大型发电机出租

    大型发电机出租

  • 更新时间:2025-05-25 04:41:01 ip归属地:西藏,天气:阴转小雨,温度:8-20 浏览次数:1
    所属行业:大型发电机出租
  • 发货地址:聊城开发区 发货到西藏
    信息编号:5155687,公司编号:2768
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产品参数
产品价格电议/台
发货期限当天发货
供货总量600
运费说明免运费
品牌康明斯、沃尔沃、帕金斯、大宇、奔驰、三菱
输出功率50-2000KW
产地合资及进口
排放标准国Ⅱ、国Ⅲ
额定电压400/230V
频率/转速50HZ/1500rpm
功率因数0.8
调速方式EFC 电子调速及电喷可选
大型发电机出租,维曼机电设备有限公司(西藏分公司)为您提供大型发电机出租,联系人:乔经理,电话:15153425225、15153425225,QQ:275334858,请联系维曼机电设备有限公司(西藏分公司),发货地:开发区。 西藏自治区 西藏自治区,简称“藏”,中华人民共和国自治区,废除农奴制,是中国五个少数民族自治区之一,位于中华人民共和国西南地区,素有“世界屋脊”之称的青藏高原的西南部,地处北纬26°50′至36°53′,东经78°25′至99°06′之间,平均海拔在4000米以上。面积120.28万平方公里,辖6个地级市、1个地区,首府拉萨市。截至2022年末,西藏自治区常住人口为364万人。
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发电机废气涡轮增压器易发生的故障及原因 发电机废气涡轮增压器易发生的故障及原因:在使用过程中,废气祸轮增压器易发生增压压力下降、等现象。故障产生的原因有:压力过高和不正常响声   1.增压器的增压压力下降会导致柴油机功率不足以及柴油消耗旦增加,还会出现排气管冒黑姻等现象。造成这些故障的原因,一般是空气滤消器滤芯过脏,压气机气道和叶轮吸附的杂物过多,增压器的涡轮叶片上或转轴与密封环之间积碳过多,增压器个别零件损坏等。   2.增压器的增压压力过高会使排气温度升高,使转于的旋转速度超过额定转速。造成这种故障的原因,一般是排气门漏气或柴油机供油提前角过大。   3.增压器在使用过程中发生不正常响声的原因,一般是增压器中间壳内的机油 3.故障检修方法增压器增压压力下降的检修方法如下;①从易于检查的部位着手,首先拆下空气弗列加滤清器滤芯,是否较多。若杂质较多,耍对滤芯进行清洗。   4.将涡轮增压器按技术要求进行解体,然后把拆下的零件放在柴油中清洗。待附在零件(如祸轮叶片、祸轮壳和喷嘴环等)上的积碳软化后,再用木质刮刀进行。   5.用柴油清洗压气机气道和叶轮吸附的杂物。在增压器装配前要对转于组进行动平衡试验,一股情况下不平衡偏心距应小于0.0012mm。发电机出租,发电机租赁,应急发电车出租,发电车出租,发电机出租公司,江苏发电机出租公司,保定发电机出租公司,沈阳发电机出租公司,阜新发电机出租公司,山东发电机出租公司,济南发电机出租公司,唐山发电机出租公司,秦皇岛发电机出租公司,盐城发电机出租公司,发电机出租、租赁 维曼发电机出租,发电机租赁,发电机出租公司,应急发电车出租,发电机买卖,全国各大城市均设办事处,存放各型号发电机上百台,方便周边各县市调取发电机。




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发电机出租、租赁

柴油发电机结构:讲的太清楚了
这里介绍柴油发电机的构造,由于发电机大小不同,结构也不相同,但主要部分的结构与功能相同,本课件就柴油发电机的基本结构与组成进行介绍,为显示清楚,定子与转子槽数都较少,定子线圈外形按导线绕制的线圈绘制(不是用铜条或铜管连接成的线圈)。发电机主要部件结构则参考大中型柴油发电机绘制。

  发电机主要由转子与定子组成。柴油发电机是同步发电机,由于柴油机的转速很高,故柴油发电机的转子只有一对磁极,在额定转速每分钟3000转时输出50赫兹的三相交流电。下面通过一个柴油发电机模型来介绍柴油发电机的基本构造与组成。

  由于大型柴油发电机转速高,转子磁极表面线速度达150m/s以上,离心力很大,故转子直径不能过大,大型发电机转子都为细长型。转子圆周上没有凸出的磁极,转子铁芯是一个在圆周上开有一些槽的圆柱,在圆周两侧各有一段槽距大的面称为大齿,就是磁极(图1所示),称之为隐极式转子。在槽中嵌有励磁绕组,隐极式转子将励磁绕组分成多个线圈,便于安装与加固。

