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壁式悬臂吊起重机是相对经济的重载物料方案,可用于提拔较大载荷,餍足较高的生产效率要求,起重量可达5吨,跨度可达7米。其优势如下:
● 移动轻便:超轻悬臂吊共同铜质轴套及高力黄铜石墨,可实现轻松旋转及精准定位;
● 宁静:无焊缝、一次成型的支架配件为宁静性提供了有力的保障;
● 满额定载荷应用:悬臂吊起重机额定起重量的15%为葫芦及葫芦小车的总重量,25%为打击载荷,有效包管了旋臂起重量的利用;
● 安置轻便:单拉杆,悬臂吊两端均为右旋螺纹便于校平;包罗止挡小车在内的全部部件均为螺栓连接。
停车16米高空作业车冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
以高强度锰钢作为上装主要受力结构件,具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能,采用双举升液压油缸,上下共四只液压油缸,常规高空作业车仅两只举升油缸,双举升液压油缸在升降、旋转过程中不发抖、不摇晃,稳定性、性更好。
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会车在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样,但在有冰雪时,会车应及早减速,特别是在道路不很宽的情况下,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
超车冬季枝黄叶落,视野略好于其它季节,但由于空旷无遮拦,风也较大,所以前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示,待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出距离。
起步冬季起步一定要十分柔和缓慢,这样一方面是为了让16米高空作业车发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及都有好处。
换档冬季驾车换挡要勤,要象驾驶磨合期的16米高空作业车一样驾驶,一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。