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一般而言，公交候车亭的常用尺寸包括了候车亭整体的高度、广告各种灯箱、不锈钢立柱、根底深度，采用的材料一般是碳钢、镀锌钢、不锈钢铝合金和铝型材等等。顶棚材料一般是夹胶玻璃、钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板以及钢结构镀锌板等等。下面简单给大家介绍一下，候车亭几种常用的材料：
1.不锈钢板或者镀锌板是候车亭 主要的材料之一。主要是因为不锈钢板材这类材质使用寿命相对来说较长；而镀锌板材这类材料使用寿命大概在10年左右；当然，也有的是选用铝型材，而且这类产品外观也非常的漂亮，使用寿命仅次于不锈钢，大概能够用到20年左右，但是十分少见。
2.其他主要材料就是PC耐力板，主要是用在灯箱两面，也就是广告面板外面通明的那层板；铝塑板则是用在顶棚的下面，也就是抬头看到的那有些地方；镀锌板一般是用在顶棚的上面和灯箱的主框。
3.立柱大多选用的是304不锈钢板材或者是不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，选用不锈钢材料建造的候车亭更加的容易打理，而选用镀锌钢管建造的候车亭颜色则更加漂亮和具有多样性。此外，顶棚一般选用的是304不锈钢板或者是镀锌板制作的，也有用铝塑板、阳光板、耐力板、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
通过不断的发展与完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作的，转向于由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。也有一些个性化规划的候车亭，一般选用整体规划（如顶棚与立柱作为一个整体），构件一般需要工厂定制，选用的由镀锌钢材制作的，有选用油漆喷涂的，也有选用佛碳喷涂的。
定位：“ 候车亭和 候车亭解决方案的服务商。
使命：“提供前沿的 候车亭，服务超出客户的期望，不辜负客户的信任。
企业愿景：“成为员工自豪的企业，成为客户信赖的企业，成为社会尊重的企业。
价值观：“平等地尊重每一位员工，永远都把真相告诉公众，诚实守信是基本的准则。
经营宗旨：“员工满意、客户满意、股东满意、社会责任。
经营理念：“投入才有回报，信任才有忠诚，敬业才有尊重，主动才有创新。
公交候车亭参数说明：
候车亭的主要材质有彩钢板、不锈钢板、铝塑板、碳钢板等各种材质。
候车亭组成：立柱、顶棚、灯箱来组成，灯箱算是标准件，在不同的公交候车亭款式都离不开灯箱。
公交候车亭顶棚材质：常采用厚度1.2mm或者1.5mm的304不锈钢顶棚、彩钢顶棚、玻璃顶棚、pc耐力板顶棚、、阳光板顶棚、张拉膜及艺术顶棚等。
候车亭立柱：采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱、不锈钢立柱、彩钢立柱、圆形立柱、异形立
候车亭主材特点：
碳 钢：价格实惠，容易生锈，五金领域用的 多材料之一。
不锈钢：价格比碳钢高，不易生锈，长久耐用，色泽光亮，但不能喷涂颜色。目前常用的为304#和201#。
彩 钢：价格适中，工艺精美，环保，广泛用于各种领域。
铝型材：外观精美，表面平整，经久耐用，但造价昂贵。
灯箱尺寸：大灯箱见光面尺寸：3.6m x 1.5m 外形尺寸：3.65m x1.8m、
小灯箱见光面尺寸：1m x1.5m 外形尺寸：1.15m x 1.8m
智能公交候车亭、就是通过智能电子站牌、对公交车辆进行定位、采集获取各种发车信息表、行进路线等静态和动态信息、并根据车辆的历史运营及当前实时数据进行交通流预测、将车辆站距准确地显示在电子站牌上、直观告知市民某辆车多久即可到达、以方便大家候车乘车。现在的公交候车亭已经遍布整个城市，甚至有些发展较好的农村也有了正式的公交候车亭，你只需要在大街上转一转，几乎每隔一段路都会有候车亭，这些候车亭内可以遮风避雨，有凳子可供休息候车，并且现在大多数公交候车亭还有广告宣传作用。现在的公交站亭中，站牌在大多数发达一些的城市和地区都进行改革，电子站牌的使用能够让乘客清楚知道线路的变化，公交到站的距离，有些甚至可以预测，公交到站的时间，从实际上来说，公交站亭已经在向智能化迈进了。未来公交候车亭将会越来越智能化，进一步改善乘车的便利性，比如现在的候车亭很多站牌和候车亭还是分开的，以后可以设计成亭牌一体，这样做的好处是加大整个公交候车亭的容纳量，可以有更多人在候车亭中遮风避雨，也能让候车亭内的路面更宽阔，候车空间更大更自在。 公交候车亭是生活中使用 频繁的设施之一，如果能够集中更多的功能，也会大大改善人们生活的便利性，比如现在已经实现并部分投入使用的智能化公交电子站牌，它能够显示车辆行驶情况，帮助人们在候车时合理规划线路，例如要去某目的地，线路A和线路B转C都能达到，如果能够预知公交行驶状况和交通情况就能选择一条 快速的线路乘车。
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