  励磁绕组两端通过集电环(滑环)接到励磁电源,在转子圆周两侧就形成北极与南极,旋转时就产生旋转磁场。

  放大的定子铁芯与转子铁芯截面图,两铁芯间有气隙。定子铁芯的内圆周有嵌放定子线圈的槽,在槽口两侧有固定槽楔的小槽,槽楔用途是压住定子线圈。转子铁芯的外圆周有嵌放转子线圈的槽,在槽口两侧有小槽,用来固定槽楔,在槽底有用于通风的槽。

  转子铁芯与轴用高强度高磁导率的合金钢材整体制作,在转子铁芯部分有一些轴向与径向的孔隙,用来通风冷却。由于各种电机冷却方式不同,孔隙布置走向也不同,这里就不作介绍了,见图4。

  柴油发电机转子

  转子励磁绕组由多个线圈组成,嵌放在转子铁芯的槽中,多个线圈串联起来组成转子绕组,在转子轴的励磁端(简称励端)安装集电环,转子绕组的两个线端分别连接到两个集电环。见图5。

  嵌装好绕组的柴油发电机转子

  嵌放好线圈后在槽口塞入槽楔,压住槽内线圈,线圈在槽外的端部用护环压住,防止线圈被离心力甩出,见图6。

  为减小负序磁场的影响,在转子表面还装有阻尼装置,这里就不介绍了。

  转子线圈与护环

  为降低发电机的温度,在转子两端还装有轴流风扇对机内气体进行强制循环。见图7,这是整个转子,是发电机中的旋转部件。

  安装好集电环与风扇的柴油发电机转子

  定子

  因为定子铁芯内的磁通是在不停的变化,为防止涡流损耗,定子铁芯采用多层硅钢片叠成,硅钢片涂绝缘漆相互绝缘。硅钢片导磁良好。为通风冷却定子铁芯分成多段,段间有缝隙实现径向通风。在定子铁芯的两端用压圈与穿心螺杆压紧定子铁芯,见图8。

  柴油发电机定子铁芯

  在定子铁芯槽内嵌放定子的三相绕组,绕组形式一般为双层叠绕。每相绕组由多个线圈组成,按一定规律对称排列,大型发电机的线圈只有几匝,是用一根根铜条或铜管弯成,在端部进行连接形成线圈。本模型简化处理,线圈是由表皮绝缘的导线绕成多匝的线圈。

  在24槽电机模型有24个线圈,分为3组,组成三相绕组,6个引出线中3个是A、B、C相输出端,3个为中性线端,一同连接到到电机下方的出线盒的瓷套管端子。

  嵌装好线圈还要在槽口插入槽楔,把线圈压紧固定。图11是嵌装好线圈的定子铁芯剖视图。

  发电机的实际组装过程是定子铁芯先安装进机座,然后才进行线圈的嵌装工作。

  定子与转子装入机座

  机座(机壳)由钢板卷制焊接而成,为确保刚度在壳内壁焊有多圈圆环筋与多条轴向筋。本模型圆环筋较宽,为便于冷却气体流动,开有多个通气孔。在机座下方有发电机出线盒,发出的三相交流电从这里引出,见图12。安装好的机壳加端盖应有很好的气密性,以防止冷却介质泄露。

  发电机机壳

  把定子铁芯安装在发电机机座内,再进行定子线圈嵌装,把各相线圈连接起来组成三相绕组。在定子铁芯的槽口插入定子槽楔,压紧槽内线圈,见图13。三相绕组的6个线端连接到出线盒的六个瓷套管端子,在出线盒外接成 Y 形连接,按三相四线输出。

  装入机座的发电机定子铁芯与绕组

  把转子插入定子铁芯内是发电机安装的重要工序,要保证不损伤定子与转子的任何部分。图14是插入转子后的状态。

  发电机安装转子

  本模型的两个转子轴承安装在机壳两侧的端盖上,称为端盖式轴承。每块端盖由上下两块组成,在端盖上安装轴承部件,轴承部件由轴瓦与轴承油密封等组成,循环的密封油可以润滑轴瓦、防止氢气泄露、降低轴瓦温度。

  安装好机壳两侧的下端盖,在端盖上安装轴承部件,轴承把转子支撑起来,转子磁极与定子铁芯间留有气隙,转子可自由旋转,见图15。

  发电机安装轴承

  安装电刷装置

  转子的励磁电源连接到电刷,电刷与集电环紧密接触,励磁电流先通过电刷,再通过集电环到转子励磁绕组。电刷由天然石墨制成,有很好的自润滑特性,导电良好,电刷通过刷辫接到励磁端子。电刷装在刷盒内,可自由上下移动,压簧把电刷压向集电环。压簧采用恒压弹簧,在电刷整个行程中压力基本不变,恒压弹簧固定在弹簧夹上,弹簧夹上有楔形卡子,弹簧夹插在刷盒内,卡子进入卡孔就卡住了。图16左图是压簧,右图是较新的电刷在刷盒的状态,中图是磨损较多的电刷(待换电刷)在刷盒的状态。

