞，保证通航的性，因此本打捞方案主要针对施工桥位及通航范围。 这不环节实际上是重要的一步，如有失误可能是致命的危险。打捞公司水下打捞作业应防止污染水域环境，促进打捞行业持续发展，根据交通运输部有关加强潜水打捞行业管理的要求及相关行政法规，制定管理办法。从事内河打捞作业单位的打捞由高至低设为内河一级，内河二级，内河三级，内河四级四个级别。

准备工作:水下切割工作的一个重要特点是，有大量，多方面的准备工作。当水面风力小于6级，作业点水流流速小于13m／s时，方可进行作业。下潜前，在水上应对切割设备及工具，潜水装具，供气管和电缆，通讯联络工具等的绝缘，水，密，工艺性能进行检查试验。气管与电缆应每5m捆扎牢固，以免相互绞缠。操作前，操作人员应对作业地点进行处理，移去周围的障碍物，水下切割不得悬浮在水中作业，应事先安装操作平台，或在物件上选择的操作位置，避免使自身，潜水装具，供气管和电缆等处于熔渣喷溅或流动范围内。防火防措施：对储油罐，油管，储气罐和密闭容器等进行水下焊割时，遵守燃料容器焊补的技术要求。要慎重考虑切割位置和方向，zui好先从距离水面zui近的部位着手，向下割。凡在水下进行立割，均应从上向下移。

公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务，均得到业主单位的认可及好评。公司坚持“以质量求生存，以创新谋发展，以诚信赢市场”为生产经营理念。我们将以的产品与完美的售后服务来打造金色品牌，愿同新老客户竭诚合作，互惠互利，共创辉煌，我们真诚地希望与您合作，为您提供的水下工程服务。 实施打捞作业应当自始自终有参与打捞的中外双方的有关人员参加。双方共同负责捞获物的登记和保管工作。水下打捞承包公司水下打捞作业的基本程序：搜集信息资料及扫测沉船，勘测沉船，制订打捞方案，布置工场，清楚打捞作业障碍物，卸载及沉船内外除泥，穿引千斤钢缆起浮，拖航移位，搁滩及后续处理。 水下打捞方法有：恢复浮力法，浮船坞打捞，解体打捞法，浮力材料法，充气打捞法，围堰打捞法，泡沫塑料打捞法等多种。在不同情况下，可以采用不同的打捞沉船方法。如对沉没于江河或近海较浅水域的沉船，沉物，可采用恢复浮力法打捞。