不锈钢管截至发稿，LME镍在本周强势上涨6.18%，报收于25633美元/吨。国内现货市场方面，长江1#镍板本周上涨4%，报价在196500元/吨。国内主要的镍生产商金川集团昨日再度将产品报价调高3000元/吨，涨幅约2%。不过，多位分析人士对记者称，镍价近期的上涨除了因为潜在的供需缺口外，金融资本的炒作影响更加明显。  澳大利亚另一家矿业巨头必和必拓方面则暂时没有煤炭资产以外的品种遭受水灾的消息。必和必拓方面对本报表示，严重且持续的洪水让必和必拓在博文盆地(Bowen Basin)的某些“特定产品”遭遇不可抗力。关于此次洪水所带来的影响将在公司下个季度的生产报告中有详细体现。根据必和必拓网站对博文盆地的资料介绍，该公司在当地的资产主要为煤矿企业。    所幸铁矿石的生产还没有受到明显冲击。由于力拓与必和必拓的铁矿项目多集中于西澳大利亚地区，得以躲过位于东北部昆士兰州此次百年不遇的洪灾。   巴西方面，里约热内卢地区的水灾已经造成大量人员伤亡。不过当地大的矿业企业淡水河谷向记者表示，洪灾地区为必和必拓公司总部所在区域而非矿区。淡水河谷的铁矿石生产区域主要集中在卡莱加斯，暂未受到洪灾影响。  

准确的材料滞回本构模型是保证弹塑性地震反应预测准确性的基本前提，如果本构模型选取不当，会对计算结果产生较大影响。为此该文提出了奥氏体不锈钢管考虑循环强化作用的单轴滞回本构模型，包括骨架准则及滞回准则。建立数学模型描述奥氏体不锈钢管在循环荷载作用下的受力性能。根据提出的理论模型并利用ABAQUS用户材料子程序UMAT，采用Fortran语言二次开发了能够进行循环荷载下奥氏体不锈钢管计算分析的程序。通过与试验结果进行对比，表明提出的模型能够准确描述奥氏体不锈钢管的滞回行为，兼顾计算精度和效率，为奥氏体不锈钢管结构体系强震分析提供有力工具。不锈钢管具有良好的耐腐蚀性、耐久性、较高的延性、优良的抗火性能以及冲击韧性，并兼具美观环保等特点，是一种高性能钢材，能够很好地适应严苛的外部环境，因此，越来越被广泛应用于建筑及桥梁结构中。基于目前强烈地震频发的现状，结构的抗震性能是研究的热点。在强震作用下，结构主要依靠材料自身的弹塑性滞回行为来抵御外荷载，表现为超低周疲劳特征，为此，一些学者进行了不锈钢管弹塑性疲劳试验研究，探讨不锈钢管材的循环受力特征。由于结构在强烈地震作用下的动力响应过程十分复杂，考察结构在罕遇地震作用下的真实状态时，常用的方法包括振动台动力试验或弹塑性动力时程分析。由于振动台试验费用高且加载工况有限，因此目前多采用弹塑性时程模拟方法来预测结构在强烈地震作用下的动力响应。在数值模拟中，准确的材料滞回本构模型是保证弹塑性地震反应预测准确性的基本前提，如图1所示，如果本构模型选取不当，会对计算结果产生较大影响。普通钢材已经具有较成熟的滞回本构模型，但不锈钢管的本构模型与普通钢材有明显的不同。普通钢材的材料单调加载曲线具有明显的屈服点和屈服平台，而不锈钢管则表现出强烈的非线性特征，如图2(a)和图2(b)所示。此外，不锈钢管的循环强化特征以及再加载软化行为也与普通钢材有较大区别，如图2(c)和图2(d)所示。不锈钢管性能的特殊性必然会导致整体结构的滞回行为与普通钢结构有明显不同，因此，需要根据不锈钢管的受力特征，提出适用于此种材料的准确滞回本构模型。