  电刷盒结构

  刷盒固定在刷握上,刷握固定在刷握架上,刷辫连接到励磁电源接线端子上,见图17左图,在图17右图中显示了电刷与集电环的相对位置(图中隐去了转子轴)。

  电刷装置与集电环

  仅为发电机电刷示意图,实际大型发电机的励磁电流很大,每个集电环由几段组成,电刷组相应增多,电刷数量达数十个。集电环采用耐磨的优质合金钢制成,为降低集电环温度,集电环有通风孔,在两集电环之间还装有离心风扇。

  电刷装置安装在发电机的励端集电环的两侧。在转子两端还要安装转子上的风扇,为了使风扇的气流按照指定路径流动,必须安装上导风罩,见图18。

  发电机安装电刷与风扇

  发电机整机

  把机座两端的上半端盖安装好,发电机就组装好了,图19是柴油发电机的剖视图。

  冷却系统

  大型发电机产生的热量很大,必须有强有力的冷却措施,不同型号发电机的定子、转子、机座等主要结构基本一样,但冷却系统五花八门,也较复杂。

  主要的冷却介质是氢气与水,也有用空气。氢气比空气的密度小很多、导热系数大很多;水与很大的比热容、导热系数大、价格低廉。冷却方式主要有:

  全氢冷发电机,电机定子绕组、转子绕组、定子铁芯均用氢气冷却。

  水氢冷发电机,电机定子绕组采用水内冷、转子绕组与定子铁芯用氢气冷却。

  水水空发电机,电机定子绕组与转子绕组采用水内冷、定子铁芯用空气冷却。

  水水氢发电机,电机定子绕组与转子绕组采用水内冷、定子铁芯用氢气冷却。

  全水冷发电机,电机定子绕组与转子绕组采用水内冷、定子铁芯也用水冷却。

  空冷发电机,电机定子绕组、转子绕组、定子铁芯均用空气冷却,仅用于中小型发电机。

  氢气或水如何在电机内循环则有多种途径,根据循环路线在定子铁芯与转子铁芯上制作冷却介质的通道,绕组水冷采用空心铜管作导线,在管内通水冷却。

  ,机座完全密封,在机壳靠两端设有氢气冷却器,氢气冷却器就是排管式热交换器,管内是流动的水,水通过电机外设备冷却。在机壳内部充满氢气,风扇向两端抽出热氢气,热氢气经过氢气冷却器降温,再次进入定子与转子带走热量。图中浅蓝色箭头线示意氢气的流动路径。

  除了上述的基本部件外,在定子、转子、绕组、轴承等部位分布着许多温度传感器;在一些部位还有压力传感器、振动传感器、位移传感器等,监视发电机的工作状态。

  在机外还配有发电机的励磁系统、冷却水的净化装置与循环装置、氢气的储存与控制装置、密封油的循环系统等。

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柴油发电机组发生故障指示灯闪亮怎么处理 故障现象:仪表盘上发电机指示灯闪亮,并且有故障编码。 处理过程如下。 (1)检查现象 ①打开钥匙启动点火索,仪表盘上发动机指示灯闪亮,并且读取故障闪码为:3-2-2,故障描述,空气加热器常开错误。 ②检查进气加热装置的损坏情况。 ③检查ECU至进气加热装置的通信电压。 ④检查ECU至进气加热装置线束的干扰情况。 ⑤检查进气通畅情况。 (2)数据分析及处理 ①连接诊断仪,从诊断仪上面看,故障描述为进气加热短路。 ②检查进气加热器,该型号发动机没有配装进气加热器。 ③目前,朝柴所有电控发动机都没有配装进气加热装置。 ④现场分析:进气加热可能就是汽缸盖预热塞。 ⑤在线检查整车主继电器至进气加热装置的通信电压为0.1V。 ⑥进一步检查为汽缸盖预热塞提供供电主继电器的保险丝,已被熔化。 ⑦进一步检查汽缸盖预热塞发现,其中3、4缸的汽缸盖预热塞脱落。 ⑧进一步检查整车为汽缸盖预热塞提供供电的主继电器已被烧蚀。 ⑨因此,确定汽缸盖预热塞损坏。 处理方式:更换汽缸盖预热塞,问题排除。



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